Jungtinėse Valstijose moterys lakūnės buvo apmokytos skraidyti ne kovinėse misijose, kad galėtų išlaisvinti vyrus pilotus kovinėms misijoms. Jie perkėlė lėktuvus iš gamyklų į karines bazes ir galų gale nuveikė kur kas daugiau, įskaitant skraidydami naujais orlaiviais, tokiais kaip B-29, pilotams vyrams įrodykite, kad jiems skristi nebuvo taip sunku kaip vyrams maniau!
Gerokai prieš artėjant Antrajam pasauliniam karui moterys buvo pažymėtos kaip lakūnės. Amelija Earhart, Jacqueline Cochran, Nancy Harkness Love, Bessie Coleman ir Harieta Quimby buvo tik kelios moterys iš aviacijos rekordininkių.
1939 m. Moterims buvo leista dalyvauti civilių pilotų mokymo programoje - programoje, skirtoje mokyti kolegijos studentus skraidyti, atsižvelgiant į krašto gynybą. Bet moterims buvo ribojama kvota vienai moteriai iš dešimties programos vyrų.
Jackie Cochranas ir Nancy Harkness Love atskirai pasiūlė naudoti kariuomenės moterims. Košranas lobėjosi Eleanor Roosevelt, parašęs 1940 m. laišką, kuriame raginama įsteigti moterų oro pajėgų skyrių, kuris ypač galėtų kelti lėktuvus iš gamyklų į karines bazes.
Negavusi tokios amerikiečių programos, remiančios sąjungininkių karą, Cochran ir 25 kitos amerikietės moterys prisijungė prie Didžiosios Britanijos oro transporto transporto. Netrukus Nancy Harkness Love sėkmingai įkūrė Moterų pagalbinį keltų eskadrą (WAFS) ir buvo pasamdyta keletas moterų. Jackie Cochran grįžo įsteigti Moterų skraidymo treniruotes (WFTD).
1943 m. Rugpjūčio 5 d. Šios dvi pastangos - WAFS ir WFTD - susijungė ir tapo Moterų oro pajėgų tarnybos pilotais (WASP), direktoriumi tapo Cochranas. Kreipėsi daugiau nei 25 000 moterų - su reikalavimais, įskaitant piloto licenciją ir didelę darbo patirtį. Pirmą klasę baigė 1943 m. Gruodžio 17 d. Moterys turėjo sumokėti savo kelią į mokymo programą Teksase. Iš viso 1830 buvo priimta į mokymus, o 1074 moterys baigė WASP mokymus jos metu, taip pat 28 WAFS. Moterys buvo apmokytos „armijos keliu“, o jų baigimo lygis buvo panašus į vyrų, karinių pilotų.
WASP niekada nebuvo militarizuota, o tie, kurie dirbo WASP, buvo laikomi valstybės tarnybos darbuotojais. Spaudoje ir kongrese buvo nemažai prieštaravimų WASP programai. Generolas Henris „Hap“ Arnoldas, JAV kariuomenės karinių oro pajėgų vadas pirmiausia palaikė programą, tada ją išformino. WASP buvo išjungtas 1944 m. Gruodžio 20 d., Operacijų metu nuskridęs apie 60 milijonų mylių. Buvo nužudyti trisdešimt aštuoni WASP, įskaitant keletą jų treniruočių metu.
WASP įrašai buvo įslaptinti ir užantspauduoti, todėl istorikai sumažino moterų pilotų skaičių arba jų nepaisė. 1977 m. - tais pačiais metais oro pajėgos baigė savo pirmuosius moterų pilotus po WASP - Kongresas suteikė veterano statusą tiems, kurie ėjo WASP pareigas, ir 1979 m. Paskelbė oficialius garbingus išmetimus.
Sparnai visoje Amerikoje yra WASP prisiminimų juostos projektas.
Pastaba: WASP yra teisingas programos net daugiskaitos vartojimas. WASP yra neteisingas, nes „P“ reiškia „pilotus“, taigi jis jau yra daugiskaita.