Balastinio vandens valymas naujausiomis technologijomis gali atitikti 2500 kubinių metrų (660 430 JAV galonų) per valandą normą. Dideliam laivui vis tiek gali prireikti kelių valandų per mainą, kad tokiu greičiu praplautų savo balasto bakus.
Pirmasis, balastinio vandens mainai, pagrįstas nurodytais atstumais ir gyliais, iš kurių laivas gali išpilti.
Kai kurios sritys nustato standartus, kurie viršija TJO gaires. Tiek Kalifornija, tiek Didžiųjų ežerų regionas JAV priėmė griežtas vietines gaires. JAV yra viena iš daugelio pagrindinių laivybos valstybių, nepasirašiusių konvencijos.
Balastinio vandens mainų atveju laivų operatoriai iš cisternų išplauna neapdorotą balastą. Tai yra praktiškas, jei ne tobulas būdas leisti senesniems laivams eksploatuoti nereikalaujant papildomų išlaidų, susijusių su balastinio vandens valymo įrenginių modernizavimu.
Nauji ir modifikuoti laivai yra daug mažiau linkę gabenti nepageidaujamas rūšis, nes yra balastinis vanduo valymo sistemos pašalina didelę dalį gyvybingų organizmų iš balasto rezervuarų anksčiau iškrova.
Pagal šį standartą išgrynintas vanduo laikomas pakankamai grynu, kad jis galėtų išpilti daugumoje uostų. Šie balastinio vandens tarpininkavimo veiksmai yra veiksmingi tik pašalinant nepageidaujamus organizmus. Vis dar įmanoma gabenti toksinus, kaip varis ir sunkieji metalai, dažnai randami uostuose, į kitas balasto vandenis, ir šie teršalai gali susikaupti balasto bako nuosėdose. Radioaktyviąsias medžiagas taip pat galima gabenti balaste, tačiau visus rimtus atvejus greičiausiai greitai suras stebėjimo personalas.