Skirtingai nuo daugelio smulkių metalų, stibį žmonės naudojo tūkstantmečius.
Stibio istorija
Ankstyvieji egiptiečiai stibio formas naudojo kosmetikoje ir vaistuose maždaug prieš 5000 metų. Senovės Graikijos gydytojai išrašydavo stibio miltelius odos ligoms gydyti, o viduramžiais stibis domėjosi alchemiku, suteikusiam elementui savo simbolį. Net buvo manoma, kad Mocarto mirtis 1791 m. buvo pernelyg didelio stibio pagrindu pagamintų vaistų vartojimo pasekmė.
Remiantis kai kuriomis iš pirmųjų Europoje išleistų metalurgijos knygų, neapdorotus stibio metalo išskyrimo būdus italų chemikai tikriausiai žinojo daugiau nei prieš 600 metų.
XV amžiaus vidurys
Vienas iš pirmųjų stibio metalų panaudojimo būdų buvo pradėtas naudoti XV amžiaus viduryje, kai jis buvo pridėtas kaip kietiklis liejinio metalo spaudos šriftui, naudotam Johanneso Gutenbergo pirmosiose spaudos mašinose.
Pranešama, kad iki 1500-ųjų stibio buvo dedama į lydinius, naudojamus bažnyčių varpams gaminti, nes smogus stibis buvo malonus tonas.
XVII amžiaus vidurys
XVII amžiaus viduryje stibis pirmą kartą buvo dedamas kaip kietiklis į alavą (lydinį vadovauti ir skarda). Britannia metalas, lydinys, panašus į alavą, sudarytas iš alavo, stibio ir vario, buvo sukurtas netrukus po to ir pirmą kartą buvo pagamintas apie 1770 m. Šefilde, Anglijoje.
Daugiau kaliojo nei alavas, kurį reikėjo išlieti į formą, pirmenybė buvo teikiama Britannia metalui, nes jį buvo galima susukti į lakštus, pjaustyti ir net tekinti. Iš Britannia metalo, kuris vis dar naudojamas iki šių dienų, iš pradžių buvo gaminami arbatinukai, puodeliai, žvakidės ir urnos.
1824 metais
Maždaug 1824 m. metalurgas Isaacas Babbittas tapo pirmuoju JAV stalo indų, pagamintų iš Britanijos metalo, gamintoju. Tačiau didžiausias jo indėlis į stibio lydinių kūrimą atsirado tik po 15 metų, kai jis pradėjo eksperimentuoti su lydiniais, kad sumažintų trintį garo varikliuose.
1939 m. Babbittas sukūrė lydinį, sudarytą iš 4 dalių vario, 8 dalių stibio ir 24 dalių alavo, kuris vėliau buvo žinomas tiesiog kaip Babbitt (arba Babbitt metalas).
1784 metais
1784 m. britų generolas Henry Shrapnelis sukūrė švino lydinį, turintį 10–13 procentų stibio, kuris gali būti suformuotas į sferines kulkas ir panaudotas artilerijos sviediniuose 1784 m. Britų kariuomenei priėmus šrapnelio technologiją XIX amžiuje, stibis tapo strateginiu karo metalu. „Šrapneliai“ (šaudmenys) buvo plačiai naudojami Pirmojo pasaulinio karo metu, todėl pasaulinė stibio gamyba išaugo daugiau nei dvigubai iki 82 000 tonų 1916 m.
Po karo automobilių pramonė JAV paskatino naują stibio gaminių paklausą naudojant švino rūgšties akumuliatorius, kai jis yra legiruotas su švinu, kad sukietėtų tinklelio plokštė medžiaga. Švino rūgšties baterijos išlieka didžiausias galutinis metalinio stibio panaudojimas.
Kiti istoriniai stibio naudojimo būdai
Trečiojo dešimtmečio pradžioje vietinė valdžia Guidžou provincijoje, stokodama aukso, sidabro ar bet kokio kito tauriojo metalo, išleido monetas iš stibio ir švino lydinio. Pranešama, kad buvo išlieta pusė milijono monetų, tačiau stibio monetos, būdamos minkštos ir linkusios gesti (jau nekalbant apie nuodingas), neprigijo.
Šaltiniai
Pewterbank.com. Britannia Metal yra alavas.
URL: http://www.pewterbank.com/html/britannia_metal.html
Vikipedija. Babbitt (metalas).
URL: https://en.wikipedia.org/wiki/Babbitt_(alloy)
Hull, Charles. Alavas. „Shire“ leidiniai (1992).
Butterman, WC ir JF Carlin Jr. USGS. Mineralinės prekės profilis: stibis. 2004.
URL: https://pubs.usgs.gov/of/2003/of03-019/of03-019.pdf