Gadsdeno pirkimas buvo teritorijos juosta, kurią Jungtinės Valstijos įsigijo iš Meksikos po derybų 1853 m. Žemė buvo įsigyta, nes ji buvo laikoma tinkamu geležinkeliu per pietvakarius iki Kalifornijos.
Žemė, kurią sudaro Gadsdeno pirkimas, yra Arizonos pietuose ir Naujosios Meksikos pietvakarinėje dalyje.
Gadsdeno pirkimas sudarė paskutinį žemės sklypą, kurį Jungtinės Valstijos įsigijo 48 žemyninėms valstybėms užbaigti.
Sandoris su Meksika buvo prieštaringas, jis suintensyvino verdantį vergijos konfliktą ir padėjo įžiebti regioninius skirtumus, kurie galiausiai lėmė Civilinis karas.
„Gadsden“ pirkimo aplinkybės
Sekant Meksikos karas, riba tarp Meksikos ir JAV, nustatyta 1848 m. Gvadalupe Hidalgo sutartimi, driekėsi palei Gilos upę. Žemė į pietus nuo upės būtų Meksikos teritorija.
Kada Franklinas Pierce'as 1853 m. tapęs JAV prezidentu, jis rėmė geležinkelio, kuris eitų nuo Amerikos pietų iki Vakarų pakrantės, idėją. Ir tapo akivaizdu, kad geriausias tokio geležinkelio kelias drieksis per šiaurinę Meksiką. Žemė į šiaurę nuo Gilos upės, JAV teritorijoje, buvo per daug kalnuota.
Prezidentas Pierce nurodė Amerikos ministrui Meksikai Jamesui Gadsdenui įsigyti kuo daugiau teritorijos šiaurinėje Meksikoje. Pierce karo sekretorius, Jeffersonas Davisas, kuris vėliau bus Amerikos Konfederacijos valstybių prezidentas, ryžtingai palaikė pietinį geležinkelio kelią į Vakarų pakrantę.
Gadsdenas, dirbęs geležinkelio vadovu Pietų Karolinoje, buvo skatinamas išleisti iki 50 milijonų dolerių 250 000 kvadratinių mylių nupirkimui.
Senatoriai iš Šiaurės įtarė, kad Pierce'as ir jo sąjungininkai turėjo motyvų ne tik tiesti geležinkelį. Kilo įtarimų, kad tikroji žemės pirkimo priežastis yra teritorijos, kurioje vergija galėtų būti teisėtas.
Gadsdeno pirkimo pasekmės
Dėl įtartinų šiaurės įstatymų leidėjų prieštaravimų, Gadsdeno pirkimas buvo atskirtas nuo pirminės prezidento Pierce vizijos. Tai buvo neįprasta aplinkybė, kai Jungtinės Valstijos galėjo gauti daugiau teritorijos, bet pasirinko ne.
Galų gale Gadsdenas pasiekė susitarimą su Meksika įsigyti maždaug 30 000 kvadratinių mylių už 10 milijonų dolerių.
JAV ir Meksikos sutartį pasirašė Jamesas Gadsdenas 1853 m. Gruodžio 30 d. Meksike. Ir sutartį ratifikavo JAV senatas 1854 m. Birželio mėn.
Nesutarimai dėl Gadsdeno pirkimo sutrukdė Pierce'o administracijai papildyti JAV teritoriją. Taigi 1854 m. Įsigyta žemė iš esmės užbaigė 48 žemyno valstijas.
Beje, siūlomas pietinio geležinkelio maršrutas per grubią Gadsdeno pirkimo teritoriją iš dalies buvo JAV armija eksperimentuoja naudodama kupranugarius. Karo sekretorius ir pietinio geležinkelio šalininkas Jeffersonas Davisas pasirūpino, kad kariškiai gautų kupranugarius Viduriniuose Rytuose ir gabentų juos į Teksasą. Buvo tikima, kad kupranugariai galiausiai bus naudojami naujai įsigytos teritorijos žemėlapiui apžiūrėti ir ištirti.
Po Gadsdeno pirkimo galingas senatorius iš Ilinojaus, Steponas A. Douglasas, norėjo sutvarkyti teritorijas, per kurias šiaurinis geležinkelis galėtų važiuoti į Vakarų pakrantę. Ir politinis Douglaso manevras galiausiai atvedė į Kanzaso-Nebraskos įstatymas, kuris dar labiau sustiprino įtampą dėl vergijos.
Kalbant apie Pietvakarių geležinkelį, jis buvo baigtas įrengti tik 1883 m., Praėjus beveik trims dešimtmečiams po Gadsdeno pirkimo.