Didysis turas po Europą XVII – XVIII a

Prancūzų revoliucija pažymėjo įspūdingo Europos jaunimo, ypač iš Anglijos, kelionių ir nušvitimo laikotarpio pabaigą. Jauni septyniolikto ir aštuoniolikto amžiaus anglų elitai dažnai dvejus ar ketverius metus praleisdavo po turą po Europą, siekdami praplėsti akiratį ir sužinoti apie kalba, architektūra, geografijos ir kultūros patirtimi, vadinamą „Grand Tour“.

Didysis turas, kuris nesibaigė iki XVIII amžiaus pabaigos, prasidėjo XVI amžiuje ir išpopuliarėjo XVII amžiuje. Perskaitykite, kad sužinotumėte, nuo ko prasidėjo šis įvykis ir kas buvo tipinis turas.

Privilegijuoti jauni 16-ojo amžiaus Europos absolventai pradėjo tendenciją, kai baigę studijas jie keliavo po visą žemyną ieškodami meno ir kultūrinės patirties. Ši praktika, kuri tapo beprotiškai populiari, tapo žinoma kaip „Grand Tour“ - terminas, kurį savo 1670 m. Knygoje pristatė Richardas Lasselsas. Kelionė į Italiją. Per tą laiką buvo kuriami specialūs vadovai, kelionių vadovai ir kiti turizmo pramonės aspektai turtingų dvidešimties keliautojų vyrų ir moterų bei jų kuratorių, tyrinėjant Europos žemyną, poreikiai.

Šie jauni, klasikinio išsilavinimo turistai buvo pakankamai pasiturintys, kad patys galėtų finansuoti keletą metų užsienyje, ir jie tuo pasinaudojo. Išvykdami iš pietų, jie nešė rekomendacinius ir įvadinius laiškus Anglija norėdami bendrauti su žmonėmis, su kuriais jie susipažino kitose šalyse, ir mokytis iš jų. Kai kurie turistai norėjo tęsti mokslą ir praplėsti akiratį būdami užsienyje, kiti - tiesiog po smagių ir laisvalaikio kelionių, tačiau dauguma pageidavo abiejų derinio.

Tipiška kelionė per Europą buvo ilga ir vingiuota su daugybe sustojimų. Londonas paprastai buvo naudojamas kaip atskaitos taškas, o turas paprastai buvo pradedamas sudėtinga kelione per Lamanšo sąsiaurį.

Labiausiai paplitęs maršrutas per Lamanšo sąsiaurį La Manche buvo nutiestas nuo Doverio iki Kalė, Prancūzijoje. Tai dabar yra Lamanšo tunelio kelias. Kelionė iš Doverio per Lamanšą į Kalė ir pagaliau į Paryžių paprastai užtrukdavo tris dienas. Juk kirsti platų kanalą buvo ir nėra lengva. Septyniolikto ir aštuoniolikto amžiaus turistai rizikuodami susirgti jūros liga, susirgti ir net sudužti sudužo per pirmąją kelionės dalį.

Didieji turistai pirmiausia domėjosi lankymosi miestais, kurie tuo metu buvo laikomi pagrindiniais kultūros centrais, taigi Paryžiuje, Romoje ir Romoje Venecija nebuvo praleisti. Florencija Neapolis taip pat buvo populiarios kelionės tikslai, tačiau buvo laikomi labiau neprivalomais nei minėti miestai.

Vidutinis didysis turistas keliavo iš vieno miesto į kitą, paprastai praleisdamas savaites mažesniuose miestuose ir iki kelių mėnesių trijuose didžiuosiuose. Paryžius, Prancūzija buvo populiariausia Didžiojo turo stotelė dėl savo kultūrinės, architektūrinės ir politinės įtakos. Tai taip pat buvo populiaru, nes dauguma jauno britų elito jau kalbėjo prancūziškai, žymią klasikinės literatūros ir kitų studijų kalbą, o keliauti per šį miestą buvo gana lengva. Daugeliui Anglijos piliečių įspūdingiausia aplankyta vieta buvo Paryžius.

Iš Paryžiaus daugelis turistų keliavo per Alpes arba plaukė laivu Viduržemio jūra, norėdami patekti į Italiją, dar vieną būtiną sustojimo vietą. Tiems, kurie nuėjo per Alpes, Turinas buvo pirmasis Italijos miestas, į kurį jie atvyko, o kai kurie liko čia, o kiti tiesiog pravažiavo pakeliui į Romą ar Veneciją.

Iš pradžių Roma buvo piečiausias kelionės taškas. Tačiau kai prasidėjo Herculaneumo (1738) ir Pompėjos (1748) kasinėjimai, šios dvi vietos buvo įtrauktos kaip pagrindinės didžiojo turo kelionės vietos.

Didžioji dauguma turistų dalyvavo panašiose veiklose, tyrinėdami meną. Kai turistas atvyktų į paskirties vietą, jie ieškotų būsto ir apsigyventų bet kur nuo savaičių iki mėnesių, net metų. Nors Grand Grand kelionė tikrai nėra pernelyg bandoma patirtis, keliautojams tai buvo unikalus iššūkių rinkinys.

Nors pradinis Didžiojo turo tikslas buvo mokomasis, daug laiko buvo praleista daug lengvesniems ieškojimams. Tarp jų buvo girtavimas, azartiniai lošimai ir intymūs susitikimai - kai kurie turistai savo keliones vertino kaip galimybę pasiduoti iškalbingumui, neturėdami jokių pasekmių. Žurnalai ir eskizai, kurie turėjo būti baigti turo metu, dažniausiai buvo palikti tušti.

Apsilankymas Prancūzijos ir Italijos honoraruose bei Didžiosios Britanijos diplomatai buvo dažnas poilsis turo metu. Dalyvavę jauni vyrai ir moterys norėjo grįžti namo su pasakojimais ir susitikti su garsiais ar kitaip įtakingais žmonėmis, sukurtais puikių istorijų.

Meno studijos ir kolekcija tapo beveik neinstituciniu didžiųjų turistų užsiėmimu. Daugelis namo grįžo su daugybe paveikslų, antikvarinių daiktų ir rankų darbo dirbinių iš įvairių šalių. Tie, kurie galėjo sau leisti įsigyti prabangių suvenyrų, tai darė kraštutinumu.

Atvykęs į Paryžių, kuris yra viena iš pirmųjų kelionių vietų, turistas paprastai išsinuomotų butą kelioms savaitėms ar mėnesiams. Dienos išvykos ​​iš Paryžiaus į Prancūzijos kaimą ar Versalį (Prancūzijos monarchijos namus) buvo įprasti mažiau pasiturintiems keliautojams, kurie negalėjo susimokėti už ilgesnes išvykas.

Pasiuntinių namai dažnai buvo naudojami kaip viešbučiai ir maisto sandėliukai. Tai erzino pasiuntinius, tačiau jie negalėjo nieko padaryti dėl tokių nepatogumų, kuriuos sukėlė jų piliečiai. Gražūs apartamentai buvo prieinami tik didžiuosiuose miestuose, o atšiaurios ir nešvarios užeigos gali būti vienintelės mažesniuose.

Turistas neneštų daug pinigų savo asmeniui per savo ekspedicijas dėl užmiesčio apiplėšimų rizikos. Vietoj to, didžiuosiuose „Grand Tour“ miestuose buvo pristatomi patikimų Londono bankų akredityvai, kad būtų galima įsigyti. Tokiu būdu turistai išleido didelę pinigų dalį užsienyje.

Kai kurios išlaidos buvo padarytos už Anglijos ribų ir todėl nesukėlė paramos Anglijos ekonomikai Anglijos politikai labai priešinosi Didžiojo turo rengimui ir nepritarė šiai apeigai praėjimas. Tai minimaliai paveikė vidutinio žmogaus sprendimą keliauti.

Grįžę į Angliją, turistai turėjo būti pasirengę prisiimti aristokrato pareigas. Didžioji kelionė buvo iš esmės verta, nes ji buvo įskaityta paskatinus dramatiškus britų architektūros ir kultūrą, tačiau daugelis į tai žiūrėjo kaip į laiko švaistymą tuo laikotarpiu, nes daugelis turistų namo neatvyko brandesni nei tada, kai jie išvyko.

Prancūzijos revoliucija 1789 m. Sustabdė Didįjį turą - XIX amžiaus pradžioje geležinkelis amžiams pakeitė turizmo ir užsienio kelionių pobūdį.

• Burkas, Kathleen. „Didysis turas po Europą“. Greshamo koledže, balandžio 6 d. 2005.
• Knowlesas, Rachel. „Didysis turas“.Regency istorija, Balandžio 30 d. 2013.
• Sorabella, Jeanas. „Didysis turas“.Heilbrunno dailės istorijos juosta, Metų muziejus, spalis 2003.