Jutlandijos mūšis Pirmajame pasauliniame kare

Jutlandijos mūšis vyko 1916 m. Gegužės 31 d. – birželio 1 d. Ir buvo didžiausias jūrų mūšis Pirmasis Pasaulinis Karas (1914-1918).

Karališkasis jūrų laivynas

• Admirolas seras Johnas Jellicoe
• Viceadmirolas seras Davidas Beatty
• 28 mūšio laivai, 9 mūšio kovotojai, 9 šarvuoti kreiseriai, 26 lengvieji kreiseriai, 78 naikintojai, 1 minų sluoksnis, 1 jūrų lėktuvo nešėjas

„Kaiserliche Marine“

• Viceadmirolas Reinhardas Scheeris
• Viceadmirolas Franzas Hipperis
• 16 mūšių laivų, 5 mūšio kryžiuočiai, 6 priešakiniai raštai, 11 lengvųjų kruizinių laivų, 61 torpedinis laivas

Kai sąjungininkų blokada vis labiau prisideda prie Vokietijos karo pastangų, Kaiserliche jūrų laivynas ėmėsi rengti planus iškelti Karališkąjį jūrų laivyną į mūšį. Patalpintas mūšiuose ir kovotojų būryje, tikėjosi Atviros jūros laivyno vadas viceadmirolas Reinhardas Scheeris privilioti dalį Didžiosios Britanijos laivyno į savo likimą su tikslu vėliau patvirtinti numerius didesniam sužadėtuvių skaičiui data. Siekdamas šio tikslo, Scheeris ketino, kad viceadmirolo Franzo Hipperio žvalgybinės pajėgos iš kautynių šaudyklų rengtų reidą Anglijos pakrantėje, kad išgautų admiro pavaduotojo sero Davido Beattyo „Battlecruiser“ laivyną.

Hipperis paskui išeis į pensiją ir veda persekiotoją Beatty į atviros jūros laivyną, kuris sunaikins britų laivus. Remiant operaciją, povandeniniai laivai bus dislokuoti siekiant sumažinti „Beatty“ pajėgas, taip pat stebint pagrindinį admiro sero Johno Jellicoe didįjį laivyną „Scapa Flow“. Scheeriui nežinomas, britų kovotojai 40 kabinete sulaužė Vokietijos karinio jūrų laivyno kodus ir žinojo, kad rengiama didžiulė operacija. Nežinodamas apie Scheerio ketinimus, Jellicoe 1916 m. Gegužės 30 d. Surinko 24 mūšių ir tris kautynių dalyvius ir užėmė blokuojančią padėtį devyniasdešimt mylių į vakarus nuo Jutlandijos.

Jellicoe pasitraukimą vėliau tą pačią dieną pasekė Hipperis, kuris paliko Jade estuariją su penkiais kautynių būriais. Gebėdama judėti greičiau nei jo viršininkas, Beatty plaukė iš Fortho mūšio gegužės 31 dienos pradžioje su šešiais mūšiais ir keturiais greitaisiais Penktosios kovos eskadrilės mūšiais. Palikęs Hipperį, Scheeris gegužės 31 d. Išplaukė į jūrą su šešiolika kovinių laivų ir šešiais priešakiniais triukais. Visais atvejais kiekvieną formavimą lydėjo daugybė šarvuotų ir lengvųjų kreiserių, naikintojų ir torpedinių katerių. Britams pakitus į vietą, vokiečių ekranas „u-valtis“ pasirodė neveiksmingas ir nevaidino jokio vaidmens.

Laivynams judant vienas kito link, ryšio klaida paskatino Jellicoe patikėti, kad Scheeris vis dar yra uoste. Eidamas savo poziciją, Beatty plūdo į rytus ir 14:20 val. Iš savo skautų gavo pranešimus apie priešo laivus į pietryčius. Po aštuonių minučių pirmieji mūšio šūviai įvyko, kai britų lengvieji kreiseriai susidūrė su vokiečių naikintojais. Pasukus veiksmo link, buvo praleistas Beatty signalas galiniam admirolui serui Hugh'ui Evan-Thomasui ir dešimt mylių atotrūkis tarp kovotojų būrio ir Penktosios kovos eskadrilės, kol mūšio laivai ištaisė žinoma.

Šis atotrūkis sutrukdė Beatty artimiausiame sužadėtuvių akivaizdoje turėti triuškinantį pranašumą ugnies jėgos srityje. 15:22 val. Hipperis, judamas į šiaurės vakarus, pastebėjo artėjančius Beatty laivus. Pasukus į pietryčius, kad britai būtų nukreipti į Scheerio mūšį, Hipperis buvo pastebėtas po aštuonių minučių. Lenktyniaudamas į priekį, Beatty iššvaistė pranašumą diapazone ir nesugebėjo iš karto suformuoti savo laivų kovai. 15:48 val., Abiem eskadrilėmis lygiagrečiomis linijomis, Hipperis atidarė ugnį. Vėliau pasirodžiusiame „Bėk į pietus“ Hipperio mūšio dalyviams tapo geriau.

Dėl kitos britų signalizacijos klaidos - „battlecruiser“ Derfflingeris buvo paliktas atidengtas ir atleistas nebaudžiamai. 16.00 val., „Beatty“ flagmanas HMS Liūtas užfiksavo beveik mirtiną smūgį, o po dviejų minučių HMS Nenuilstamas sprogo ir nuskendo. Jos praradimas įvyko po dvidešimties minučių, kai HMS Karalienė Marija ištiko panašų likimą. Nors ir įvertinęs vokiečių laivų smūgius, „Beatty“ kovotojai nesugebėjo įvertinti nė vieno žudymo. Perspėjęs apie Scheerio mūšio artėjimą netrukus po 16.30 val., Beatty greitai pakeitė kursą ir pradėjo bėgti į šiaurės vakarus.

Praėjęs Evan-Thomaso mūšį, Beatty vėl turėjo signalinių sunkumų, kurie kliudė Penktosios kovos eskadrilės eilę. Kai mušami mūšio šaukliai pasitraukė, mūšio laivai kovojo su tolimosios apsaugos nuo atviros jūros laivyno veiksmu. Kreipdamasis į Beatty pagalbą, Jellicoe persiuntė galinį admirolo Horace'o Hudo trečiąjį „Battlecruiser“ eskadrilį, bandydamas gauti informacijos apie Scheerio padėtį ir kryptį. Kai Beatty plaukė į šiaurę, jo laivai smogė į Hipperį, priversdami jį pasukti į pietus ir prisijungti prie Scheerio. Apie 18.00 val. Beatty prisijungė prie Jellicoe, kai vadas diskutavo, kaip dislokuoti laivyną.

Dislokuodamas į rytus nuo Scheerio, Jellicoe padėjo laivyną kirsti Scheerio T ir turėjo geresnį matomumą saulei leidžiantis. Didžiajam laivynui pereinant į mūšio liniją, kilo pūga, kai mažesni laivai lenktyniavo vietoje ir uždirbo plotą pavadinimą „Vėjo kampas“. Kai Jellicoe sudarė laivyną, veiksmas buvo atnaujintas, kai du Britanijos kreiseriai kilo iš ugnies Vokiečiai. Kol vienas buvo paskendęs, kitas buvo smarkiai apgadintas, bet netyčia jį išgelbėjo HMS „Warspite“ kurio vairo pavara perkaista, sukėlusi žiedą ir sukeldama vokišką ugnį.

Artėjant prie britų, Hipperis vėl susirėmė su mūšio dalyviais, įskaitant šviežius Hudo laivus. Padaręs didelę žalą, jis buvo priverstas atsisakyti savo flagmano SMS Lutzovas, bet ne anksčiau nei jo laivai nuskendo HMS Nenugalimas, nužudydamas Hudą. 18:30 val. Prasidėjo pagrindinis laivyno veiksmas, kai Scheeris apsvaigino norėdamas rasti Jellicoe mūšio laivus, kertančius jo T. Jo vadovaujami laivai, patirti intensyvaus gaisro iš Didžiosios Britanijos linijos, Scheeris išvengė nelaimės, nurodydami avarinį manevrą, vadinamą Gefechtskehrtwendung (mūšis apie posūkį į dešinįjį bortą), kuris pamatė kiekvieno laivo atbuline eiga pasukdamas 180 laipsnių kampu. Sužinojęs, kad negali laimėti užpakalinės vijos ir per daug šviesos liko pabėgti, Scheeris pasuko atgal britų link 18:55 val.

Apie 7:15 val. Jellicoe vėl kirto Vokietijos T mūšio laivu, siųsdamasį SMS Konig, TRUMPOJI ŽINUTĖ Grosseris Kurfürstas, TRUMPOJI ŽINUTĖ Markgrafasir SMS Kaizeris iš Scheerio vadovaujamo padalinio. Po intensyvaus gaisro Scheeris buvo priverstas užsakyti dar vieną mūšį apie posūkį. Norėdami kompensuoti savo pasitraukimą, jis liepė surengti masinę naikintojų ataką prieš britų liniją kartu su savo kovotojų būriais. Susidūrę su žiauriu Jellicoe laivyno gaisru, mūšio dalyviai padarė didelę žalą, kai Scheeris uždėjo dūmų ekraną ir pasitraukė. Kai kovotojai nutilo, naikintojai pradėjo torpedų išpuolius. Pasisukę nuo puolimo, britų mūšiai pabėgo be rūpesčių, tačiau tai kainavo Jellicoe brangų laiką ir dienos šviesą.

Mažėjant tamsai, likę Beatty mūšio dalyviai maždaug 20:20 apsikeitė paskutiniais kadrais su vokiečiais ir surinko kelis hitus SMS žinutėmis. Seydlitz. Suvokdamas vokiečių pranašumą kovojant naktį, Jellicoe stengėsi išvengti mūšio atnaujinimo iki aušros. Kreisdamasis į pietus, jis ketino užblokuoti greičiausiai Scheerio pabėgimo kelią atgal į Jade. Tikėdamasis Jellicoe žingsnio, Scheeris sulėtėjo ir per naktį kirto Didžiojo laivyno budėjimą. Kovodami pro lengvųjų laivų ekraną, Scheerio laivai dalyvavo chaotiškų naktinių mūšių serijoje.

Šiose kautynėse britai prarado kreiserį HMS Juodasis princas ir keli naikintojai priešo ugniai ir susidūrimams. Scheerio laivynas pastebėjo, kad buvo prarasta SMS žinutė Pommernas, lengvasis kreiseris ir keli naikintojai. Nors Scheerio mūšio laivai buvo matomi keletą kartų, Jellicoe niekada nebuvo įspėtas ir Didysis laivynas toliau plaukė į pietus. 11:15 val., Britų vadas gavo tikslų pranešimą, kuriame nurodyta vokiečių buvimo vieta ir posėdis, tačiau dėl daugybės klaidingų žvalgybos pranešimų anksčiau tą dieną buvo nepaisoma. Tik birželio 1 d. 4:15 ryte Jellicoe buvo pranešta apie tikrąją vokiečių padėtį, iki kurios jis buvo per toli, kad galėtų atnaujinti mūšį.

Jutlandijoje britai prarado 3 kautynių kryžiuočius, 3 šarvuotus kreiserius ir 8 naikintojus, taip pat 6 094 nužudytus, 510 sužeistus ir 177 pagrobtus. Vokiečių nuostoliai sudarė 1 iš anksto suplanuotą, 1 mūšio sraigtasparnį, 5 lengvuosius kreiserius, 6 naikintojus ir 1 povandeninį laivą. Nurodytos 2551 nužudytos ir 507 sužeistos aukos. Po mūšio abi pusės reikalavo pergalės. Nors vokiečiams pavyko sumažinti didesnį kiekį tonų ir padaryti daugiau nuostolių, pats mūšis lėmė strateginę britų pergalę. Nors visuomenė siekė panašaus į triumfą Trafalgaras, vokiečių pastangomis Jutlandijoje nepavyko nutraukti blokados ar žymiai sumažinti Karališkojo jūrų laivyno skaitinio pranašumo kapitaliniuose laivuose. Be to, rezultatas lėmė, kad likusį karo laiką atviros jūros laivynas faktiškai išliko uoste, kai Kaiserliche jūrų laivynas daugiau dėmesio skyrė povandeniniam karui.

Nors ir Jellicoe, ir Beatty buvo kritikuojami už jų pasirodymą Jutlandijoje, mūšis lėmė keletą pokyčių Karališkajame jūrų laivyne. Nustačius, kad mūšio dalyvių praradimas daugiausia susijęs su korpuso perdavimo procedūromis, buvo atlikti pakeitimai, siekiant užtikrinti aukštesnį saugos laipsnį. Taip pat buvo patobulinta ginkluotės praktika, signalizacija ir nuolatiniai laivyno įsakymai.

Pasirinkti šaltiniai

• Pirmasis pasaulinis karas: Jutlandijos mūšis
• Jutlandijos mūšis