Dešimtmečius socialiniai mokslininkai naudojo modifikuotą Izaoko Niutono gravitacijos dėsnis numatyti žmonių, informacijos ir prekių judėjimą tarp miestų ir net žemynų.
Gravitacijos modelyje, kaip socialiniai mokslininkai nurodo pakeistą gravitacijos dėsnį, atsižvelgiama į dviejų vietų populiacijos dydį ir atstumą. Kadangi didesnės vietos traukia žmones, idėjos ir prekės pritraukia daugiau nei mažesnės vietos ir arčiau esančios vietos yra labiau patrauklios, gravitacinis modelis apima šias dvi savybes.
Santykinis ryšys tarp dviejų vietų stipris nustatomas padauginus A miesto populiaciją iš B miesto gyventojų skaičiaus, tada padalijant produktą iš atstumo tarp dviejų miestų kvadratu.
Gravitacijos modelis
Gyventojų skaičius 1 x 2 gyventojų skaičius
_________________________
atstumas²
Pavyzdžiai
Jei palygintume Niujorko ir Los Andželo metropolinių zonų ryšį, pirmiausia padaugintume jų 1998 m. Populiaciją (20 124 377). ir atitinkamai 15 781 273), kad gautumėte 317 588 287 391 921 ir tada padalijame šį skaičių iš atstumo (2462 mylių) kvadratu (6,061,444). Rezultatas yra 52 394 823. Mes galime sutrumpinti savo matematiką, sumažindami skaičių iki milijonų: 20,12 karto 15,78 lygus 317,5, tada padalykite iš 6, gavę 52,9.
Dabar pabandykime šiek tiek arčiau dviejų didmiesčių: El Paso (Teksasas) ir Tuksono (Arizona). Padauginame jų populiacijas (703,127 ir 790,755), kad gautume 556,001,190,885, ir tada padalytume tą skaičių iš atstumo (263 mylių) kvadratu (69,169), o rezultatas būtų 8 038 300. Todėl ryšiai tarp Niujorko ir Los Andželo yra didesni nei El Paso ir Tuksono.
O kaip El Paso ir Los Andžele? Jie yra 712 mylių atstumu, 2,7 karto toliau nei El Pasas ir Tuksonas! Na, Los Andželas yra toks didelis, kad teikia didelę gravitacinę jėgą El Pasui. Jų santykinė jėga yra 21 888 491, stebėtinai 2,7 karto didesnė už gravitacinę jėgą tarp El Paso ir Tuksono.
Nors gravitacijos modelis buvo sukurtas numatyti migraciją tarp miestų (ir galime tikėtis, kad daugiau žmonių migruoja tarp LA ir NYC, nei tarp El Paso ir Tucson), jis taip pat gali būti naudojamas numatant eismą tarp dviejų vietų, telefono skambučių skaičių, prekių ir pašto pervežimą ir kitokį judėjimą tarp vietų. Gravitacijos modelis taip pat gali būti naudojamas norint palyginti gravitacinį trauką tarp dviejų žemynų, dviejų šalių, dviejų valstybių, dviejų apskričių ar net dviejų to paties miesto apylinkių.
Kai kurie nori vietoj faktinio atstumo naudoti funkcinį atstumą tarp miestų. Funkcinis atstumas gali būti važiavimo atstumas arba netgi skrydžio laikas tarp miestų.
Gravitacijos modelį išplėtė Viljamas Dž. 1931 m. Į „Reilly“ mažmeninės gravitacijos dėsnis apskaičiuoti lūžio tašką tarp dviejų vietų, kur klientai bus nukreipti į vieną ar kitą iš dviejų konkuruojančių komercinių centrų.
Gravitacijos modelio priešininkai aiškina, kad to negalima patvirtinti moksliškai, kad jis remiasi tik stebėjimu. Jie taip pat teigia, kad gravitacija Šis modelis yra nesąžiningas judėjimo numatymo metodas, nes jis yra nukreiptas į istorinius ryšius ir į didžiausius gyventojų centrus. Taigi jis gali būti naudojamas išlikti status quo.