PZEV yra transporto priemonės, kurios išmetamų teršalų kiekis lygus nuliui, santrumpa. PZEV yra modernios transporto priemonės su pažangiais varikliais, turinčiais pažangiausią išmetamųjų teršalų kontrolę. PZEV varikliai naudojami benzinu, tačiau išmetami teršalai yra visiškai švarūs, o išmetamųjų teršalų kiekis nėra lygus.
Nors šios transporto priemonės vis tiek išskiria kenksmingą anglies monoksido kiekį, jos žymiai sumažina žalą į aplinką, kurią sukelia kasdienis transporto priemonių judėjimas ir asmeninis automobilių naudojimas Amerikiečių. Kilęs iš Kalifornijos transporto priemonės, kurios išmetamų teršalų kiekis lygus nuliui, mandato, PZEV veislė sukėlė revoliuciją automobilių gamybos pramonėje atsiradus elektrinis variklis.
Švaresnių transporto priemonių ištakos JAV
PZEV automobiliai gaunami pagal Kalifornijos transporto priemonės „Zero Emission Eero“ (ZEV) mandatą - gyvybiškai svarbią 1990 m. Valstijos mažai teršalų išmetančių transporto priemonių programos dalį, reikalaujančią, kad gamintojai pagamintų
akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės (BEV) ar vandenilio kuro elementų transporto priemonės. PZEVs turi savo administracinę klasifikaciją pagal valstybės mažai taršius transporto priemonių standartus.Per visą istoriją Kalifornija nustatė griežtą ekologišką etaloną griežtiems išmetamųjų teršalų įstatymams, kurie savo ruožtu sukėlė griežtesnius federalinius reglamentus. Transporto priemonės turi atitikti griežtus lakiųjų organinių junginių (LOJ) išmetimo bandymo reikalavimus, azoto oksidai (NOx) ir smalkės (CO). Tuo metu buvo manoma, kad elektra varomų akumuliatorių keliuose bus daug, problemų nuo kainos asortimentas ir net rinkodaros klausimai paskatino pakeisti ZEV įgaliojimus, kurie pagimdė PZEV.
PZEV kategorija buvo sukurta kaip kompromiso tarp Kalifornijos oro išteklių valdybos (CARB) ir automobilių gamintojų dalis, leidusi atidėti įgaliotų ZEV gamyba. Mainais kiekvienam automobilių gamintojui buvo paskirta kvota remiantis pardavimais, uždirbusiais ZEV kreditų už kiekvieną valstijoje parduotą PZEV transporto priemonę. CARB pranašumas sandėlyje? Gamintojai, neatitinkantys nustatytų kvotų, negali toliau pardavinėti transporto priemonių valstybėje. Nuo to laiko nė viena automobilių įmonė nepraleido laikytis taisyklių!
PZEV turi būti SULEV
Kad transporto priemonė galėtų tapti PZEV, kuri atitiktų ar viršytų Kalifornijos specifinius reikalavimus, ji turi būti sertifikuota kaip SULEV arba, labai žemos emisijos transporto priemonė. Rimtai, jie apibūdina šias transporto priemones žodžiais „Super Ultra“! Šis išmetamųjų teršalų standartas nustato pagrindinių teršalų, išmetamų iš transporto priemonės išmetimo vamzdžio, ribas ir yra nustatytas JAV. Aplinkos apsaugos agentūra (EPS). Be to, SULEV išmetamųjų teršalų komponentams turi būti suteikta 15 metų 150 000 mylių garantija.
Kadangi PZEV atitinka SULEV išmetimo vamzdžių standartus, išmetimas gali būti toks pat švarus kaip ir daugelio benzino ir elektros hibridų, automobiliams nepatiriant kainos už hibrido kainą.
Koks skirtumas?
Svarbi „PZEV“ pranašumo dalis yra tai, kad pašalinami išgaruojantys teršalai, benzino garai, kurie išsiskiria degalų papildymo metu arba, ypač karštomis dienomis, iš degalų bako ir tiekimo linijų. Sistema labai keičia oro kokybę.
Iš pradžių PZEV buvo prieinami tik Kalifornijoje ir valstijose, kurios įgyvendino Kalifornijos įstatymus griežtesnės motorinių transporto priemonių taršos kontrolės taisyklės, tokios kaip Meinas, Masačusetsas, Niujorkas, Oregonas ir Vermontas. Tačiau neseniai kitos valstijos pradėjo įgyvendinti panašius standartus, įskaitant Aliaską, Konektikutą, Merilandą, Naująjį Džersį, Pensilvaniją, Rodo salą ir Vašingtoną.
Gamintojai pradėjo masiškai gaminti šias transporto priemones padidėjus ekologiniam sąmoningumui 2010-aisiais. 2015 m. „Audi A3“, „Ford Fusion“ ir „Kia Forte“ buvo kvalifikuoti kaip PZEV ir naujesnės bei papildomos šių transporto priemonių markės ir modeliai vis labiau pasirodo rinkoje. Šiandien PZEV yra plačiai prieinami visoje šalyje, o elektroninių transporto priemonių rinka taip pat auga.