„USS Texas“ (BB-35) mūšis Antrojo pasaulinio karo metu

USS Teksasas (BB-35) buvo an Niujorkas- klasės mūšio laivas, kuris 1914 m. buvo pavestas į JAV karinį jūrų laivyną. Po dalyvavimo Amerikos veracruzo okupacija vėliau tais metais, Teksasas per pjūklo tarnybą Didžiosios Britanijos vandenyse Pirmasis Pasaulinis Karas. Devintajame dešimtmetyje modernizuotas, mūšio laivas vis dar buvo laivyne, kai įžengė JAV Antrasis Pasaulinis Karas sekdamas japonais išpuolis prieš Perlų uostą. Atlikęs konvojaus pareigą Atlante, Teksasas dalyvavo invazija į Normandiją birželio mėn. ir iškrovos pietų Prancūzijoje vėliau tą vasarą. Mūšio laivas buvo perkeltas į Ramųjį vandenyną 1944 m. Lapkričio mėn. Ir padėjo paskutinėse kampanijose prieš japonus, įskaitant invazija į Okinavą. Po karo pasitraukęs, šiuo metu tai muziejaus laivas už Hiustono miesto, TX.

Projektavimas ir statyba

Išsiaiškinus jos kilmę iki 1908 m. Niuporto konferencijos, Niujorkas- Šarvuotųjų laivų klasė buvo penktasis JAV karinio jūrų laivyno tipo baisybių po Pietų Karolina- (BB-26/27), Delaveras

instagram viewer
(BB-28/29), Floridoje- (BB-30/31) ir Vajomingas-klasės (BB-32/33). Tarp konferencijos išvadų buvo reikalavimas vis didesnio kalibro pagrindinių ginklų, nes užsienio karinės jūrų pajėgos pradėjo naudoti 13,5 colių pistoletus. Nors prasidėjo diskusijos dėl JAV ginkluotės Floridoje- ir Vajomingasklasės laivai, jų konstrukcija patobulinta naudojant standartinius 12 colių pistoletus. Sudėtingas diskusijas sukėlė tai, kad nė vienas JAV pilietis nebuvo pradėjęs tarnystės, o projektai buvo pagrįsti teorija, karo žaidimais ir patirtimi su iš anksto suplanuotais laivais.

1909 m. Generalinė valdyba pastūmėjo į mūšio laivo, kuriame montuojami 14 “pistoletai, projektus. Po metų Ordino biuras sėkmingai išbandė naują tokio dydžio pistoletą ir Kongresas leido statyti du laivus. Netrukus prieš pradedant statybas, JAV Senato jūrų reikalų komitetas, bandydamas sumažinti biudžetą, bandė sumažinti laivų dydį. Šias pastangas sutrukdė jūrų laivyno sekretorius George'as von Lengerke'as Meyeris, ir abu mūšiai pasistūmėjo į priekį, kaip buvo numatyta iš pradžių.

Pavadintas USS Niujorkas (BB-34) ir USS Teksasas (BB-35), nauji laivai sumontavo dešimt 14 colių pistoletų penkiuose dvigubuose bokšteliuose. Jie buvo išdėstyti dviem į priekį ir dviem užpakalinėmis dalimis tvirtinant, o penktasis bokštelis buvo pastatytas viduryje. Antrinę bateriją sudarė dvidešimt vienas 5 “pistoletai ir keturi 21“ torpedų vamzdžiai. Vamzdeliai buvo išdėstyti dviem lankais ir dviem laivagalyje. Į pradinį projektą nebuvo įtraukta jokių priešlėktuvinių ginklų, tačiau iškilus jūrų aviacijai, 1916 m. Buvo sukurti papildomi du 3 colių pistoletai.

Šarvuotis „USS Texas“ (BB-35) jūroje.
USS Texas (BB-35) per jūrinius bandymus, 1913 m. JAV karinis jūrų laivynas

Variklis Niujorkasklasės laivai atkeliavo iš keturiolikos „Babcock“ ir „Wilcox“ anglimis kūrenamų katilų, galinčių naudoti dvigubo veikimo, vertikalius trigubo plėtimosi garo variklius. Jie pasuko du sraigtus ir suteikė laivui 21 mazgo greitį. Niujorkas- klasė buvo paskutinė mūšio laivų, skirtų JAV kariniam jūrų laivynui, panaudoti anglis kurui. Laivų apsauga buvo užtikrinta iš 12 "pagrindinio šarvo diržo su 6,5", dengiančio laivo kazematus.

Statyba Teksasas buvo paskirtas „Newport News“ laivų statybos kompanijai po to, kai laivų statykla pateikė 5 830 000 USD pasiūlymą (be ginkluotės ir šarvų). Darbas prasidėjo 1911 m. Balandžio 17 d., Prieš penkis mėnesius Niujorkas buvo paguldytas Brukline. Baigdamas judėjimą į priekį per ateinančius trylika mėnesių, mūšio laivas pateko į vandenį 1912 m. Gegužės 18 d., Kai rėmėja buvo Claudia Lyon, Teksaso pulkininko Cecil Lyon dukra. Po dvidešimt dviejų mėnesių Teksasas tarnybą pradėjo kapitonas Albertas W. 1914 m. kovo 12 d. Suteikti komandą. Pristatytas mėnesiu anksčiau nei Niujorkas, pradinė painiava kilo dėl klasės pavadinimo.

„USS Texas“ (BB-35)

  • Tauta: Jungtinės Valstijos
  • Tipas: Mūšio laivas
  • Laivų statykla: „Newport News“ laivų statyba
  • Paleista: 1911 m. Balandžio 17 d
  • Paleista: 1912 m. Gegužės 18 d
  • Užsakyta: 1914 m. Kovo 12 d
  • Likimas: Muziejaus laivas

Specifikacijos (kaip pastatyta)

  • Poslinkis: 27 000 tonų
  • Ilgis: 573 pėdų
  • Sija: 95,3 pėdų
  • Juodraštis: 27 pėdų, 10,5 colio.
  • Varymas: 14 „Babcock“ ir „Wilcox“ anglimis kūrenamų katilų su alyvos purškimu, trigubai plintantys garo varikliai, pasukantys du sraigtus
  • Greitis: 21 mazgas
  • Papildymas: 1042 vyrai

Ginkluotė (pastatyta)

  • 10 × 14 colių / 45 kalibro pistoletai
  • 21 × 5 “/ 51 kalibro pistoletai
  • 4 × 21 “torpedų vamzdžiai

Ankstyvas aptarnavimas

Išvykstame iš Norfolko, Teksasas plukdė į Niujorką, kur buvo sumontuota jo priešgaisrinė įranga. Gegužės mėn. Naujasis mūšio laivas persikėlė į pietus remti operacijas per Amerikos veracruzo okupacija. Taip atsitiko nepaisant to, kad mūšio laivas nebuvo atlikęs kruizinio skrydžio ir remonto ciklo po avarijos. Du mėnesius liko Meksikos vandenyse kaip galinio admirolo Franko F. dalis. Fletcherio eskadra, Teksasas rugpjūtį trumpam grįžo į Niujorką, prieš pradėdamas įprastas operacijas su Atlanto laivynu.

Spalio mėn. Mūšio laivas vėl atplaukė prie Meksikos krantų ir trumpai tarnavo kaip stoties laivas „Tuxpan“ prieš važiuodamas į Galvestoną, Teksaso valstiją, kur jis gavo sidabro rinkinį iš Teksaso gubernatoriaus „Oskaro“ Colquitt. Po laikotarpio Niujorko kieme maždaug metų pabaigoje, Teksasas vėl prisijungė prie Atlanto laivyno. Gegužės 25 d. Mūšio laivas kartu su USS Luizianoje (BB-19) ir USS Mičiganas (BB-27) suteikė pagalbą nukentėjusiam „Holland-America“ laineriui Ryndam kurį buvo sutraiškęs kitas laivas. Per 1916 m. Teksasas perėjo įprasto treniruočių ciklo metu, prieš gaudamas du 3 “priešlėktuvinius pistoletus, taip pat pagrindinės baterijos režisierius ir nuotolio ieškiklius.

Pirmasis Pasaulinis Karas

Jorko upėje, kai įplaukė JAV Pirmasis Pasaulinis Karas 1917 m. balandžio mėn. Teksasas Chesapeake liko iki rugpjūčio mėnesio, vykdydamas pratybas ir rengdamas Karinių jūrų pajėgų ginkluotos gvardijos įgulų ekipažus tarnybai apie prekybinius laivus. Po kapitalinio remonto Niujorke, mūšio laivas pakilo į Long Island Sound, ir rugsėjo 27 d. Naktį sunkiai nusileido Block saloje. Avariją sukėlė kapitonas Viktoras Mėlynas ir jo navigatorius per greitai pasisukę dėl painiavos dėl kranto žiburių ir kanalo per minų lauką Long Islandijos rytiniame gale vietos Garsas.

Mūšio laivas „USS Texas“ (BB-35) rengiamas netoli Hampton Roads, VA.
„USS Texas“ (BB-35), Hampton Roads, VA, 1917 m. JAV karinis jūrų laivynas

Po trijų dienų nebegalioja Teksasas grįžo į Niujorką remontuoti. Dėl to lapkritį ji negalėjo plaukti su galinio admirolo Hugh Rodmano 9-osios štabo divizijos divizija, kuri išvyko sustiprinti Admirolas seras Davidas BeattyDidžiosios Britanijos didysis laivynas „Scapa Flow“. Nepaisant avarijos, Mėlynoji komanda išlaikė Teksasas ir dėl ryšių su karinio jūrų laivyno sekretoriumi Josephus Daniels išvengė teismo kovos dėl šio įvykio. 1918 m. Sausio mėn. Pagaliau kirto Atlanto vandenyną, Teksasas sustiprino Rodmano pajėgas, kurios veikė kaip 6-oji mūšio eskadra.

Būdamas užsienyje, mūšio laivas daugiausia padėjo apsaugoti vilkstines Šiaurės jūroje. 1918 m. Balandžio 24 d. Teksasas susitvarkė, kai buvo pastebėtas Vokietijos tolimos jūros laivynas, judantis link Norvegijos. Nors priešas buvo pastebėtas, jų nebuvo galima išvesti į mūšį. Pasibaigus konfliktui lapkričio mėn. Teksasas įstojo į laivyną palydėdamas Tolimųjų jūrų laivyną į interną „Scapa Flow“. Kitą mėnesį amerikiečių mūšio laivas plukdė į pietus, norėdamas palydėti prezidentą Woodrow Wilson, laive SS Džordžas Vašingtonasį Brestą, Prancūziją, vykstant į taikos konferenciją Versalyje.

Tarpukario metai

Grįžimas į namų vandenis, Teksasas atnaujino taikos laiko operacijas su Atlanto laivynu. 1919 m. Kovo 10 d. Leitenantas Edwardas McDonnelis tapo pirmuoju žmogumi, kuris skraidė orlaiviu iš amerikiečių mūšio, kai jis paleido savo lėktuvą Sopwithas kupranugaris iš vieno iš Teksasasbokšteliai. Tais metais vėliau mūšio vadas kapitonas Nathanas C. Susiejimas, naudotas orlaivis pagrindinei laivo baterijai nustatyti. Šių pastangų išvados patvirtino teoriją, kad oro taškymas buvo daug pranašesnis už taškymą laive ir lėmė, kad sklandytuvai buvo paleisti į amerikiečių mūšio laivus ir kruizinius laivus.

Geguže, Teksasas veikė lėktuvo sargybinis grupėje JAV karinio jūrų laivyno „Curtiss NC“ orlaivių, kurie bandė transatlantinį skrydį. Tas liepa, Teksasas perkeltas į Ramųjį vandenyną, kad galėtų pradėti penkerių metų paskyrimą su Ramiojo vandenyno laivynu. Grįžęs 1924 m. Į Atlanto vandenyną, šarvuotinis laivas kitais metais pateko į Norfolko karinio jūrų laivyno kiemą, kad būtų atlikta esminė modernizacija. Tai reiškė, kad laivo narvo stiebai buvo pakeisti trikojo stiebais, sumontuota nauja alyva „Bureau Express“ katilai, priešlėktuvinės ginkluotės papildymai ir naujos priešgaisrinės kontrolės įdėjimas įranga.

Kovos laivas „USS Texas“ (BB-35) sausoje dokoje, 1926 m.
„USS Texas“ (BB-35) modernizuojamas Norfolko laivyno kiemelyje, 1926 m.Nacionalinis archyvas ir įrašų administracija

Baigta 1926 m. Lapkričio mėn. Teksasas buvo pavadintas JAV laivyno flagmanu ir pradėjo veiklą palei rytinę pakrantę. 1928 m. Mūšio laivas nuvežė prezidentą Calvin Coolidge į Panamą visos Amerikos konferencijai ir tada vykdė manevrus iš Havajų į Ramųjį vandenyną. Po kapitalinio remonto Niujorke 1929 m. Teksasas ateinančius septynerius metus praleido nuolat vykdydamas dislokaciją Atlante ir Ramiajame vandenyne.

1937 m. Surengęs Treniruočių atskyrimo flagmaną, šį vaidmenį atliko metus, kol tapo Atlanto eskadrilės flagmanu. Šiuo laikotarpiu daug Teksasas„Operacijos, orientuotos į mokymų veiklą, įskaitant platformos, skirtos jūrininkų kruizams į JAV jūrų akademiją, platformą. 1938 m. Gruodžio mėn. Mūšio laivas pateko į kiemą, kad būtų galima įdiegti eksperimentinę RCA CXZ radarų sistemą.

Pradžios Antrasis Pasaulinis Karas Europoje, Teksasas gavo komandiruotę Neutrality Patrol, kad padėtų apsaugoti Vakarų jūrų juostas nuo vokiečių povandeninių laivų. Tada jis pradėjo lydėti konvojus Paskolos medžiaga sąjungininkų tautoms. Pagaminta admirolas Ernestas J. Karaliaus Atlanto laivynas 1941 m. Vasario mėn. Teksasas vėliau tais metais jos radaro sistemos buvo patobulintos iki naujos RCA CXAM-1 sistemos.

Antrasis Pasaulinis Karas

Kasko įlankoje, ME, gruodžio 7 d., Kai Japonai užpuolė Perlų uostą, Teksasas liko Šiaurės Atlante iki kovo, kai pateko į kiemą. Būdamas ten, antrinė ginkluotė buvo sumažinta, o buvo sumontuoti papildomi priešlėktuviniai ginklai. Grįžęs į aktyvią tarnybą, mūšis atnaujino konvojaus lydimą iki 1942 m. Rudens. Lapkričio 8 d. Teksasas atvyko iš Maroko Port Lyautey uosto, kur per sąjungą teikė ugnies paramą sąjungininkų pajėgoms Operacijos degiklis iškrovimo. Ji veikė iki lapkričio 11 d., O po to grįžo į JAV. Paskirtas konvojaus pareigoms, Teksasas tęsė šį vaidmenį iki 1944 m. balandžio mėn.

Likę Britanijos vandenyse, Teksasas pradėjo mokymus paremti suplanuotą invazija į Normandiją. Plaukdamas birželio 3 d., Po trijų dienų mūšio laivas nuskriejo taikinius aplink Omaha paplūdimį ir Pointe du Hoc. Teikti intensyvią jūrų pistoleto paramą sąjungininkų kariuomenei, besitrenkančiai į paplūdimius, Teksasas visą dieną šaudė į priešo pozicijas. Mūšio laivas stovėjo prie Normano krantų iki birželio 18 d., O vienintelis jis galėjo trumpam nuskristi į Plimutą.

Mūšio laivas „USS Texas“ (BB-35), plaukiantis jūroje, 1942 m.
„USS Texas“ (BB-35) jūroje, 1942 m. Gruodžio mėn.Nacionalinis archyvas ir įrašų administracija

Vėliau tą mėnesį, birželio 25 d. Teksasas, USS Arkanzasas (BB-33) ir USS Nevada (BB-36) užpuolė vokiečių pozicijas aplink Cherbourg. Keisdamasis ugnimi su priešo baterijomis, Teksasas patyrė sviedinį, kurio metu žuvo vienuolika žmonių. Po remonto, Plimute mūšio laivas pradėjo treniruotis invazija į pietų Prancūziją. Liepos mėnesį persikėlęs į Viduržemio jūrą, Teksasas priartėjo prie Prancūzijos pakrantės rugpjūčio 15 d. Teikdamas ugnies paramą operacijai „Dragoon“ išsilaipinti, mūšio laivas smogė į taikinius, kol sąjungininkų kariuomenė nepajudėjo iš savo ginklų.

Atsisakymas rugpjūčio 17 d. Teksasas prieš tai išvyko į Niujorką. Atvykęs rugsėjo viduryje, mūšio laivas įėjo į kiemą trumpam kapitaliniam remontui. Užsakyta į Ramųjį vandenyną, Teksasas lapkričio mėnesį plaukė plaukioti ir palietė Kalifornijoje prieš pasiekdamas Perl Harboras kitą mėnesį. Pasitraukdamas į Ulithi, mūšio laivas prisijungė prie sąjungininkų pajėgų ir dalyvavo Iwo Jimos mūšis 1945 m. vasario mėn. Palikdami Iwo Jima kovo 7 d. Teksasas grįžo į Ulithi pasiruošti invazija į Okinavą. Kovo 26 d., Užpuolęs Okinavą, mūšio laivas šešias dienas smogė taikiniams iki iškrovimo balandžio 1 d. Kai kariuomenė buvo išlipusi į krantą, Teksasas palaikė priešgaisrinę pagalbą rajone iki gegužės vidurio.

Paskutiniai veiksmai

Grįžę į Filipinus, Teksasas ar ten buvo, kai karas baigėsi rugpjūčio 15 d. Grįžęs į Okinavą, jis ten liko rugsėjį, prieš pradėdamas amerikiečių kariuomenę namo kaip operacijos „Magic Carpet“ dalį. Tęsdami šią misiją iki gruodžio mėn. Teksasas tada išplaukė į Norfolką, kad pasiruoštų dezaktyvavimui. Paimtas į Baltimorę, mūšio laivas pateko į rezervo statusą 1946 m. ​​Birželio 18 d.

Kitais metais Teksaso įstatymų leidėjas sukūrė mūšio laivą Teksasas Komisija, siekdama išsaugoti laivą kaip muziejų. Komisija surinko reikiamas lėšas Teksasas velkama į Hiustono laivų kanalą netoli San Jacinto Paminklas. Pagaminta kaip Teksaso karinio jūrų laivyno flagmanas, mūšio laivas lieka atviras kaip muziejaus laivas. Teksasas buvo oficialiai uždarytas 1948 m. balandžio 21 d.