Franzas von Hipperis Pirmajame pasauliniame kare

Franz Hipper, gimęs 1863 m. Rugsėjo 13 d. Weilheim mieste Oberbayern, Bavarijoje, buvo parduotuvės savininko Anton Hipper ir jo žmonos Anos sūnus. Praradęs trejų metų tėvą, Hipperis pradėjo mokslus 1868 m. Miuncheno mokykloje ir po penkerių metų perėjo į gimnaziją. 1879 m. Baigęs mokslus įstojo į kariuomenę kaip savanoris karininkas. Vėliau tais metais Hipperis pasirinko siekti karjeros Kaizerliche jūroje ir išvyko į Kylį. Išlaikęs reikiamus egzaminus, jis pradėjo mokytis. 1881 m. Balandžio 12 d. Sudarė bandomąjį jūrų kariūną, Hipperis praleido vasarą fregatoje SMS Niobe. Grįžęs į karinę jūrų kadetų mokyklą, jis baigė 1882 m. Kovo mėn. Lankęs šautuvų mokyklą, Hipperis pradėjo mokytis jūroje, laike mokomajame laive SMS Friedrichas Carlas ir kruizas visame pasaulyje SMS žinutėmis Leipcige.

Grįžęs į Kylį 1884 m. Spalio mėn., Hipperis žiemą praleido lankydamas jūrų karininkų mokyklą, o paskui buvo paskirtas prižiūrėti įdarbinimo mokymus Pirmajame jūrų batalione. Kitą rudenį jis praėjo per vykdomosios valdybos mokyklą. Praleidęs metus pakrantės artilerijos būryje, Hipperis paskyrė jūroje paskyrimą karininku laive

Užsakyta SMS žinute Kurfürstas Friedrichas Wilhelmas 1898 m. spalio mėn. Hipperis beveik metus išbuvo laive, prieš iškraudamas pasirinkimo užduotį karališkojoje jachtoje SMY Hohenzollernas. Vykdydamas šį vaidmenį jis dalyvavo karalienės Viktorijos laidotuvėse 1901 m. Ir gavo daugybę iškilmingų dekoracijų. Paskelbtas vadu leitenantu 1901 m. Birželio 16 d., Hipperis kitais metais ėmėsi vadovo antrajam torpedų būriui ir išskleidė savo vėliavą iš naujojo kreiserio SMS Niobe. 1905 m. Balandžio 5 d. Paskirtas vadu, 1906 m. Pradžioje jis lankė „Cruiser“ ir „Battleship“ pabūklų mokyklas. Trumpai paimdamas kreiserio SMS komandą Leipcige balandį „Hipper“ perėjo prie naujojo kreiserio SMS Friedrichas Carlas rugsėjį. Paversdamas savo laivą įtrūkimo laivu, Friedrichas Carlas laimėjo Kaizerio premiją už geriausią šaudymą laivyne 1907 m.

1907 m. Balandžio 6 d. Paaukštintas kapitonu, Hipperis buvo pavadintas „Imperijos kapitonu“, kurį suteikė kaizeris Vilhelmas II. 1908 m. Kovo mėn. Jis perėmė naujosios kreiserio SMS žinutes Gneisenau prieš išvykstant į Vokietijos Rytų Azijos eskadrilę Kinijoje, prižiūrėjo kruizą laivu ir įgulos mokymą. Palikdamas laivą vėliau, Hipperis grįžo į Kylį ir trejus metus praleido prižiūrėdamas torpedinių valčių įgulų mokymą. Grįžęs į jūrą 1911 m. Spalio mėn., Jis tapo kreiserio SMS kapitonu Jorkas keturi mėnesiai iki paskyrimo štabo viršininku Rear Admirolui Gustavui von Bachmannui, Žvalgybos pajėgų vėliavos karininko pavaduotojui. 1912 m. Sausio 27 d., Von Bachmannui pasiūlius vadovauti Atviros jūros laivyno žvalgybos pajėgoms, Hipperis buvo paaukštintas admirolas gale ir paskirtas vado pavaduotoju.

Bachmannui išvykus į Baltiją 1913 m., Hipperis spalio 1 d. Perėmė I skautų grupės vadovybę. Sudarant atvirosios jūros laivyno kovotojus, šios pajėgos turėjo jėgos ir greičio derinį. Hipperis ėjo šias pareigas tada Pirmasis Pasaulinis Karas prasidėjo 1914 m. rugpjūčio mėn. To mėnesio 28 d. Jis surinko dalį jėgų remti vokiečių laivus per Helgolando įlankos mūšį, tačiau atvyko per vėlai, kad galėtų dalyvauti veiksme. Lapkričio pradžioje „Hipper“ pasiūlė Aukštųjų jūrų laivyno vadas admirolas Friedrichas von Ingenohlas, kad jis paimtų tris mūšio šaukėjus, kreiserį ir keturis lengvuosius kreiserius, kad bombarduotų Didįjį Yarmouth. Užpuolęs lapkričio 3 d., Jis išstūmė uostą, prieš pasitraukdamas į vokiečių bazę Jade estuarijoje.

Dėl sėkmingos operacijos gruodžio mėn. Pradžioje buvo suplanuotas antrasis išpuolis. Didžioji dalis atvirosios jūros laivyno plaukė palaikydami. Stulbinantis „Scarborough“, „Hartlepool“ ir „Whitby“ gruodžio 16 d., „Hipper“ eskadra, kurią papildė naujasis mūšio naikintuvas Derfflingeris, bombardavo tris miestus ir padarė daugybę civilių aukų, uždirbdamas admirolui tinkamiausią „kūdikių žudiką“. Sulaužęs Vokietijos karinio jūrų laivyno kodus, Karališkasis jūrų laivynas išsiųstas Viceadmirolas seras Davidas Beatty su keturiais kovotojais ir šešiais mūšiais, kad sulaikytų Hipperį jo grįžimo kelionėje į Vokietiją. Nors „Beatty“ laivai atvyko tam, kad sugaudytų priešą, signalizacijos klaidos neleido įgyvendinti plano ir Hipperis sugebėjo pabėgti.

1915 m. Sausio mėn. Ingenohl nurodė Hipperiui išnaudoti savo pajėgas išvalyti britų laivus iš teritorijos aplink „Dogger Bank“. Perspėjant vokiečių ketinimus signalų žvalgybos pagalba, Beatty vėl bandė sunaikinti Hipperio laivus. Viduje konors „Dogger“ banko mūšis sausio 24 d. abi pusės pradėjo einamąją kovą, kai vokiečių vadas bandė pabėgti atgal į bazę. Kovose Hipperis matė Blücheris nuskendęs ir jo flagmanas, SMS Seydlitz smarkiai pažeista. Kaltinimas dėl pralaimėjimo teko Ingenohliui, o ne Hipperiui. Kitą mėnesį jį pakeitė admirolas Hugo von Pohlas. 1916 m. Sausį Pohlą savo ruožtu pakeitė viceadmirolas Reinhardas Scheeris. Po dviejų mėnesių Hipperis, kenčiantis nuo išsekimo, paprašė nedarbingumo atostogų. Tai buvo suteikta ir jis liko nuo savo komandos iki gegužės 12 dienos.

Mėnesio pabaigoje Scheeris surinko didžiąją dalį atviros jūros laivyno, tikėdamasis suvilioti ir sunaikinti dalį Didžiosios Britanijos didžiojo laivyno. Suvokdami Scheerio ketinimus per radijo imtuvus, Admirolas seras Johnas Jellicoe Plaukė į pietus nuo „Scapa Flow“ kartu su Didžiuoju laivynu, o „Beatty“ mūšio sraigtasparniai, papildyti keturiais mūšio laivais, iš anksto garuose. Gegužės 31 d. Hipperio ir Beatty pajėgos susitiko atidarymo etape Jutlandijos mūšis. Pasukęs į pietryčius, norėdamas privilioti Didžiosios Britanijos kovotojų būrį tolimojo laivyno ginklų link, Hipperis dalyvavo bėgimo mūšyje. Kovose jo komanda nusinešė kautynių užkariautojus HMS Nenuilstamas ir HMS Karalienė Marija. Pastebėjęs artėjantį mūšio laivo keliamą pavojų, Beatty pakeitė kursą. Kovų metu britai padarė didelę žalą „Hipper“ laivams, tačiau nesugebėjo surinkti jokių žudynių. Mūšiui tęsiantis, vokiečių kovotojai nuskendo HMS Nenugalimas.

Kadangi pagrindiniai laivynai dalyvavo, kritinė žala jo pavyzdiniam laivui - SMS Lützow, privertė Hipperį perduoti savo vėliavą mūšio dalyviui Moltke. Bandydamas išlaikyti savo pajėgų stotį likusiam mūšiui, Hipperis pamatė, kaip jis smarkiai apgadintas kovotojai buvo priversti grįžti į Vokietiją po to, kai Scheeris sugebėjo išvengti priešo per naktis. Už pasirodymą Jutlandijoje jis buvo apdovanotas „Pour le Mérite“ birželio 5 d. Sudužęs savo eskadrilę, Hipperis po mūšio gavo komandą dideliam Atviros jūros laivyno daliniui. Per ateinančius dvejus metus atvirosios jūros laivynas iš esmės neaktyvus, nes trūko skaičiaus, kad galėtų mesti iššūkį britams. Kai Scheeris 1918 m. Rugpjūčio 12 d. Tapo karinio jūrų laivyno štabo viršininku, Hipperis ėmėsi vadovauti laivynui.

Su vokiečių pajėgomis Vakarų fronte išvykstant, Scheeris ir Hipperis 1918 m. Spalio mėn. Planavo paskutines atvirosios jūros laivyno pastangas. Įvykus išpuoliams prie Temzės žiočių ir Flandrijos, laivynas dalyvaus Didžiajame laivyne. Laivams susitelkiant Vilhelmshavene, šimtai jūreivių pradėjo dykuma. Po to spalio 29 d. Prasidėjo keli sukilimai. Kai laivynas buvo sukilęs, Scheeris ir Hipperis neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik atšaukti operaciją. Lapkričio 9 d. Išplaukęs į krantą, jis stebėjo, kaip vėliau tą mėnesį laivynas išvyko į interną Scapa Flow. Pasibaigus karui, Hipperis paprašė būti įtrauktas į neaktyvųjų sąrašą gruodžio 2 d., Prieš pasitraukdamas po vienuolikos dienų.

1919 m. Išvengęs vokiečių revoliucionierių, Hipperis pasitraukė į ramų gyvenimą Altonoje, Vokietijoje. Kitaip nei daugelis jo amžininkų, jis pasirinko nerašyti karo memuarų ir vėliau mirė 1932 m. Gegužės 25 d. Kremuoti, Hipperio palaikai buvo palaidoti Weilheime, Oberbajerne. Nacių eros Kriegsmarine vėliau pavadino kreiseriu Admirolas Hipperis jo garbei.

• Pirmasis Pirmasis pasaulinis karas: Franz von Hipper
• Franzas Ritteris von Hipperis
• Šiandieninė istorija: Franz von Hipper