Dujinės kaukės išradėjo Garrett Morgan biografija

Garrettas Morganas (1877 m. Kovo 4 d. – 1963 m. Liepos 27 d.) Buvo išradėjas ir verslininkas iš Klivlando, kuris geriausiai žinomas išradęs prietaisą, vadinamą „Morgan Safety Hood and Smoke Protector“ 1914 m. Išradimas vėliau buvo pramintas dujine kauke.

Greiti faktai: Garrett Morgan

Buvusių vergų sūnus Garrettas Augustas Morganas gimė 1877 m. Kovo 4 d. Claysville mieste Kentukyje. Jo motina buvo Amerikos indėnų, juodos ir baltos kilmės (jos tėvas buvo ministras, vardu Rev. Garrettas Reedas), o jo tėvas buvo pusiau juodas ir pusiau baltas, konfederacijos pulkininko Johno Hunto Morgano sūnus, vadovavęs Morgano Raidersui pilietiniame kare. Garrettas buvo septintas iš 11 vaikų, o jo ankstyvoji vaikystė buvo praleista lankant mokyklą ir dirbant šeimos ūkyje kartu su broliais ir seserimis. Dar būdamas paauglys, jis paliko Kentukį ir, ieškodamas galimybių, persikėlė į šiaurę į Sinsinatį (Ohajas).

Nors formalus Morgano išsilavinimas niekada neišvedė jo į pradinę mokyklą, jis stengėsi duoti save išsilavinimas, samdantis dėstytoją gyvenant Sinsinatyje ir tęsiant anglų kalbos gramatikos studijas. 1895 m. Morganas persikėlė į Cleveland, Ohajo valstiją, kur išvyko dirbti kaip a Siuvimo mašina drabužių gamintojo remontininkas, mokantis tiek, kiek sugeba, apie mašinų siuvimą ir eksperimentavimą. Žodis apie jo eksperimentus ir jo įgūdžiai taisyti reikalus nukeliavo greitai, jis dirbo keliose gamybos įmonėse Klivlando rajone.

1907 m. Išradėjas atidarė savo siuvimo įrangos ir remonto dirbtuves. Tai buvo pirmasis iš kelių jo įsteigtų verslų. 1909 m. Jis išplėtė įmonę, įtraukdamas siuvimo cechą, kuriame dirbo 32 žmonės. Naujajai kompanijai pasirodė paltai, kostiumai ir suknelės, visos siuvamos įranga, kurią pagamino pats Morganas.

Morganas vedė du kartus, pirmiausia 1896 m. Madge Nelson; jie buvo išsiskyrę 1898 m. 1908 m. Jis vedė Mariją Anna Hasek, siuvėją iš Bohemijos: Tai buvo viena iš ankstyviausių tarprasinių santuokų Klivlande. Jie turėjo tris vaikus: John P., Garrett A., Jr. ir Cosmo H. Morganas.

1914 m. Morganas buvo apdovanotas dviem patentai išradus ankstyvą dujinę kaukę, apsauginį gaubtą ir dūmų apsaugą. Jis pagamino kaukę ir pardavė ją nacionaliniu ir tarptautiniu mastu per Nacionalinę saugos įrenginių bendrovę arba „Nadsco“, naudodamas rinkodaros strategiją, kad išvengtų Jim Varnų diskriminacija - tai, ką istorikė Lisa Cook vadina „anonimiškumu atsiribojant“. Tuo metu verslininkai pardavė savo išradimus, vykdydami tiesiogines demonstracijas. Šiuose renginiuose Morganas pasirodė plačiajai visuomenei su savivaldybių priešgaisrinėmis tarnybomis, o miesto valdininkai atstovavo sau kaip savo padėjėją - a Gimtoji amerikietė vadinosi „Didžiuoju vyriausiuoju masonu“. Pietuose Morganas pasamdė baltuosius, kartais visuomenės saugumo specialistus, rengti demonstracijas jį. Jo laikraščių reklamose buvo išmaniai apsirengę baltų vyrų modeliai.

Dujų kaukė pasirodė labai populiari: Niujorkas greitai pritaikė kaukę ir galiausiai 500 miestų pasekė pavyzdžiu. 1916 m. Patobulintas Morgano kaukės modelis buvo apdovanotas aukso medaliu tarptautinėje parodoje Santechnikos ir saugos ekspozicija bei dar vienas Tarptautinės Portugalijos asociacijos aukso medalis Ugniagesių vadai.

1916 m. Liepos 25 d. Morganas paskelbė nacionalines naujienas apie naudojimąsi savo dujokaukė gelbėti vyrus, įstrigusius sprogimo metu požeminiame tunelyje, esančiame 250 pėdų po Erio ežeru. Niekas negalėjo pasiekti šių vyrų: vienuolika jų mirė, kaip ir dešimt kitų, bandžiusių juos išgelbėti. Paskambintas nakties viduryje praėjus šešioms valandoms po incidento, Morganas ir savanorių komanda paaukojo naujas „dujines kaukes“ ir išvedė du darbuotojus gyvus bei išgelbėjo 17 kitų kūnus. Jis asmeniškai davė dirbtinį kvėpavimą vienam iš išgelbėtų vyrų.

Vėliau „Morgan“ įmonė sulaukė daug papildomų prašymų iš visos šalies gaisrinių, kurie norėjo įsigyti naujų kaukių. Tačiau nacionalinėse naujienose buvo jo nuotraukos, o daugelio pietų miestų pareigūnai atšaukė savo esamus įsakymus, kai sužinojo, kad jis juodas.

1917 m. Carnegie herojaus fondo komisija peržiūrėjo pranešimus apie didvyriškumą, parodytą per katastrofą. Remdamasi naujienų pranešimais, menkinančiais Morgano vaidmenį, „Carnegie“ valdyba nusprendė suteikti prestižinį „Didvyrio“ apdovanojimą nepilnamečiui baltaodžiui, o ne Morganui, gelbėjimo srityje. Morganas protestavo, tačiau Carnegie institucija teigė, kad jis nerizikavo tiek, kiek turėjo kitas asmuo, nes turėjo saugos įrangą.

Kai kuriuose pranešimuose teigiama, kad „Morgan“ dujokaukė buvo modifikuota ir naudojama Pirmajame pasauliniame kare po to, kai vokiečiai 1915 m. Balandžio 22 d. Ypres surengė cheminį karą, nors tam nėra rimtų įrodymų. Nepaisant „Morgan“ populiarumo JAV, iki tol rinkoje buvo dešimtys kitų kaukių, kurios dažniausiai naudojamos I pasauliniame pasaulyje, buvo angliškos ar prancūziškos.

1920 m. Morganas įsitraukė į laikraščių verslą, kai įkūrė „Cleveland Call“. Kaip metams bėgant, jis tapo klestinčiu ir plačiai gerbtinu verslininku ir galėjo įsigyti būstą ir automobilis, išrastas Henry Fordo 1903 m. Tiesą sakant, Morganas buvo pirmasis afroamerikietis, įsigijęs automobilį Klivlande, ir tai buvo Morganas patirtis važiuojant to miesto gatvėmis, paskatinusi jį sugalvoti, kaip pagerinti eismą signalus.

Apžiūrėjęs automobilio ir arklio traukiamo vežimo susidūrimą, Morganas savo ruožtu sugalvojo šviesoforo signalą. Nors kiti išradėjai eksperimentavo, rinko ir netgi užpatentavo šviesoforo signalus, Morganas buvo vienas iš pirmųjų pateikė prašymą įsigyti ir įsigyti JAV patentą nebrangiam srauto kūrimo būdui signalas. Patentas buvo suteiktas 1923 m. Lapkričio 20 d. Morganas taip pat turėjo savo išradimą patentuoti Didžiojoje Britanijoje ir Kanadoje.

Morganas savo patente už šviesoforo signalą teigė:

"Šis išradimas yra susijęs su šviesoforo signalais, ypač su tais, kurie yra pritaikyti išdėstyti gretimos dviejų ar daugiau gatvių sankryžos ir yra rankiniu būdu valdomos eismas... Be to, mano išradimas numato signalo, kurį galima lengvai ir pigiai pagaminti, tiekimą. "

„Morgan“ šviesoforo signalas buvo T formos poliaus blokas, kuriame buvo nurodytos trys padėtys: „Stop“, „Go“ ir visos krypties stabdymo padėtis. Ši „trečioji pozicija“ sustabdė eismą visomis kryptimis, kad pėstieji galėtų saugiau pereiti gatves.

„Morgan“ rankomis valdomas semaforo eismo valdymo įtaisas buvo naudojamas visoje Šiaurės Amerikoje iki visiško rankinio šviesoforo signalus pakeitė automatiniai raudoni, geltoni ir žali šviesoforai, naudojami aplink pasaulis. Išradėjas pardavė savo teises šviesoforo signalui „General Electric Corporation“ už 40 000 USD.

Visą gyvenimą Morganas visada eksperimentavo kurdamas naujas idėjas. Nors šviesoforo signalas kilo per karjerą ir tapo vienu garsiausių jo išradimų, jis buvo tik viena iš kelių naujovių, kurias jis sukūrė, pagamino ir pardavė per daugelį metų.

Morganas išrado rankomis valdomos siuvimo mašinos zig-zag susiuvimo priedą. Jis taip pat įkūrė įmonę, gaminančią asmeninius priežiūros produktus, tokius kaip plaukų dažymo tepalai ir kreivų dantų presavimo šukos.

Kai žodis apie Morgano gelbėjimo išradimus paplito Šiaurės Amerikoje ir Anglijoje, šių produktų paklausa augo. Jis buvo dažnai kviečiamas į suvažiavimus ir viešas parodas, norėdamas parodyti, kaip veikia jo išradimai.

Kartu su daugeliu kitų, Morganas prarado didžiąją dalį savo turtų dėl akcijų rinkos krizės, tačiau tai nesustabdė jo išradingumo. Jam išsivystė glaukoma, tačiau mirties metu jis vis dar dirbo prie naujo išradimo: savaiminio užsidegimo cigaretės.

Morganas mirė 1963 m. Rugpjūčio 27 d., Būdamas 86 metų. Jo gyvenimas buvo ilgas ir pilnas, o jo kūrybinė energija buvo atpažinta tiek per gyvenimą, tiek po jo.

Morgano išradimai padarė didžiulį poveikį viso pasaulio žmonių saugai ir gerovei - nuo kalnakasių iki kareivių iki pirmųjų reagavimo priemonių iki paprastų automobilių savininkų ir pėsčiųjų. Kitas tebesitęsiantis palikimas yra jo savaitinis laikraštis, iš pradžių pavadinęs „Cleveland Call“, o dabar vadinamas „Cleveland Call“. Jo paštas kaip vergų sūnus, nepaisant visų šansų ir susidūręs su Jimo Crow eros diskriminacija, yra ikvepiantis.

Case Western universitetas jam suteikė garbės laipsnį ir jo dokumentai yra ten saugomi.

• Asante, Molefi Kete. 100 didžiausių afroamerikiečių: biografinė enciklopedija. „Prometėjo knygos“, 2002 m.
• Virėjas, Lisa D. "Įveikti vartotojų diskriminaciją atskyrimo amžiuje: Garrett Morgan pavyzdys." Verslo istorijos apžvalga tomas 86, ne. 2012, 2, p. 211–34.
• Evansas, Haroldas, Gailas Bucklandas ir Davidas Leferis. "Garrettas Augustas Morganas (1877–1963): Jis atėjo gelbėti su savo dujine kauke". Jie sukūrė Ameriką: nuo garų variklio iki paieškos variklio: du šimtmečiai novatorių. Mažasis rudas, 2004 m.
• Garneris, Carla. „Garrett A. „Morgan Sr“ (1877? –1963). • „BlackPast“. “ „BlackPast“, Rugpjūčio 2 d. 2019, https://www.blackpast.org/african-american-history/morgan-garrett-sr-1877-1963/.
• Karalius, Viljamas M. "Visuomenės saugumo sergėtojas: Garrett A. Morgano ir ežero Erio lopšio katastrofa." Žurnalas „Negro History“ tomas 70, nr.1 / 2, 1985, p. 1–13.
• Protingas, Jeffrey K. "Armijos apsauginės kaukės istorija"NBC gynybos sistemos: armijos kareivis ir biologinės chemijos vadovybė, 1999 m.
• „Kas sukūrė Ameriką? | Novatoriai | Garrett Augustus Morgan “. PBS, Visuomeninio transliavimo tarnyba, http://www.pbs.org/wgbh/theymadeamerica/whomade/morgan_hi.html.