Benjaminas O. Davisas ir Tuskegee oreiviai Antrojo pasaulinio karo metais

Generolas Benjaminas O. Davisas buvo pirmasis keturių žvaigždučių generolas JAV oro pajėgose ir pelnė šlovę būdamas Tuskegee oreivio vadovu per Antrasis Pasaulinis Karas. Pirmojo JAV armijos generolo sūnus Davisas vadovavo 99-ajai naikintuvų eskadrai ir 332-ajai Kovotojų būrys Europoje ir pademonstravo, kad afroamerikiečių lakūnai yra tokie pat kvalifikuoti kaip jų baltieji kolegos. Vėliau Davisas vadovavo 51-ajam kovotojo-laikiklio sparnui Korėjos karas. Pasitraukęs 1970 m., Vėliau ėjo pareigas JAV transporto skyriuje.

Benjaminas O. Davisas, jaunesnysis, buvo Benjamino O sūnus. Davisas, Sr ir jo žmona Elnora. Karjeros metu dirbęs JAV armijos karininkas, vyresnysis Davisas, 1941 m. Tapo tarnybos pirmuoju afroamerikiečių generolu. Praradęs motiną, būdamas ketverių metų, jaunesnysis Davisas buvo iškeltas į įvairius karinius postus ir stebėjo, kaip jo tėvo karjerai trukdo JAV armijos segregacijos politika.

1926 m. Davisas turėjo savo pirmąją aviacijos patirtį, kai sugebėjo skristi su pilotu iš Bolling Field. Trumpai apsilankęs Čikagos universitete, jis pasirinko tęsti karinę karjerą tikėdamasis išmokti skraidyti. Siekdamas priėmimo į West Point, Davisas 1932 m. Gavo kongresmenų Oskaro DePriesto, vienintelio afroamerikiečių Atstovų rūmų nario, paskyrimą.

Nors Davisas tikėjosi, kad klasiokai vertins jį pagal jo charakterį ir pasirodymą, o ne pagal jo lenktynes, kiti kariūnai jį greitai vengė. Stengdamiesi išstumti jį iš akademijos, kariūnai pakluso tyliam gydymui. Gyvendamas ir pietaudamas Davisas ištvėrė ir baigė studijas 1936 m. Tik ketvirtasis akademijos afroamerikietis, jis 278 klasėje užėmė 35 vietą.

Nors Davisas pateikė prašymą priimti į armijos oro korpusą ir turėjo reikiamą kvalifikaciją, jis buvo atmestas, nes nebuvo visiškai juodos aviacijos vienetų. Dėl to jis buvo išsiųstas į visiškai juodąjį 24-ąjį pėstininkų pulką. Įsikūręs Fort Benningo mieste, jis vadovavo paslaugų įmonei, kol lankė pėstininkų mokyklą. Baigęs kursą, jis gavo nurodymus persikelti į Tuskegee institutą atsargos karininkų rengimo korpuso instruktoriumi.

Generolas Benjaminas O. Davisas, Jr.

Kadangi Tuskegee buvo tradiciškai afroamerikiečių kolegija, ši pozicija leido JAV armijai paskirti Davisą ten, kur jis negalėjo įsakinėti baltųjų kariuomenių. 1941 m., Su Antrasis Pasaulinis Karas siautėjantis užjūris, prezidentas Franklinas Ruzveltas ir Kongresas nurodė Karo departamentui armijos oro korpuse sudaryti visiškai juodus skraidančius būrius. Priimtas į pirmąją mokymo klasę netoliese esančiame Tuskegee armijos oro lauke, Davisas tapo pirmuoju afroamerikiečiu pilotu, patekusiu į armijos oro korpuso lėktuvą. Laimėjęs sparnus 1942 m. Kovo 7 d., Jis buvo vienas iš penkių afroamerikiečių karininkų, baigusių programą. Jį lydės dar beveik 1000 „Tuskegee Airmen“.

Gegužės mėn. Paaukštintas pulkininku leitenantu, Davisui buvo suteiktas pirmojo visiškai juodosios kovos vieneto, 99-ojo Pursuit eskadrono, vadas. Dirbdamas per 1942 m. Rudenį, iš pradžių buvo numatyta, kad 99-asis ginklas aprūpins oro gynybą virš Liberijos, tačiau vėliau buvo nukreiptas į Viduržemio jūrą palaikyti kampanija Šiaurės Afrikoje. Apsirūpinęs „Curtiss P-40 Warhawks“, Daviso komanda pradėjo veikti iš Tuniso, Tuniso, 1943 m. Birželio mėn., Kaip 33-osios naikintuvų grupės dalis.

Atvykus į šalį, jų operacijas kliudė segregacionistų ir rasistiniai 33-ojo būrio vado pulkininko Williamo Momyerio veiksmai. Paskelbęs antžeminio puolėjo vaidmenį, Davisas vedė savo eskadrilę į savo pirmąją kovos misiją birželio 2 d. Tai įvyko 99-osios atakos metu Pantelleria saloje rengiantis invazija į Siciliją. Vasarą vedę 99-ąjį, Daviso vyrai sekėsi gerai, nors Momyeris karo departamentui pranešė kitaip ir teigė, kad afroamerikiečių pilotai buvo prastesni.

Kai JAV armijos oro pajėgos vertino papildomų visiškai juodų vienetų sukūrimą, JAV armijos štabo viršininkas Generolas George'as C. Maršalas liepė nagrinėti klausimą. Todėl Davisas įsakė rugsėjį grįžti į Vašingtoną, kad duotų parodymus Negrų būrių politikos patariamajame komitete. Pateikdamas nekantrius parodymus, jis sėkmingai apgynė 99-osios kovos įrašą ir nutiesė kelią naujų vienetų formavimui. Pavedęs naująją 332-osios naikintuvų grupę, Davisas paruošė būrį tarnybai užsienyje.

Naujasis Daviso padalinys, kurį sudarė keturi visiškai juodi eskadriliai, įskaitant 99-ąjį, buvo pradėtas eksploatuoti iš Ramitelli, Italijos, 1944 m. Pavasario pabaigoje. Laikydamasis savo naujos komandos, Davisas buvo paskirtas pulkininku gegužės 29 d. Iš pradžių įrengta „Bell P-39 Airacobras“, 332-asis perėjo į Respublikos „P-47“ griaustinis birželį. Vadovaudamas iš priekio, Davisas asmeniškai keletą kartų vedė 332-ąjį būrį, įskaitant pamatytą eskorto misiją Konsoliduoti B-24 išvaduotojai streikuoti Miunchene.

Perjungimas į Šiaurės Amerikos „P-51 Mustang“ liepą 332-asis pradėjo pelnyti reputaciją kaip vienas geriausių kovotojų būrių teatre. Dėl savo orlaivių skiriamųjų ženklų, vadinamų „raudonomis uodegomis“, Daviso vyrai baigė karą Europoje sudarė įspūdingą įrašą ir pasižymėjo kaip bombonešių palyda. Per savo laiką Europoje Davisas skrido šešiasdešimt kovos misijų ir laimėjo „Sidabrinę žvaigždę“ ir „Skirtą skraidančią kryžių“.

1945 m. Liepos 1 d. Davis gavo įsakymus užimti 477-osios kompozicinės grupės vadovybę. Susidedantis iš 99-ojo naikintuvo eskadros ir visiškai juodųjų 617-osios bei 618-osios bombardavimo eskadrilių, Davisui buvo pavesta paruošti grupę kovoms. Pradėjęs darbą, karas baigėsi anksčiau, nei būrys buvo pasirengęs dislokuoti. Po karo likęs su būriu, Davisas perėjo į naujai suformuotas JAV oro pajėgas 1947 m.

Po prezidento Harry S. Trumano vykdomasis įsakymas, kuris 1948 m. Atskyrė JAV kariuomenę, Davisas padėjo integruoti JAV oro pajėgas. Kitą vasarą jis lankėsi Oro karo koledže ir tapo pirmuoju afroamerikiečiu, baigusiu Amerikos karo koledžą. Baigęs studijas 1950 m., Ėjo Oro pajėgų operacijų Oro gynybos skyriaus viršininko pareigas. 1953 m Korėjos karas siautėjęs, Davisas gavo 51-ojo naikintuvo-laikiklio sparno komandą.

Įsikūręs Suwone, Pietų Korėjoje, jis išskrido Šiaurės Amerikos „F-86 Sabre“. 1954 m. Jis persikėlė į Japoniją tarnybai su tryliktosiomis oro pajėgomis (13 AF). Paskelbtas brigados generolu, spalio mėn. Davisas tapo kitų metų 13-osios kariuomenės vado pavaduotoju. Vykdydamas šį vaidmenį jis padėjo atkurti nacionalistines Kinijos oro pajėgas Taivane. 1957 m. Užsakytas į Europą Davisas tapo Dvyliktosios oro pajėgų štabo viršininku Ramsteino oro bazėje Vokietijoje. Tą gruodį jis pradėjo eiti JAV oro pajėgų štabo Europoje operacijų štabo viršininko pareigas.

1959 m. Paspartintas generolo pareigas, Davisas grįžo namo 1961 m. Ir ėjo „Manpower“ ir „Organizacijos“ direktoriaus pareigas. 1965 m. Balandžio mėn., Po kelerių metų Pentagono tarnybos, Davisas buvo paaukštintas generolu leitenantu ir paskirtas Jungtinių Tautų vadovybės ir JAV pajėgų Korėjos štabo viršininku. Po dvejų metų jis persikėlė į pietus, kad valdytų tryliktas oro pajėgas, kurios tuomet buvo įsikūrusios Filipinuose. Dvylika mėnesių likęs Davisas 1968 m. Rugpjūčio mėn. Tapo vyriausiojo vado pavaduotoju JAV štabo vadavietėje, taip pat ėjo vyriausiojo vado pareigas Viduriniuose Rytuose, Pietų Azijoje ir Afrikoje. 1970 m. Vasario 1 d. Davisas baigė trisdešimt aštuonerių metų karjerą ir pasitraukė iš aktyvios tarnybos.

Priimdamas pareigas JAV transporto skyriuje, Davisas 1971 m. Tapo transporto, aplinkos, saugos ir vartotojų reikalų sekretoriaus padėjėju. Ištarnavęs ketverius metus, pasitraukė 1975 m. 1998 m. Prezidentas Bill Clinton paaukojo Davisą generolu pripažindamas jo laimėjimus. Sergantis Alzheimerio liga, Davisas mirė Walterio Reedo armijos medicinos centre 2002 m. Liepos 4 d. Po trylikos dienų jis buvo palaidotas Arlingtono nacionalinėse kapinėse, kai virš galvos skraidė raudongalvis P-51 Mustang.