NASA astronautas Thomas Kennethas Mattingly II gimė 1936 m. Kovo 17 d. Ilinojaus valstijoje ir užaugo Floridoje. Jis lankė Auburn universitetą, kur įgijo aviacijos inžinerijos laipsnį. Mattingly įstojo į JAV karinį jūrų laivyną 1958 m. Ir uždirbo aviatoriaus sparnus, skraidančius iš orlaivių vežėjų, iki 1963 m. Jis lankė Oro pajėgų aviacijos ir kosmoso tyrimų pilotų mokyklą ir buvo išrinktas astronautu 1966 m.
Matingai eina į Mėnulį
Pirmasis Mattingly skrydis į kosmosą įvyko 1972 m. Balandžio 16 d. „Apollo 16“ misijoje, kuriai jis vadovavo. Tačiau tai neturėjo būti pirmoji jo „Apollo“ misija. Iš pradžių Mattingly buvo planuota skristi laive blogo „Apollo“ 13 tačiau paskutinę minutę buvo pakeistas su Jacku Swigertu po to, kai buvo paveiktas tymų. Vėliau, kai misija buvo nutraukta dėl sprogimo degalų bake, Mattingly buvo vienas iš žemės įgulos narių, kuris dirbo visą parą, kad sugalvotų pataisą, kuri išgelbėtų „Apollo 13“ astronautus ir sugrąžintų juos saugiai atgal Žemė.
Mattingly mėnulio kelionė buvo artimiausio įgulos mėnulio misija, kurios metu jo įgulos draugai Johnas Jaunas ir Charlesas Duke'as nusileido Mėnulio aukštumose geologijos ekspedicijai, kad išplėstų mūsų žinias apie paviršius. Viena netikėta misijos dalis tapo legenda tarp astronautų. Pakeliui į Mėnulį Mattingly kažkur erdvėlaivyje pametė savo vestuvinį žiedą.
Nesvarumo aplinkoje, po to, kai jis nuėmė, jis tiesiog plūduriavo. Didžiąją misijos dalį jis praleido beviltiškai ieškodamas, net per tas valandas, kai kunigaikštis ir Youngas buvo paviršiuje. Viskas veltui, kol per kosminį taką pakeliui į namus Mattingly pastebėjo žiedą, kuris plūduriavo kosmose pro praviras kapsulės dureles. Galiausiai tai įsirėžė į Charlie Duke galvą (kuris intensyviai dirbo prie eksperimento ir nežinojo, kad ten yra). Laimei, prireikė sėkmingo atšokimo ir grįžau atgal į erdvėlaivį, kur Mattingly sugebėjo jį sugauti ir saugiai grąžinti į pirštą. Misija truko balandžio 16–27 d., Be to, be žiedo gelbėjimo, buvo gauti nauji Mėnulio žemėlapių duomenys ir informacija iš 26 skirtingų atliktų eksperimentų.Svarbiausi karjeros etapai NASA
Prieš savo „Apollo“ misijas, Mattingly buvo „Apollo 8“ misijos, kuri buvo Mėnulio nusileidimo pirmtakas, pagalbinės įgulos dalis. Jis taip pat treniravosi kaip atsargos komandos pilotas „Apollo 11“ nusileidimas misija prieš skiriant „Apollo 13“. Kai sprogimas įvyko erdvėlaivyje pakeliui į Mėnulį, Mattingly dirbo su visomis komandomis, kad surastų problemų, su kuriomis susiduria laive esantys astronautai, sprendimus. Jis ir kiti rėmėsi savo patirtimi treniruokliuose, kur mokymo ekipažai susidūrė su skirtingais nelaimių scenarijais. Remdamiesi tuo mokymu, jie improvizavo, kaip sugalvoti įgulą ir sukurti anglies dioksido filtrą, kuris išvalytų atmosferą kelionės namo metu. (Daugelis žmonių žino apie šią misiją dėka to paties pavadinimo filmas.)
Kai „Apollo 13“ buvo saugiai grįžęs namo, Mattingly ėmėsi būsimos šaudmenų programos valdymo vaidmens ir pradėjo mokytis savo skrydžio „Apollo 16“ laive. Po „Apollo“ eros Mattinglis išskrido į ketvirtąjį pirmojo kosminio laivo „shuttle“, Kolumbijos, skrydį. Jis buvo paleistas 1982 m. Birželio 27 d., Ir jis buvo kelionės vadas. Prie jo prisijungė Henry W. Hartsfieldas, Jr kaip pilotas. Abu vyrai ištyrė kraštutinių temperatūrų poveikį jų orbitai ir atliko daugybę mokslo eksperimentų, įrengtų salone ir naudingojo krovinio įlankoje. Misija buvo sėkminga, nepaisant būtinybės greitai suremontuoti vadinamąjį „Getaway Special“ eksperimentą skrydžio metu ir nusileido 1982 m. Liepos 4 d. Kita ir paskutinė misija, į kurią Mattingly išskrido NASA, buvo „Discovery“ laive 1985 m. Tai buvo pirmoji „įslaptinta“ gynybos departamento misija, iš kurios buvo paleista slapta naudingoji apkrova. Už savo „Apollo“ darbą Mattingly 1972 metais buvo apdovanotas NASA nusipelniusios tarnybos medaliu. Per savo karjerą agentūroje jis registravo 504 valandas kosmose, į kurias įeina 73 minutės extravehikularinės veiklos.
Po NASA
Ken Mattingly pasitraukė iš agentūros 1985 m., O kitais metais - iš karinio jūrų laivyno, gavęs admiro laipsnį. Prieš pradėdamas dirbti „Universal Space Network“ pirmininku, jis pradėjo dirbti „Grumman“ kompanijos kosminių stočių palaikymo programose. Vėliau jis ėmėsi darbo su „General Dynamics“, dirbdamas su „Atlas“ raketomis. Galų gale jis paliko šią bendrovę dirbti „Lockheed Martin“, daugiausia dėmesio skirdamas „X-33“ programai. Paskutinis jo darbas buvo „Systems Planning and Analysis“, gynybos rangovo Virginoje ir San Diege. Už savo darbą jis yra gavęs daugybę apdovanojimų, pradedant nuo NASA medalių ir baigiant Gynybos departamento tarnybiniais medaliais. Jis pagerbtas atvykus į parodą Naujosios Meksikos tarptautinėje šlovės muziejuje Alamogordo mieste.