Remiantis šalies duomenimis, vidutinis važiavimo vienos pusės važiavimo laikas yra maždaug 25,5 minutės, o amerikiečiai daugiau nei 100 valandų per metus važiuoja į darbą ir atgal. JAV gyventojų surašymo biuras. Taip, tai yra daugiau nei vidutinis dviejų savaičių atostogų laikas (80 valandų), kurį per metus išnaudoja daugelis darbuotojų. Per 10 metų šis skaičius padidėjo daugiau nei minute.
Ši metinė informacija apie priemiestinius keleivius, jų keliones į darbą ir kiti su transportu susiję duomenys padės vietos, regionų ir valstijoms agentūros prižiūri, tobulina, planuoja ir plėtoja šalies transporto sistemas “, - spaudoje teigė surašymo biuro direktorius Luisas Kincannonas. paleisti. “Amerikos bendruomenės tyrimas duomenys suteiks vertingos pagalbos agentūroms, siūlančioms būsto, švietimo ir kitas viešąsias paslaugas. “ Duomenys buvo išleisti per 2013 m.
Palyginkite tai su federalinės vyriausybės apskaičiavimu, kad valandinis tarifas apskaičiuojamas remiantis 2 080 valandų darbo per metus. Praleidę 100 valandų į darbą ar atgal, amerikiečio darbo diena padidina nemažą neapmokamo laiko dalį.
„Commute Times“ žemėlapis
Vidutinę kelionių į darbą ir atgal laiką galite rasti daugelyje JAV bendruomenių naudodami a žemėlapis, pagrįstas WNYC pateiktais JAV surašymo biuro duomenimis. Spalvotos spalvos žemėlapiai keičiami nuo baltos iki nulio minučių iki purpurinės daugiau nei valandos. Jei nusprendžiate, kur judėti, žemėlapis gali suteikti jums įdomios informacijos apie kelionės į darbą ir atgal laiką.
2013 m. Paskelbti duomenys parodė, kad tik 4,3 proc. Darbuotojų neturi važinėti į darbą, nes jie dirbo iš namų. Tuo tarpu 8,1 proc. Žmonių važinėjo 60 ar daugiau minučių. Ketvirtadalis priemiesčių kerta apskrities linijas, einančias į darbą ir iš jo.
Merilande ir Niujorke vidutinis kelionių į darbą ir atgal laikas yra didžiausias, o Šiaurės Dakotoje ir Pietų Dakotoje - mažiausias.
Megakomutacijos
Beveik 600 000 Amerikos darbuotojų turi mažiausiai 90 minučių ir 50 mylių atstumą. Jie labiau linkę važiuoti automobiliu nei tie, kurie važinėja trumpiau, tačiau šis skaičius vis dar siekia 39,9 proc. Automobilių nuoma nuo 2000 m. Apskritai sumažėjo. Tačiau ne visi jie vairuoja, nes 11,8 proc. Važinėja geležinkeliu, o 11,2 proc. - kitomis viešojo transporto rūšimis.
Ilgiausiai į darbą ir atgal važinėjantys asmenys yra Niujorko valstijoje - 16,2 proc., Merilande (14,8 proc.) Ir Naujajame Džersyje (14,6 proc.). Trys ketvirtadaliai megakompiuterių yra vyrai ir jie dažniau būna vyresni, vedę, uždirba didesnes pajamas ir turi sutuoktinį, kuris nedirba. Jie dažnai išvyksta į darbą iki 18 val.
Alternatyvios kelionės į darbą
Tie, kurie į darbą važiuoja viešuoju transportu, vaikšto pėsčiomis ar važinėja dviračiais, vis dar sudaro nedidelę viso jų dalį. Nuo 2000 m. Šis bendras skaičius beveik nepasikeitė, nors jo segmentai ir pasikeitė. Šiek tiek padaugėjo asmenų, kurie naudojasi viešuoju transportu - 5,2 proc. 2013 m., Palyginti su 4,7 proc. 2000 m. Tie, kurie vaikščioja į darbą dešimtadaliu procento, smuko, o dviračiais - dvi dešimtosios procento. Tačiau šis skaičius vis dar mažas - 2,8 proc. Vaikšto į darbą ir 0,6 proc. - važiuoja dviračiu į darbą.
Šaltiniai:
Megakompiuteriai. JAV gyventojų surašymo biuro leidimo numeris: CB13-41.
JAV gyventojų surašymo biuras, 2013 m. Amerikos bendruomenės tyrimas.