„B-1B“ mišri sparno / kėbulo konfigūracija, kintamos geometrijos sparnai, o turbofaniniai varikliai suteikia jam patikimą manevringumą ir leidžia važiuoti ypač dideliu greičiu. Priekiniai sparnai naudojami tūpimui, kilimui, degalų papildymui o kai kuriems ginklams įdarbinti. Plaukiojančio laivo užpakalinio sparno nustatymai yra skirti skleisti aukšto garso ir viršgarsinį skrydį, o tai suteikia „B-1B Lancer“ galimybes tiek žemoje, tiek aukštyje.
Radaro sistema, esanti „B-1Bcan“ taikinyje, seka ir įtraukia judančius amatus bei nukreipia taikinį ant žemės. Visuotinė padėties nustatymo sistema Inertinė navigacijos sistema leidžia orlaiviui plaukti rajonuose be sausumos stočių pagalbos ir tiksliai užsiimkite taikiniais.
Jis turi visiškai integruotą duomenų jungtį (FIDL) su „Link-16“ galimybe, kuri suteikia dar geresnį supratimą apie mūšio lauką, taip pat saugų ryšį su atgaliniu ryšiu už laivų žvilgsnio. Esant sudėtingesnėms laiko sąlygoms, įgula gali pasitelkti duomenis iš Jungtinio oro operacijų centro ar kitą valdymo ir kontrolės turtą, kad greitai ir efektyviai pasiektų taikinius.
Kalbant apie daugiau faktų apie B-1 bombonešį, pradėkime nuo B-1A. Jis buvo sukurtas aštuntajame dešimtmetyje kaip orlaivis, kuris pakeis B-52 bombonešį. Valdžia bandė keturis prototipus, tačiau 1977 m. Programa buvo atšaukta, kol kas nors negalėjo būti pradėta gaminti. Tačiau skrydžio bandymai tęsėsi iki 1981 m.
Prezidento Ronaldo Reagano administracija inicijavo sprogdintojus B-1B. Jie pakeitė tai iš B-1A pridėdami naudingąją apkrovą ir patobulindami radarą. Pirmasis B-1 pakilo 1984 m., O pirmasis B-1B bombonešis buvo pristatytas Teksase 1985 m. 1988 m. Gegužės 2 d. Galutinis B-1B automobilis buvo paruoštas.
1994 m. JAV nutraukė savo branduolinę misiją B-1, tačiau tai vis tiek buvo pagrindinis branduolinio ginklo sprogdintojo pasirinkimas. 2007 m. Jis buvo pradėtas konvertuoti į įprastą orlaivį.
Kalbant apie greitį, naudingąją apkrovą, nuotolį ir pakilimo laiką, „B-1“ turi keletą rekordų.
1998 m. Ji pirmą kartą buvo panaudota operacijoms palaikyti 2006 m Irakas. Kitais metais operacijai „Allied Force“ buvo naudojami šeši B-1, kad būtų teikiama parama. Per pirmuosius šešis „Enduring Freedom“ operacijos mėnesius aštuoni B-1 nusileido beveik 40 procentų viso koalicijos oro pajėgų suteikto tonažo. „B-1“ ir toliau dislokuoja kariškiai.