A hibridinė transporto priemonė naudoja du ar daugiau skirtingų tipų galios, pavyzdžiui, dujomis varomą vidaus degimo variklį ir elektros variklį ant akumuliatorius. Rinkoje yra du pagrindiniai hibridinių automobilių tipai: standartinis hibridinis ir plug-in hibridas. Nei vienas iš jų nereikalauja, kad automobilį įjungtumėte prie elektros šaltinio, tačiau naudodami hibridinį papildinį turite galimybę tai padaryti.
Hibridinių automobilių grožis, palyginti su benzininiais varikliais, yra tas, kad jie važiuoja švariau mažiau išmetamų teršalų, jie gauna geresnį dujų kilometražą, todėl jie yra ekologiškesni, ir, atsižvelgiant į modelį, jums gali būti taikoma mokesčių lengvata.
Standartiniai hibridai
Standartiniai hibridai yra labai panašūs į įprastus automobilius, varomus benzinu. Vienintelis skirtumas yra vidinis - automobilis gali įkrauti savo akumuliatorius naudodamas energiją, naudodamas vadinamą procesą regeneracinis stabdymas arba vairuodamas variklį.
Standartinių hibridų nereikia prijungti. Standartinis hibridas naudoja ir benzininį, ir elektrinį variklį, kuris padeda kompensuoti degalų sąnaudas ir padidinti degalų rida. Kai akumuliatorius yra labai apmokestinamas dėl to, kad daug naudojasi elektros varikliu, tačiau nereikia daug stabdyti, vidaus degimo variklis pasireiškia laisviau, kol akumuliatorius vėl įkraunamas.
Hibridai vis tiek naudoja benziną kaip pagrindinį energijos šaltinį, o baką pripildote kaip įprasta. Populiarūs standartiniai hibridiniai modeliai yra „Toyota Prius“ ir „Honda Insight“. Prabangių automobilių gamintojai, tokie kaip „Porsche“ ir „Lexus“, pastaraisiais metais į savo transporto priemonių parką įtraukė hibridų.
Įkraunami hibridai
Kai kurie gamintojai, norėdami padidinti elektrinių variklių reiso laiką, sukuria papildomus hibridus turėti galingesnes baterijas, kurias galima įkrauti „prijungus“ transporto priemonę prie įprastos buities srovės. Ši savybė leidžia transporto priemonei veikti labiau kaip tikram elektriniam automobiliui, o ne panašiai kaip įprastam benzininiam automobiliui, tuo pačiu užtikrinant išskirtinę degalų rida.
Įkraunami hibridai, kaip ir „Chevrolet Volt“, veikia beveik taip pat kaip hibridai, naudodamiesi visiškai elektrine važiavimo diapazonu naudodami akumuliatorių. Išsikrovus akumuliatoriui, transporto priemonė gali grįžti į įprastą hibridinį hibridą ir įkrauti akumuliatorius naudodama variklį, varomą benzinu.
Didelis skirtumas yra tas, kad jūs taip pat galite jį prijungti ir įkrauti elektros variklį, o ne naudoti variklį. Atsižvelgiant į jūsų vairavimo poreikius, jei galite planuoti savo keliones ir tiesiog važiuoti elektra, o tada įkrauti atsarginę kopiją, galite nuvažiuoti labai ilgai, negailėdami degalų.
Visos elektrinės transporto priemonės
Nors jie nėra laikomi hibridais, nes veikia tik elektra ir nėra nieko „hibridas“, elektrinės transporto priemonės verta paminėti, jei norite sutaupyti taupydami dujas.
Visi elektromobiliai, tokie kaip „Nissan Leaf“, „Tesla Model S“, „Ford Focus Electric“ ir „Chevy Spark EV“, naudojasi elektra ir naudoja elektronus kaip vienintelį energijos šaltinį. Kuo daugiau važinėsite, tuo daugiau išeikvos akumuliatorius. Didžiausias trūkumas yra tai, kad nėra įmontuoto dujų variklio, kuris gelbėtų jus, jei akumuliatorius visiškai išsikrauna. Visas elektrines transporto priemones reikia įkrauti namuose arba įkrovimo punkte.