Medvilnė, iš pradžių nedidelio masto derlius Amerikos pietuose, suklestėjo po Eli Whitney išradimo medvilnės džinas 1793 m. mašina, kuri atskyrė žalią medvilnę nuo sėklų ir kitų atliekų. Naudojamų augalų auginimas istoriškai rėmėsi sunkiu rankiniu atskyrimu, tačiau ši mašina sukėlė revoliuciją pramonėje ir savo ruožtu vietos ekonomikoje, kuri ilgainiui ja pasikliauja. Sodininkai pietuose pirko žemę iš smulkių ūkininkų, kurie dažnai judėdavo toliau į vakarus. Netrukus dideli pietų plantacijos, palaikomos vergų darbo, kai kurias amerikiečių šeimas padarė labai turtingomis.
Ankstyvieji amerikiečiai juda į Vakarus
Į vakarus judėjo ne tik maži pietų ūkininkai. Ištisi rytų kolonijų kaimeliai kartais iškeldino ir įkūrė naujas gyvenvietes, ieškodami naujų galimybių derlingiausiuose Vidurvakarių žemės ūkiuose. Vakarų šalių gyventojai dažnai vaizduojami kaip nuožmiai nepriklausomi ir griežtai prieštaraujantys bet kokiai vyriausybei kontrolė ar kišimasis, šie pirmieji naujakuriai iš tikrųjų gavo nemažą valstybės paramą tiek tiesiogiai, tiek ir netiesiogiai. Pavyzdžiui, Amerikos vyriausybė pradėjo investuoti į infrastruktūrą iš vakarų pusės, įskaitant vyriausybės finansuojamus nacionalinius kelius ir vandens kelius, tokius kaip Cumberland lydeka (1818 m.) Ir
Erio kanalas (1825). Šie vyriausybės projektai galiausiai padėjo naujakuriams migruoti į vakarus ir vėliau padėjo jų vakarietišką žemės ūkio produkciją perduoti rinkai rytinėse valstijose.Prezidento Andrew Jacksono ekonominė įtaka
Daugelis amerikiečių, turtingų ir neturtingų, idealizavosi Andrew Jacksonas, kuris prezidentu tapo 1829 m., nes jis pradėjo gyvenimą rąstinėje kajutėje Amerikos pasienio teritorijoje. Prezidentas Jacksonas (1829–1837) priešinosi Hamiltono nacionalinio banko įpėdiniui, kuris, jo manymu, palaikė įsitvirtinusius rytų valstybių interesus prieš vakarus. Kai jis buvo išrinktas antrajai kadencijai, Džeksonas priešinosi banko įstatų atnaujinimui ir Kongresas palaikė jį. Šie veiksmai supurtė pasitikėjimą šalies finansų sistema, ir verslo panika kilo tiek 1834, tiek 1837 metais.
XIX amžiaus Amerikos ekonomikos augimas Vakaruose
Tačiau šios periodiškos ekonominės dislokacijos neužgožė greitos JAV. ekonomikos augimas per XIX a. Nauji išradimai ir kapitalo investicijos paskatino naujų pramonės šakų kūrimąsi ir ekonomikos augimą. Tobulėjant transportavimui, nuolat atsidarė naujos rinkos. Garlaivis upių eismą padarė greitesnį ir pigesnį, tačiau dar didesnį poveikį turėjo geležinkelių plėtra, atverdama daugybę naujų teritorijų plėtrai. Kaip ir kanalai bei keliai, geležinkelis pirmaisiais statybų metais gaudavo dideles vyriausybės paramos lėšas už žemę. Tačiau, skirtingai nei kitos transporto rūšys, geležinkeliai taip pat pritraukė nemažai vidaus ir Europos privačių investicijų.
Šiomis niūriomis dienomis gausu greito praturtėjimo schemų. Finansiniai manipuliatoriai praleido likimą per naktį, o daug daugiau prarado visas santaupas. Nepaisant to, vizijos ir užsienio investicijų derinys kartu su aukso ir didelis Amerikos viešojo ir privataus turto įsipareigojimas leido tautai vystytis plataus masto geležinkelio sistema, sukuriant šalies bazę industrializacija ir plėtra į vakarus.