Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariuomenės būriai karštyje turėjo keistai nepraktišką ginklų perkrovimo būdą.
Kasetės, naudojamos granatų paleidėjams, buvo vienas iš pavyzdžių. Dėžutėje, užklijuotame vašku ir užklijuotoje juostoje, kad apsaugotų jų drėgmę, kariams reikės traukti ant skirtuko, kad nuluptų popieriaus juostą ir sulaužytų antspaudą. Aišku, tai veikė... išskyrus tuos atvejus, kai to nepadarė, kareiviai liko plakti, kad prikištų dėžes.
„Vesta Stoudt“ istorija
Vesta Stoudt dirbo fabrike pakuodama ir tikrindama šias kasetes, kai ji susimąstė, kad turi būti geresnis būdas. Ji taip pat atsitiko kaip dviejų sūnų, tarnaujančių kariniame jūrų laivyne, motina ir buvo ypač sujaudinta, kad tokia galimybė buvo palikta jų ir daugybei kitų žmonių.
Susirūpinusi dėl sūnų gerovės, ji su savo prižiūrėtojais aptarė idėją, kad ji turėtų pagaminti juostą iš stipraus, vandeniui atsparaus audinio. Ir kai nieko nedavė iš jos pastangų, ji parašė laišką tuometiniam prezidentui Franklinas Ruzveltas detalizuojantis jos pasiūlymą (kuriame buvo ranka padaryta eskizinė schema) ir užbaigiamas remdamasis savo sąžine:
Negalime jų nuleisti, atiduodami kasetę, kurios atidaryti reikia minutę ar dvi, ir įgalinti Priešas atimtų gyvybes, kurios gali būti išgelbėtos, jei dėžutė būtų užklijuota stipria juosta, kurią galima atidaryti dalijant antra. Prašau, pone pirmininke, ką nors padarykite tuoj pat; ne rytoj ar greitai, o dabar “.
Kaip bebūtų keista, Ruzveltas perdavė Stoudto rekomendaciją kariniams pareigūnams ir per dvi savaites gavo pastebėkite, kad jos pasiūlymas yra svarstomas, ir netrukus po to, kai jai buvo pranešta, kad jos pasiūlymas buvo pateiktas patvirtinta. Laiške taip pat buvo pagirta jos idėja - „išskirtiniai nuopelnai“.
Anksčiau „Johnson & Johnson“, kuri specializuojasi medicinos reikmenų gamyboje, buvo paskirta ir išplėtota tvirta audinio juosta su stipriais klijais, kuri būtų vadinama „ančių juosta“, kuri įmonei suteiktas armijos ir jūrų laivyno „E“ apdovanojimas, garbė, suteikta kaip išskirtinumas gaminant karo įrangą.
Nors „Johnson & Johnson“ buvo oficialiai įskaityta už ortakio juostos išradimą, tai nerimaujanti motina, kuri bus prisimenama kaip ortakio juostos motina.
Pirminė iteracija, kurią sukūrė „Johnson & Johnson“, mažai kuo skiriasi nuo šiandien rinkoje esančios versijos. Susideda iš tinklinio audinio gabalo, kuris suteikia tvirtumą ir tvirtumą, kad būtų suplėšytas rankomis ir atsparus vandeniui polietileno (plastiko), ortakio juosta pagaminta tiekiant medžiagas į mišinį, iš kurio susidaro kaučiuko pagrindas klijai.
Skirtingai nuo klijų, sudarančių jungtį, kai medžiaga sukietėja, ortakio juosta yra slėgiui jautri klija, priklausanti nuo slėgio laipsnio. Kuo stipresnis slėgis, tuo stipresnė jungtis, ypač su švariais, lygiais ir kietais paviršiais.
Kas naudoja kanalinę juostą?
Ortakių juosta dėl savo stiprumo, universalumo ir vandeniui atsparių savybių buvo didžiulis smūgis su kareiviais. Naudojamas atliekant įvairius remontus nuo batų iki baldų. Tai taip pat populiarus armatūra automobilių sporto pasaulyje, kur ekipažai naudoja juosteles lipdymui. Filmų ekipažai, dirbantys komplekte, turi versiją, vadinamą „gaffer's tape“, kuri nepalieka lipnaus likučio. Netgi NASA Kai astronautai supakuoja ritinį leiskitės į kosmines misijas.
Be remonto, ortakių juostos kūrybinis panaudojimas apima ir „Apple iPhone 4“ mobiliojo telefono signalo stiprinimą ir kaip karpos pašalinimo medicininio gydymo forma, vadinama ortakio juostos užklijavimo terapija, kuri nebuvo įrodyta efektyvus.
„Ortakio“ ar „ančių“ juosta?
Tokiu atveju bet kuris tarimas būtų teisingas. Kaip rašo „Johnson & Johnson“ svetainė, originali žalia lipni audinio juosta savo pavadinimą įgijo pasaulinio karo metu II, kai kareiviai ėmė vadinti tai anties juosta tam, kad skysčiai atrodytų kaip vanduo nuo anties atgal.
Neilgai trukus po karo, kompanija išleido metalo-sidabro versiją, vadinamą ortakio juosta, kai vadovai sužinojo, kad ją taip pat galima naudoti šildymo kanalų sandarinimui. Įdomu, tačiau mokslininkai Lawrence'o Berkeley nacionalinė laboratorija atliko šildymo kanalų bandymus lauke ir nustatė, kad ortakio juostos nepakako sandarinti nuotėkius ar įtrūkimus.