„Drive-INventor“: „Drive-In“ teatrų istorija

Richardas Hollingsheadas buvo jaunas savo tėčio „Whiz Auto Products“ pardavimų vadybininkas, kai jis užsimanė sugalvoti tai, kas sujungė du jo pomėgius: automobilius ir filmus.

Pirmasis įvažiavimas

„Hollingshead“ vizija buvo teatras po atviru dangumi, kuriame kino mėgėjai galėjo žiūrėti filmą iš savo automobilių. Jis eksperimentavo savo važiuojamojoje kelio dalyje, 212 Thomas Avenue, Camden, Naujasis Džersis. išradėjas sumontuotas 1928 m Kodakas projektorius ant savo automobilio gaubto ir projicuotas į ekraną, kurį jis buvo prikalęs prie savo kieme esančių medžių, o garsui naudoti už ekrano pastatytą radiją.

Hollingshead išbandė savo beta versiją ir patikrino, ar nėra garso kokybės ir skirtingų oro sąlygų - lietaus imitacijai jis naudojo vejos purkštuvą. Tada jis bandė išsiaiškinti, kaip pastatyti globėjų automobilius. Jis bandė juos pakabinti savo važiuojamojoje dalyje, tačiau tai sukėlė regėjimo problemų, kai vienas automobilis buvo pastatytas tiesiai už kito. Skirstant automobilius įvairiais atstumais ir statant blokelius bei rampas po priekiniais ratais tų, kurie buvo Toliau nuo ekrano, Hollingshead'as sukūrė nepriekaištingą automobilių stovėjimo aikštelės tvarką įeinančiam kino teatrui patirtis.

instagram viewer

„Drive-In“ patentas

Pirmasis JAV patentas už įeinantį teatrą buvo # 1 909 537, išduotas 1933 m. gegužės 16 d. „Hollingshead“. Pirmąjį įvažiavimą jis atidarė 1933 m. Birželio 6 d., Antradienį, investuodamas 30 000 USD. Jis buvo Crescent Boulevard mieste Camden, Naujasis Džersis, o įvažiavimo kaina buvo 25 centai už automobilį, plius 25 centai asmeniui.

Pirmieji „teatrai“

Pirmajame įvažiavimo dizaine nebuvo automobilio garsiakalbių sistemos, kurią mes šiandien žinome. Norėdami pateikti garso sistemą, vadinamą „kryptiniu garsu“, Hollingshead susisiekė su įmone pavadinimu RCA Victor. Trys pagrindiniai garsiakalbiai buvo sumontuoti šalia ekrano. Garso kokybė nebuvo gera nei teatro gale esantiems automobiliams, nei netoliese esantiems kaimynams.

Didžiausias „teatras“ buvo „Copiague“ (Niujorkas) „All Weather Drive-In“. „All-Weather“ turėjo 2500 automobilių stovėjimo vietą ir pasiūlė vidinę 1200 vietų apžvalgos aikštelę, vaikų žaidimų aikštelę, a viso aptarnavimo restoranas ir maršrutinis autobusas, kuris patraukė klientus iš savo automobilių ir aplink 28 arų teatrą daug.

Du mažiausi įvažiavimai buvo „Harmony Drive-In“ Harmony mieste, Pensilvanijoje ir „Highway Drive-In“ Bamberge, Pietų Karolinoje. Nei vienas negalėjo laikyti daugiau nei 50 automobilių.

Teatras automobiliams... ir lėktuvai?

Įdomi Hollingswortho patento naujovė buvo 1948 m. „Drive-in“ ir „fly-in“ teatrų derinys. Edvardas Braunas, Jr, birželio 3 d. Asbury parke, Naujajame Džersyje, atidarė pirmąjį automobilių ir mažų lėktuvų teatrą. Edo Browno „Drive-In“ ir „Fly-In“ talpa buvo 500 automobilių ir 25 lėktuvų. Šalia įvažiavimo buvo pastatytas aerodromas, o lėktuvai riedės į paskutinę teatro eilę. Kai filmas buvo baigtas, Brownas pateikė lėktuvų vilkiką, kad jie galėtų būti nugabenti į aerodromą.

instagram story viewer