Curtis LeMay, JAV oro pajėgų generolo, biografija

Curtis LeMay (1906 m. Lapkričio 15 d. 1990 m. Spalio 1 d.) Buvo JAV oro pajėgų generolas, išgarsėjęs tuo, kad Antrojo pasaulinio karo metu Ramiojo vandenyne vykdė sprogdinimo kampaniją. Po karo jis ėjo Strateginės oro vadovybės, JAV karinio padalinio, atsakingo už didžiąją dalį šalies branduolinių ginklų, vadu. Vėliau LeMay ėjo kaip George'o Wallace'o vadovaujamas bičiulis 1968 m. Prezidento rinkimuose.

Greiti faktai: Curtis LeMay

Curtis Emersonas LeMay gimė 1906 m. Lapkričio 15 d. Kolombuse, Ohajo valstijoje, Ervingo ir Arizonos LeMay miestuose. Vėliau užaugęs gimtajame mieste, LeMay vėliau dalyvavo Ohajo valstijos universitetas, kur jis studijavo civilinę inžineriją ir buvo Nacionalinės šaulių šautuvų draugijos narys. 1928 m., Baigęs studijas, įstojo į JAV armijos oro korpusą kaip lakūnas kadetas ir buvo išsiųstas į Kelly Field, Teksasą, mokyti skrydžio. Kitais metais LeMay gavo komisijos pareigas kaip antrasis leitenantas armijos rezerve. Jis buvo paskirtas antruoju leitenantu reguliariojoje armijoje 1930 m.

Pirmą kartą paskirtas 27-ajam eskadrilės eskadriliui Selfridžo lauke, Mičiganas, LeMay kitus septynerius metus praleido naikintuvų užduotyse, kol 1937 m. Jis buvo perkeltas į sprogdintojus. Tarnaudamas 2-ojoje bombų grupėje, LeMay dalyvavo pirmajame masiniame skrydyje B-17išvyko į Pietų Ameriką, kuri laimėjo grupę „Mackay Trophy“ už puikius pasiekimus iš oro. Jis taip pat dirbo kurdamas oro maršrutus į Afriką ir Europą. Nepasigailestingas treneris LeMay savo lėktuvo darbuotojus nuolat treniravo, manydamas, kad tai buvo geriausias būdas išgelbėti gyvybes ore. Dėl savo požiūrio jis pelnė slapyvardį „Geležinis asilas“.

Po protrūkio Antrasis Pasaulinis Karas, LeMay, tada pulkininkas leitenantas, pradėjo rengti 305-ąją bombardavimo grupę ir vadovavo jiems, kai jie 1942 m. Spalio mėn. Dislokavo Angliją kaip aštuntųjų oro pajėgų dalį. Būdamas 305-asis mūšyje, LeMay padėjo sukurti pagrindines gynybines formacijas, tokias kaip kovos dėžė, kurią B-17 naudojo per misijas per okupuotą Europą. 1943 m. Rugsėjį gavęs 4-ojo bombardavimo sparno komandą, jis buvo paaukštintas į brigados generolą ir prižiūrėjo skyriaus pertvarkymą į 3-iąją bombų diviziją.

Žinomas už savo drąsą kovoje, LeMay asmeniškai vadovavo kelioms misijoms, įskaitant 1943 m. Rugpjūčio 17 d. Regensburgo skyrių. Schweinfurto-Regensburgo reidas. LeMay vedė 146 B-17 automobilius iš Anglijos į jų taikinį Vokietijoje, o paskui į bazes Afrikoje. Sprogdintojams veikiant ne tik palydos diapazonui, formavimas patyrė didelių aukų, prarasta 24 orlaiviai. Dėl sėkmės Europoje LeMay 1944 m. Rugpjūčio mėn. Buvo perkeltas į Kinijos, Birmos ir Indijos teatrą, kad galėtų vadovauti naujajai XX bombonešių komandai. Įsikūrusi Kinijoje, XX bombonešių vadovybė prižiūrėjo B-29 reidai Japonijoje.

Po Marianų salų užėmimo LeMay 1945 m. Sausio mėn. Buvo perkeltas į XXI bombonešių būrį. LeMay „B-29“, remdamiesi Guamo, Tiniano ir Saipano bazėmis, reguliariai smogė į taikinius Japonijos miestuose. Įvertinęs savo ankstyvų reidų iš Kinijos ir Marianų rezultatus, LeMay nustatė, kad didelio aukščio bombardavimas Japonijoje pasirodė esąs neveiksmingas, daugiausia dėl prastų orų. Kadangi japonų oro gynyba neleido bombarduoti mažo ir vidutinio aukščio dienos šviesos, LeMay liepė savo bombonešiams smogti naktį, naudojant uždegimo bombas.

Po britų pradėtos taktikos, nukreiptos prieš Vokietiją, LeMay sprogdintojai pradėjo šaudyti iš Japonijos miestų. Kadangi Japonijoje vyravo statybinė medžiaga - mediena, padegamieji ginklai pasirodė labai veiksmingi, dažnai sukurdami gaisrų audras, kurios sumažino ištisus rajonus. Reidai nuo 1945 m. Kovo iki rugpjūčio smogė 64 miestams ir žuvo apie 330 000 žmonių. Nors jie buvo žiaurūs, LeMay taktikai pritarė Prezidentai Ruzveltas ir Trumanas kaip būdas sunaikinti karo pramonę ir užkirsti kelią poreikiui įsiveržti į Japoniją.

Po karo LeMay tarnavo administracinėse pareigose ir po to buvo paskirtas vadovauti JAV oro pajėgoms Europoje 1947 m. Spalio mėn. Kitą birželį LeMay organizavo oro operacijas „Berlin Airlift“ po to, kai sovietai užblokavo visas prieigas prie miesto. Pakilęs ir pakilęs, LeMay buvo sugrąžintas į JAV vadovauti Strateginei oro komandai (SAC). Paėmęs komandą, LeMay rado SAC blogos būklės ir susidedantį tik iš keleto nepilnų B-29 grupių. LeMay ėmėsi SAC pertvarkymo į svarbiausią JAV puolimo ginklą.

Per ateinančius devynerius metus „LeMay“ prižiūrėjo, kaip įsigyti visų reaktyvinių bombonešių flotilę, ir sukurti naują valdymo ir kontrolės sistemą, leidžiančią pasiekti precedento neturintį pasirengimą. Kai 1951 m. Jis buvo pakeltas į generalinį generolą, LeMay tapo jauniausiuoju, pasiekusiu šį laipsnį Ulysses S. Suteikti. SAC, kaip pagrindinė Jungtinių Valstijų branduolinių ginklų pristatymo priemonė, pastatė daugybę naujų aerodromų ir sukūrė sudėtingą bet kokio degalų papildymo sistemą, kad jų orlaiviai galėtų atsitrenkti į sovietus Sąjunga. Vadovaudamas SAC, LeMay pradėjo tarpkontinentinių balistinių raketų įtraukimo į SAC inventorių procesą ir įtraukė jas kaip gyvybiškai svarbų tautos branduolinio arsenalo elementą.

1957 m. Palikęs SAC, LeMay buvo paskirtas JAV oro pajėgų štabo viršininku. Po ketverių metų jis buvo pakeltas į štabo viršininką. Vykdydamas šį vaidmenį LeMay išreiškė savo įsitikinimą, kad strateginėms oro kampanijoms turėtų būti teikiama pirmenybė prieš taktinius streikus ir paramą ant žemės. Dėl to oro pajėgos pradėjo pirkti orlaivius, tinkamus šiam artėjimui. Savo kadencijos metu LeMay ne kartą susidūrė su savo viršininkais, įskaitant gynybos sekretorių Robertą „McNamara“, oro pajėgų sekretorius Eugenijus Zuckertas ir jungtinio vyriausiojo vadovo pirmininkas Maxwellas Teiloras.

Septintojo dešimtmečio pradžioje LeMay sėkmingai gynė oro pajėgų biudžetus ir pradėjo naudotis palydovinėmis technologijomis. Kartais prieštaringai vertinamas veikėjas LeMay buvo laikomas karininku 1962 m. Kubos raketų krizės metu, kai jis garsiai ginčijosi su prezidentu Johnu F. Kennedy ir sekretorius McNamara dėl oro antskrydžių prieš sovietų pozicijas saloje. LeMay priešinosi Kennedy karinio jūrų laivyno blokadai ir pritarė įsiveržimui į Kubą net po to, kai sovietai pasitraukė.

Po Kennedy mirties LeMay ėmė reikšti savo nepasitenkinimą prezidento Lyndono Johnsono politika Vietnamas. Pirmosiomis Vietnamo karo dienomis LeMay paragino surengti plačią strateginio bombardavimo kampaniją, nukreiptą prieš Šiaurės Vietnamo pramonės įmones ir infrastruktūrą. Nenorėdamas išplėsti konflikto, Johnsonas apribojo amerikiečių oro antskrydžius į interdiktines ir taktines misijas, kurioms JAV orlaiviai buvo prastai tinkami. 1965 m. Vasario mėn., Po kritikos, Johnsonas ir McNamara privertė LeMay išeiti į pensiją.

Persikėlęs į Kaliforniją, LeMay buvo kreiptasi į iššūkį dabartiniam senatoriui Thomasui Kucheliui 1968 m. Jis atsisakė ir vietoj to išrinko kandidatuoti į viceprezidento postą pagal George'ą Wallace'ą pagal Amerikos nepriklausomos partijos bilietą. Nors iš pradžių jis palaikė Richardas Nixonas, LeMay'as susirūpino, kad Nixonas priims branduolinę paritetą su sovietais ir laikysis taikinamojo požiūrio į Vietnamą. LeMay asociacija su Wallace buvo ginčytina, nes pastaroji buvo žinoma dėl savo tvirto palaikymo segregacijai. Po to, kai abu buvo nugalėti apklausose, LeMay pasitraukė iš viešojo gyvenimo ir atsisakė daugiau raginimų eiti pareigas.

LeMay mirė 1990 m. Spalio 1 d., Po ilgos pensijos. Jis buvo palaidotas JAV oro pajėgų akademija prie Kolorado Springso, Kolorado valstijoje.

LeMay geriausiai prisimenamas kaip karinis herojus, suvaidinęs pagrindinį vaidmenį modernizuojant JAV oro pajėgas. Už tarnybą ir pasiekimus jis apdovanotas daugybe medalių, kuriuos pelnė JAV ir kitos vyriausybės, įskaitant Britanijos, Prancūzijos, Belgijos ir Švedijos vyriausybes. LeMay taip pat buvo pakviestas į Tarptautinę oro ir kosmoso šlovės muziejų.