Kai kurie istorikai pranešė, kad Edmondas Bergeris, kuris išrado ankstyvą uždegimo žvakę (kartais angliškai angliškai vadinamas kibirkštimi) 1839 m. vasario 2 d. Tačiau Edmondas Bergeris nepatentavo savo išradimo.
O kadangi žvakės naudojamos vidaus degimo varikliai ir 1839 m. šie varikliai buvo pirmosiomis eksperimento dienomis. Todėl Edmundo Bergerio uždegimo žvakė, jei ji egzistuotų, taip pat būtų turėjusi būti labai eksperimentinio pobūdžio, o galbūt data buvo klaida.
Kas yra uždegimo žvakė?
Anot „Britannica“, uždegimo žvakė arba žvakė yra „įtaisas, kuris telpa į vidaus degimo variklio cilindro galvutę ir neša du elektrodai, atskirti oro tarpu, per kurį išsisklaido aukšto įtempimo sistemos uždegimo sistema, kad susidarytų kibirkštis degalams uždegti.
Tiksliau sakant, uždegimo žvakė turi metalinį srieginį apvalkalą, kuris nuo centrinio elektrodo yra elektriškai izoliuotas porceliano izoliatoriumi. Centrinis elektrodas yra prijungtas stipriai izoliuota viela prie uždegimo ritės išvesties gnybto. Uždegimo žvakės metalinis apvalkalas įsukamas į variklio cilindro galvutę ir tokiu būdu įžeminamas elektra.
Centrinis elektrodas išsikiša per porceliano izoliatorių į degimo kamerą, sudarydamas vieną ar daugiau kibirkščių tarpų tarp vidinės centrinio elektrodo galas ir paprastai viena ar kelios iškyšos ar konstrukcijos, pritvirtintos prie vidinio srieginio apvalkalo galo ir pažymėtos pusėje, žemė arba žemės elektrodai.
Kaip veikia žvakės
Kištukas yra prijungtas prie aukšto Įtampa kurią sukuria uždegimo ritė arba magneto. Kai srovė teka iš ritės, tarp centrinio ir šoninių elektrodų atsiranda įtampa. Iš pradžių negali tekėti srovė, nes tarpas esantis kuras ir oras yra izoliatorius. Bet kai įtampa auga toliau, ji pradeda keisti dujų struktūrą tarp elektrodų.
Kai įtampa viršija dujų dielektrinį stiprumą, dujos jonizuojasi. Jonizuotos dujos tampa laidininku ir leidžia srovei tekėti per tarpą. Norint tinkamai „užgesinti“ žvakutes, reikia 12 000–25 000 voltų ar didesnės įtampos, nors ji gali sudaryti iki 45 000 voltų. Iškrovimo metu jie tiekia didesnę srovę, sukurdami karštesnę ir ilgesnę kibirkštį.
Didėjant elektronų srovei per tarpą, kibirkštinio kanalo temperatūra pakyla iki 60 000 K. Dėl intensyvaus karščio kibirkštinio kanale jonizuotos dujos labai greitai išsiplečia, kaip ir nedidelis sprogimas. Tai yra „paspaudimas“, išgirstas stebint kibirkštį, panašų į žaibą ir griaustinį.
Šiluma ir slėgis verčia dujas reaguoti tarpusavyje. Pasibaigus kibirkšties įvykiui, kibirkšties tarpelyje turėtų būti nedidelis ugnies kamuolys, nes dujos pačios dega. Šio kamuolinio ar branduolio dydis priklauso nuo tikslios mišinio tarp elektrodų sudėties ir degimo kameros turbulencijos lygio kibirkšties metu. Mažas branduolys privers variklį veikti taip, tarsi uždegimo laikas būtų sulėtintas, o didelis - tarsi laikas būtų paskesnis.