Ką jūs žinote apie automobilio istoriją?

Oro pagalvės

Oro pagalvės yra saugos priemonė automobiliuose, skirta apsaugoti transporto priemonėje esančius asmenis susidūrimo metu. Pirmasis užregistruotas patentas JAV buvo 1951 m.

Oro kondicionavimas

Pirmasis automobilis su aušinimo sistema transporto priemonių keleiviams buvo 1940 metų „Packard“ modelis.

Bendix starteris

1910 m. Vincentas Bendixas užpatentavo elektrinių starterių pavarą „Bendix“ - patobulinimą to meto rankiniais alkūniniais starteriais. Stabdžiai 1901 m. Britų išradėjas Frederickas Williamas Lanchesteris užpatentavo diskinius stabdžius. Automobilių radijas 1929 m. Amerikietis Paulius Galvinas, „Galvin Manufacturing Corporation“ vadovas, išrado pirmąjį automobilių radiją. Pirmųjų automobilių radijo imtuvų iš automobilių gamintojų nebuvo galima įsigyti, o vartotojai turėjo pirkti radiją atskirai. Galvinas sukūrė pavadinimą „Motorola“ naujiems bendrovės gaminiams, sujungiantiems judesio ir radijo idėją. Avarijų bandymo manekenai Pirmas susidūrimo bandymo manekenė buvo „Sierra Sam“, sukurtas 1949 m. Avarijos bandymo manekenai buvo naudojami vietoje žmonių, imituojamuose autoavarijose, siekiant patikrinti masiniam naudojimui skirtų automobilių saugumą kelyje. Kruizo kontrolė Ralfas Teetoris, produktyvus (ir aklas) išradėjas, 1945 m. Išrado pastovaus greičio palaikymo sistemą, kad nustatytų pastovų greitį automobiliui kelyje. Diferencialas Diferencialai yra skirti vairuoti ratų poras, kartu leisdami jiems suktis skirtingais greičiais. Šis išradimas sukėlė vežimo vairavimo revoliuciją 1810 m. Velenas 1898 m. „Louis Renault“ išrado pirmąjį veleną. Kardaninis velenas yra mechaninis jėgos ir sukimosi perdavimo komponentas, jungiantis kitus varančiojo traukinio komponentus, varomus ratus. Elektriniai langai „Daimler“ automobiliuose elektrinius langus pristatė 1948 m. Fenderis 1901 m. Frederikas Simmsas išrado pirmąjį automobilių sparną, kuris buvo suprojektuotas panašiai kaip to laikotarpio geležinkelio variklių buferiai. Kuro įpurškimas Pirmoji elektroninė degalų įpurškimo sistema automobiliams buvo išrasta 1966 m. Didžiojoje Britanijoje. Benzinas BenzinasIš pradžių buvo žinomas kaip žibalo šalutinis produktas, kuris buvo puikus kuras visiems naujiems automobiliams, pradėjusiems riedėti nuo surinkimo linijų. Iki XX amžiaus pradžios naftos kompanijos gamino benziną kaip paprastą distiliatą iš naftos. Šildytuvas Kanadietis Thomas Ahearn 1890 metais išrado pirmąjį elektrinį automobilių šildytuvą. Uždegimas Charlesas Ketteringas buvo pirmojo elektrinio starterio variklio išradėjas uždegimas sistema. Vidaus degimo variklis Vidaus degimo variklis yra variklis, kuris naudoja sprogstamąjį kurą degindamas stūmoklį cilindre. 1876 ​​m. Nikolausas Augustas Otto išrado ir vėliau užpatentavo sėkmingą keturių taktų variklį, žinomą kaip „Otto ciklas“. Valstybiniai numeriai Pirmieji valstybiniai numeriai buvo vadinami valstybiniais numeriais, kuriuos policija pirmą kartą išleido 1893 m. Prancūzijoje. 1901 m. Niujorko valstija tapo pirmąja pareikalavusia valstija automobilių valstybiniai numeriai pagal įstatymą. Uždegimo žvakės „Oliver Lodge“ išrado elektrinę uždegimo žvakė uždegimas („Lodge Igniter“), skirtas užsidegti sprogstamam degalams automobilio variklyje. Duslintuvas Prancūzų išradėjas Eugenijus Houdris išrado katalizinį duslintuvą 1950 m. Odometras An odometras registruoja atstumą, kurį nuvažiuoja transporto priemonė. Ankstyviausi odometrai datuojami senovės Romoje 15 m. Pr. Kr. Tačiau šiuolaikinis vežimėlio odometras, kuris buvo naudojamas ridos matavimui, buvo išrastas 1854 m. Saugos diržai Pirmasis automobiliui skirtas JAV patentas saugos diržai buvo išduotas Edvardui J. Niujorko „Claghorn“ 1885 m. Vasario 10 d. Superkroviklis Ferdinandas Porsche 1923 m. Štutgarte, Vokietijoje, išrado pirmuosius perkraunamus „Mercedes-Benz SS & SSK“ sportinius automobilius, suteikusius vidaus degimo varikliui daugiau galios. Trečioji stabdžių lemputė 1974 m. Psichologas Johnas Voevodsky išrado trečiąjį stabdžių žibintą - žibintą, kuris įmontuojamas galinių priekinių stiklų bazėje. Vairuotojams paspaudus stabdžius, šviesos trikampis perspės sekančius vairuotojus sulėtinti greitį. Padangos Charlesas Goodyearas išrado vulkanizuotą gumą, kuri vėliau buvo naudojama pirmoms padangoms. Transmisija 1832 metais W. H. Džeimsas sugalvojo pradinę trijų greičių transmisiją. „Panhard“ ir „Levassor“ yra pripažinti modernaus transmisijos, sumontuotos 1895 m. „Panhard“, išradimu. 1908 m. Leonardas Dyeris gavo vieną iš anksčiausių automobilių transmisijos patentų. Posūkių signalai Pirmuosius elektrinius posūkio signalus Buickas pristatė 1938 m. Vairo stiprintuvas Pranciškus W. Davisas išrado vairo stiprintuvą. Dešimtajame dešimtmetyje Davisas buvo „Pierce Arrow Motor Car Company“ sunkvežimių padalinio vyriausiasis inžinierius ir iš pirmų rankų pamatė, kaip sunku valdyti sunkiasvores transporto priemones. Jis sukūrė hidraulinę vairo stiprintuvo sistemą, kuri paskatino vairo stiprintuvą. Vairo stiprintuvas prekyboje tapo 1951 m. Langų valytuvai Prieš gaminant Henriko Fordo A modelį, Mary Anderson buvo išduotas pirmasis jos lango valymo įrenginio, vėliau žinomo kaip langų valytuvai, 1903 m. lapkričio mėn.