Pėsčiųjų takas Bruklino tiltas buvo šokiruojančios katastrofos vieta 1883 m. gegužės 30 d., praėjus vos savaitei po jos atidarymo visuomenei. Verslui uždarius patriotines atostogas, minios susirinko į tilto promenada, aukščiausias taškas Niujorkas tuo metu.
Netoli Manhatano pusės esančio didžiojo tilto pėsčiųjų kamštis buvo sandariai supakuotas, o minios sujudimas pasiuntė žmones numirti trumpu laiptu. Žmonės rėkė. Minia panikavo, bijodama, kad visai konstrukcijai gresia griūtis į upę.
Žmonių traškėjimas ant tako tapo intensyvus. Ant tilto apdailos darbininkai, išilgai santvarų, lenktyniavo prie scenos ir, norėdami palengvinti minią, ėmė raižyti turėklus. Žmonės rinko kūdikius ir vaikus ir bandė juos perduoti iš minios.
Vos per kelias minutes įsiutimas praėjo. Bet 12 žmonių buvo nugriauti iki mirties. Dar šimtai buvo sužeista, daugelis sunkiai. Mirtinas stambdelis uždėjo tamsų debesį virš to, kas buvo a šventinė pirmoji savaitė už tilto.
Niujorko laikraščių labai konkurencingame pasaulyje sensacija tapo išsamia tilto chaoso ataskaita. Kadangi miesto dokumentai vis dar buvo renkami „Park Row“ kaimynystėje, tik keli blokai nuo Manhatano tilto galo, istorija negalėjo būti daugiau vietinė.
Scena ant tilto
Tiltas buvo oficialiai atidarytas 1883 m. Gegužės 24 d., Ketvirtadienį. Pirmąjį savaitgalį eismas buvo labai intensyvus, nes ekskursantai plūstelėjo pasigrožėti naujove - pėsčiomis šimtais pėdų virš Rytų upės.
Niujorko „Tribune“ 1883 m. Gegužės 28 d., Pirmadienį, spausdino priekinio puslapio istoriją, nurodydama, kad tiltas galėjo būti per daug populiarus. Griežtai paminėta, kad tiltų darbuotojai vienu metu sekmadienio popietę bijojo riaušių.
Puošybos diena, atminimo dienos pirmtakė, krito tą trečiadienį, 1883 m. Gegužės 30 d. Po rytinio lietaus diena pasirodė labai maloni. „The New York Sun“ kitos dienos laidos pirmajame puslapyje aprašė sceną:
„Kai vakar popietę praėjo lietus, Bruklino tiltas, kuris minios ryte sulaukė minios, bet vėl tapo palyginti atviras, pradėjo grasinti blokada. Su šimtais, kurie nuėjo į miestą į Niujorko vartus, buvo šimtai vyrų, vilkinčių Respublikos Didžiosios armijos uniformą.
„Dauguma žmonių klaidžiojo po Brukliną, o paskui pasuko atgal, neišėję iš tilto. Tūkstančiai žmonių atvažiavo iš Bruklino, grįždami iš kapinių, kuriose buvo papuošti kareivių kapai, arba pasinaudoję atostogomis norėdami pamatyti tiltą.
„Ant tilto nebuvo tiek daug, kiek kitą dieną po atidarymo ar kitą sekmadienį, bet jie atrodė linkę plėšti. Ten būtų nuo penkiasdešimt iki šimto pėdų atvira erdvė, o paskui tankus uogienė “.
Problemos tapo intensyvios devynių pėdų aukščio laiptų, pastatytų į pėsčiųjų taką, viršuje taškas, kuriame pagrindiniai pakabos kabeliai praėjo pro promenadą Manheteno pusėje tiltas. Minios spaudimas kai kuriuos žmones nustūmė laiptais.
Ar tu žinai?
Bruklino tilto griūties prognozės buvo įprastos. 1876 m., Maždaug įpusėjus jo pastatymo tašką, perėjo vyriausiasis tilto mechanikas tarp Bruklino ir Manheteno bokštų ant kabelio, kad viešai pademonstruotų pasitikėjimą tiltu dizainas.
„Kažkas sušuko, kad kyla pavojus“, - pranešė „New York Sun“. "Ir susidarė įspūdis, kad tiltas užleido vietą miniai."
Laikraštis užsiminė: „Moteris laikė savo kūdikį virš estafeto darbo ir maldavo ką nors jo paimti“.
Padėtis tapo beviltiška. Nuo Niujorko saulės:
„Pagaliau vieninteliu šūksniu, kuris sujaudino tūkstančius balsų, jauna mergina neteko pagrindo ir nukrito žemu laiptelių skrydžiu. Ji akimirką gulėjo, o tada pakėlė save ant rankų ir būtų atsikėlusi. Bet kitą akimirką ji buvo palaidota po kitų kūneliais, kurie nukrito po laipteliais po ja. Ji buvo mirusi, kai jie išvijo ją daugiau nei per pusvalandį.
„Vyrai rėžėsi į bėgius šone ir plakė minias atgal iš Niujorko ir Bruklino pusių. Bet žmonės ir toliau miniojo laiptelių link. Jokios policijos nebuvo akyse. Minios vyrai pakėlė vaikus virš galvos, kad išgelbėtų juos nuo gniuždymo. Žmonės vis tiek mokėdavo centus už abiejų vartų ir spardydavosi “.
Per kelias minutes pašėlusi scena nuramino. Į sceną skubėjo kareiviai, kurie minėjo Puošybos dienos minėjimą prie tilto. „The New York Sun“ aprašė pasekmes:
„Dvyliktojo Niujorko pulko kompanija sunkiai dirbo, kad juos išvilktų. Dvidešimt penki atrodė beveik mirę. Jie buvo pakloti šiaurės ir pietų takelio pusėse, o žmonės iš Bruklino perėjo tarp jų. Vyrai ir moterys nualpo, matydami patinusius ir krauju išteptus mirusiųjų veidus. Keturi vyrai, berniukas, šešios moterys ir 15 metų mergaitė buvo gana negyvi arba mirė per kelias akimirkas. Jie buvo rasti krūvos apačioje.
„Policija sustabdė baklažanų vagonus, atvežtus iš Bruklino, vežančius sužeistųjų kūnus ir laipioti nuleido lentas į kelią, paguldė į vagonus ir liepė vairuotojams skubėti į Rūmų gatvę Ligoninė. Viename vagone buvo paguldyti šeši kūnai. Vairuotojai suplėšė arklius ir visu greičiu nuvažiavo į ligoninę “.
Laikraščių žinios apie mirusius ir sužeistus buvo skaudžios. „The New York Sun“ aprašė, kaip vienos jaunos poros popietinis pasivaikščiojimas tiltu tapo tragiškas:
„Sarah Hennessey buvo susituokusi per Velykas ir vaikščiojo ant tilto su savo vyru, kai į juos susirinko minia. Jos vyras prieš savaitę susižeidė kairę ranką ir dešine ranka priglaudė prie žmonos. Priešais jį krito maža mergaitė, o jis buvo numetamas ant kelių ir spardomas bei sumušta. Tada žmona buvo atitraukta nuo jo, jis pamatė ją sumuštą ir nužudytą. Išlipęs iš tilto jis ieškojo savo žmonos ir rado ją ligoninėje “.
Remiantis 1883 m. Gegužės 31 d. Niujorko tribūnos pranešimu, Sara Hennessey septynias savaites buvo vedusi savo vyrą Johną Hennessey. Jai buvo 22 metai. Jie gyveno Brukline.
Gandai apie nelaimę greitai pasklido po miestą. „New York Tribune“ pranešė: „Praėjus valandai po avarijos, netoli Madisono aikštės buvo pasakyta, kad 25 žmonių buvo nužudyta ir šimtai sužeista. 42-ojoje gatvėje tiltas nukrito ir 1500 žmonių neteko gyvena “.
Dienomis ir savaitėmis po nelaimės kaltė dėl tragedijos buvo nukreipta į tilto valdymą. Tiltas turėjo savo mažas policijos pajėgas, o tilto bendrovės pareigūnai buvo kritikuojami dėl to, kad nepaleido policininko į strateginę vietą, kad minios nebūtų išsklaidytos.
Įprasta uniformuotų pareigūnų tilte praktika laikyti žmones judančius, o Apdailos dienos tragedija niekada nebuvo kartojama.
Baimė, kad tiltui gresia griūtis, be abejo, buvo visiškai nepagrįsta. Bruklino tiltas tam tikru mastu buvo atnaujintas, o originalus troleibusų takelis buvo pašalintas 1940-ųjų pabaigoje ir pakeistos kelio dalys, kad tilptų daugiau automobilių. Tačiau pėsčiųjų takas vis dar driekiasi tilto viduriu ir vis dar naudojamas. Tiltą kasdien kerta tūkstančiai pėsčiųjų, o promenada su nuostabiais vaizdais, kurie 1883 m. Gegužės mėn. Atkreipė į atlaidus, tebėra turistų traukos objektas.