Elektros uždegimo sistemos išradėjo Charleso Ketteringo biografija

Pirmąjį automobiliams skirtą elektrinę uždegimo sistemą arba elektrinį starterį sugalvojo „General Motors“ (GM) inžinieriai Clyde Coleman ir Charlesas Ketteringas. Savaiminis užsidegimas pirmą kartą buvo sumontuotas „Cadillac“ 1911 m. Vasario 17 d. Išradus elektrinį starterio variklį, kurį sukūrė Ketteringas, buvo išvengta rankos paspaudimo būtinybės. Jungtinės Valstijos Patentas # 1 150 523, buvo išleista Ketteringam 1915 m.

Ketteringas įkūrė įmonę „Delco“ ir 1920–1947 metais vadovavo „General Motors“ tyrimams.

Ankstyvieji metai

Charlesas gimė 1876 metais Loudonville mieste Ohajo valstijoje. Jis buvo ketvirtasis iš penkių Jacob Kettering ir Martha Hunter Kettering vaikų. Augdamas jis negalėjo gerai matyti mokykloje, o tai jam kėlė galvos skausmą. Baigęs mokslus, jis tapo mokytoju. Jis vedė mokslines demonstracijas studentams apie elektrą, šilumą, magnetizmą ir gravitaciją.

Ketteringas taip pat vedė pamokas Woosterio koledže, o vėliau perėjo į Ohajo valstijos universitetą. Vis dėlto jis vis dar turėjo akių problemų, kurios privertė jį pasitraukti. Tada jis dirbo telefono linijos įgulos viršininku. Jis sužinojo, kad gali pritaikyti elektrą

instagram viewer
inžinerija įgūdžiai darbe. Jis taip pat susipažino su savo būsima žmona Olive Williams. Jo akių problemos pagerėjo, ir jis galėjo grįžti į mokyklą. Ketteringas baigė OSU 1904 m., Įgijęs elektrotechnikos laipsnį.

Išradimai prasideda

Ketteringas pradėjo dirbti Nacionalinės kasos tyrimų laboratorijoje. Jis išrado lengvą kredito patvirtinimo sistemą, šiandienos pirmtakę kreditinės kortelės, ir elektrinis kasos aparatas, kuris visos šalies prekybos tarnautojams fiziškai tapo žymiai lengvesnis. Per penkerius savo darbo metus NCR, nuo 1904 iki 1909, Ketteringas uždirbo 23 patentus NCR.

Nuo 1907 m. Jo NCR bendradarbis Edwardas A. Veiksmai paragino Ketteringą patobulinti automobilį. Deeds ir Ketteringas pakvietė kitus NCR inžinierius, įskaitant Haroldą E. Talbotas, kad prisijungtumėte prie jų ieškojimo. Pirmiausia jie ėmėsi pagerinti uždegimą. 1909 m. Ketteringas atsistatydino iš NCR, kad dirbtų visą darbo dieną su automobilių plėtra, apimančia savaiminio užsidegimo išradimą.

Freonas

1928 m. Thomas Midgley, Jr ir Kettering išrado „Stebuklo junginį“, pavadintą Freonas. Freonas dabar liūdnai pagarsėjęs dėl to, kad labai sumažėja žemės ozono skydas.

Šaldytuvuose nuo 1800 m. Pabaigos iki 1929 m. Buvo naudojamos toksiškos dujos, amoniakas (NH3), metilo chloridas (CH3Cl) ir sieros dioksidas (SO2), kaip šaltnešiai. 1920 m. Dėl metilchlorido nutekėjimo iš šaldytuvų įvyko kelios mirtinos avarijos. Žmonės pradėjo palikti šaldytuvus savo kiemeliuose. Trys Amerikos korporacijos - „Frigidaire“, „General Motors“ ir „DuPont“ - pradėjo bendromis pastangomis ieškoti mažiau pavojingo šaldymo metodo.

Freonas reiškia keletą skirtingų chlorfluorangliavandenilių arba CFC, kurie naudojami komercijoje ir pramonėje. CFC yra alifatinių organinių junginių, turinčių anglies ir fluoro, daugeliu atvejų kitų halogenų (ypač chloro) ir vandenilio, grupė. Freonai yra bespalvės, bekvapės, nedegios, netirpstančios dujos ar skysčiai.

Ketteringas mirė 1958 m. Lapkričio mėn.