Portugalijos navigatoriaus princo Henriko profilis

Portugalija yra šalis, kuri neturi kranto prie Viduržemio jūros, tik Atlanto vandenynas, todėl šios šalies pažangumas visame pasaulyje žvalgydamasis prieš šimtmečius gali būti nenuostabu. Tai pasakė, kad vieno vyro, žinomo kaip princas Henrikas Navigatorius (1394–1460), aistros ir tikslų iš tikrųjų judėjo Portugalijos žvalgyba į priekį. Formaliai jis buvo Henrique, duquede Viseu, senhorda Covilhã.

Greiti faktai: Princas Henris Navigatorius

Nors princas Henris niekada nebuvo plaukęs į jokią savo ekspediciją ir retai išvyko iš Portugalijos, jis tapo žinomas kaip princas Henris navigatorius dėl savo globos tyrinėtojų, kurie padidino žinomą pasaulyje geografinę informaciją keisdamiesi žiniomis ir anksčiau siuntdami ekspedicijas neatrastas.

Princas Henris gimė 1394 m. Kaip trečiasis Portugalijos karaliaus Jono I (karalius Joao I) sūnus. Būdamas 21 metų, 1415 m., Princas Henris įsakė karinėms pajėgoms, kurios užėmė Seutos musulmonų užpostą, įsikūręs pietinėje Gibraltaro sąsiaurio dalyje, Afrikos žemyno šiauriniame gale ir ribojasi su Marokas. Tai tapo pirmąja Portugalijos užjūrio teritorija.

Šioje ekspedicijoje princas sužinojo apie aukso kelius ir susižavėjo Afrika.

Po trejų metų princas Henris įkūrė savo navigacijos institutą Sagres mieste, esančiame pietvakariuose Portugalijos taškas, Sent Vinsento kyšulys - vieta, kurią senovės geografai minėjo kaip vakarinis Portugalijos kraštas žemė. Institutas, geriausiai apibūdinamas kaip XV amžiaus tyrimų ir plėtros įrenginys, apėmė bibliotekas, astronomijos observatoriją, laivų statybos įrenginius, koplyčią ir darbuotojų būstus.

Institutas buvo skirtas mokyti navigacijos technikos Portugalijos jūreiviams, rinkti ir platinti geografinę informaciją apie pasaulį, surasti ir patobulinti navigacijos ir jūreivystės įrangą bei remti ekspedicijos.

Princo Henrio mokykla institute sukvietė pagrindinius geografus, kartografus, astronomus ir matematikus iš visos Europos. Grįžę iš kelionių žmonės su savimi atsinešė informacijos apie sroves, vėjus ir galėjo patobulinti esamus žemėlapius bei jūreivystės įrangą.

Sagres mieste buvo sukurtas naujo tipo laivas, vadinamas caravel. Jis buvo greitas ir daug manevringesnis nei ankstesnių tipų valtys. Nors jie buvo maži, jie buvo gana funkcionalūs. Du iš Kristupas Kolumbaslaivai, Nina ir Pinta, buvo karavelės ( „Santa Maria“ buvo karkasas).

Karamelės buvo išsiųstos į pietus išilgai vakarinės Afrikos pakrantės. Deja, pagrindinė kliūtis Afrikos keliu buvo Bojador kyšulys į pietryčius nuo Kanarų salų (esančios Vakarų Sacharoje). Europos jūreiviai bijojo kyšulio, nes neva į jo pietus gulėjo pabaisos ir neįveikiamos blogybės. Čia taip pat buvo keletas sudėtingų jūrų: atšiaurios bangos, srovės, seklumos ir orai.

Ekspediciniai princo Henrio tikslai buvo plėsti navigacijos žinias vakarinėje Afrikos pakrantėje ir rasti vandens kelią į Aziją, didinti prekybą galimybes Portugalijai rasti aukso savo kelionėms finansuoti, krikščionybei paskleisti po pasaulį ir nugalėti musulmonus - ir galbūt net susirasti Presteris Jonas, legendinis turtingas kunigas-karalius sugalvojo apsigyventi kur nors Afrikoje ar Azijoje.

Viduržemio jūros ir kitus senovės Rytų jūros kelius kontroliavo Osmanų turkai ir venecijiečiai, o Mongolų imperijos žlugimas padarė kai kuriuos žinomus sausumos kelius nesaugius. Taip atsirado motyvacija ieškoti naujų vandens kelių, einančių į Rytus.

Princas Henris išsiuntė 15 ekspedicijų plaukti į pietus nuo kyšulio nuo 1424 iki 1434 m., Tačiau kiekvienas grįžo su savo kapitonu, pateikdamas pasiteisinimus ir atsiprašymą, kad nepraleido baisiojo Bojadoro kyšulio. Galiausiai 1434 m. Princas Henris pasiuntė kapitoną Gilą Eannesą (anksčiau bandžiusį Bojadoro kyšulį) į pietus; Šį kartą kapitonas Eannesas plaukė į vakarus prieš pasiekdamas kyšulį, o paskui važiavęs kyšuliu pasuko į rytus. Taigi nė vienas jo ekipažas nematė baisiausio gaubto ir buvo sėkmingai praėjęs, be laivo užklupus katastrofai. Tai buvo pirmoji Europos ekspedicija, kuri praplaukė per šį tašką ir sėkmingai grįžo.

Po sėkmingos laivybos į pietus nuo Bojadoro kyšulio toliau buvo tiriami Afrikos krantai.

1441 m. Princo Henrio karamelės pasiekė Blanc kyšulį (kyšulį, kuriame susitinka Mauritanija ir Vakarų Sachara). Ekspedicija sugrąžino kai kuriuos juodaodžius kaip eksponatus, norinčius parodyti princą. Vienas derėjosi dėl savo ir sūnaus paleidimo, pažadėdamas keliems vergams, kad jie grįš namo. Ir taip prasidėjo. Pirmieji 10 vergų atvyko 1442 m. Tada buvo 1443 m. 30 m. 1444 m. Kapitonas Eannesas atgabeno 200 vergų į Portugaliją.

1446 m. ​​Portugalų laivai pasiekė Gambijos upės žiotis. Jie taip pat buvo pirmieji europiečiai.

1460 m. Mirė kunigaikštis Henris navigatorius, tačiau darbas Sagres mieste tęsėsi vadovaujant Henriko sūnėnui, Portugalijos karaliui Jonui II. Instituto ekspedicijos tęsė žygį į pietus, paskui apvažiavo Gerosios Vilties kyšulį ir per artimiausius kelis dešimtmečius plaukė į rytus ir visoje Azijoje.

100 metų laikotarpis nuo XV amžiaus vidurio iki XVI amžiaus vidurio vadinamas Europos atradimų amžiumi arba Tyrinėjimo amžius, kai Portugalija, Ispanija, Didžioji Britanija, Nyderlandai ir Prancūzija išsiuntė keliones į anksčiau nežinomas žemes ir pareikalavo lėšų savo šaliai. Pigiausias darbas dirbant augalų, tokių kaip cukrus, tabakas ar medvilnė, plantacijose buvo vergai, atvežti trikampiu prekybos keliu, kurio viena žiauri koja buvo vadinama viduriniu praėjimu. Šalys, kurios yra buvusios kolonijos, vis dar kenčia nuo pasekmių, ypač Afrikoje, kur daugelyje sričių yra prasta arba nenuosekli infrastruktūra. Kai kurios šalys XX a. Ką tik įgijo nepriklausomybę.

• Dowling, Mike. "Princas Henris navigatorius". MrDowling.com. https://www.mrdowling.com/609-henry.html.
• „Henris navigatorius“. Biography.com, A&E tinklų televizija, kovo 16 d. 2018 m., Www.biography.com/people/henry-the-navigator.
• "Henrikas Navigatorius.„Pasaulio biografijos enciklopedija. Enciklopedija.com. https://www.encyclopedia.com/people/history/spanish-and-portuguese-history-biographies/henry-navigator.
• „Henriko Navigatoriaus faktai“. „YourDictionary.com“. http://biography.yourdictionary.com/henry-the-navigator.
• "Istorija." Sagres.net. „Allgarve“, „Promo Sangres“ ir „Municipalia do Bispo“. http://www.sagres.net/history.htm.
• Nowell, Charlesas E. ir Felipe Fernandez-Armesto. „Henris navigatorius“. Encyclopædia Britannica, „Encyclopædia Britannica, Inc.“, lapkričio 12 d. 2018 m., Www.britannica.com/biography/Henry-the-Navigator.
• „Portugalijos vaidmuo tyrinėjant ir kartojant naująjį pasaulį“. Kongreso biblioteka. http://www.loc.gov/rr/hispanic/portam/role.html.
• "Princas Henris navigatorius". PBS. https://www.pbs.org/wgbh/aia/part1/1p259.html.