Ketaus architektūros pavyzdžiai nuotraukose

Ketaus architektūra yra pastatas ar kitas statinys (pvz., Tiltas ar fontanas), kuris visiškai ar iš dalies pastatytas surenkamaisiais elementais ketaus. Ketaus naudojimas statyboms buvo populiariausias 1800-aisiais. Kaip nauja geležies paskirtis tapo revoliucine, ketaus buvo naudojamas struktūriškai ir dekoratyviai, ypač Didžiojoje Britanijoje. 1700-ųjų pradžioje anglas Abraomas Darby sukėlė revoliuciją geležies kaitinimo ir liejimo procesuose, kad iki 1779 m. Darby anūkas būtų pastatęs Geležinį tiltą Šropšyre, Anglijoje - labai ankstyvą ketaus inžinerijos pavyzdį.

Jungtinėse Valstijose, Viktorijos laikų epochos pastate, visas jo fasadas gali būti pastatytas naudojant šį naują pramonės revoliucija. Turėdamas supratimas, kas yra ketaus, apžiūrėkite šią vaizdų galeriją, kurioje apžvelgiamas platus ketaus kaip statybinės medžiagos naudojimas.

Garsiausias ketaus panaudojimas JAV yra žinomas visiems - JAV Kapitolijaus kupolas Vašingtone, D.C. Devyni milijonai svarų geležies - 20 laisvės statulų svoris - buvo sujungtos 1855–1866 m., kad būtų sukurta ši architektūros amerikiečių ikona vyriausybė. Projektą sukūrė Filadelfijos architektas Thomas Ustickas Walteris (1804–1887). Kapitolijaus architektas prižiūrėjo

Jamesas Bogardusas yra svarbus vardas ketaus architektūroje, ypač Niujorke. Garsus škotų tipografas ir išradėjas George'as Bruce'as įkūrė savo spausdinimo verslą 254–260 Canal Street. Architektūros istorikai daro prielaidą, kad Jamesas Bogardus 1857 m. Buvo pasamdytas projektuoti naująjį Bruce'o pastatą. Bogardus buvo gerai žinomas kaip graveris ir išradėjas, interesai panašūs į George'o Bruce'o.

Ketaus fasadas Kanalo ir Lafajetės gatvių kampe Niujorke vis dar yra turistų traukos objektas, net žmonėms, nežinantiems apie ketaus architektūrą.

Danielis D. Badgeris buvo Džeimso Bogarduso konkurentas, o Ederis Haughwoutas buvo konkurencingas prekybininkas XIX amžiaus Niujorke. Madingas ponas Haughwoutas pardavė baldus ir importavo dirbinius turtingiems pramonės revoliucijos gavėjams. Prekeivis norėjo elegantiškos parduotuvės su šiuolaikiškais elementais, įskaitant pirmąjį liftą ir madingą Italianatas ketaus fasadus gamina Danielis Badgeris.

Pastatytas 1857 m., 488–492 Brodvėjuje, Niujorko mieste, E.V. „Haughwout & Co.“ pastatą projektavo architektas Johnas P. Gaynor su Danieliu Badgeriu ketaus fasadą kūrė savo geležies architektūros dirbiniuose. Badgerio „Haughwout“ parduotuvė dažnai lyginama su Jameso Badgerio pastatais, tokiais kaip „George Bruce Store“ 254 Canal Street.

„Haughwout's“ taip pat svarbus, nes pirmasis komercinis liftas buvo sumontuotas 1857 m. Kovo 23 d. Aukštų pastatų inžinerija jau buvo įmanoma. Turėdami saugos liftus, žmonės galėtų lengviau judėti į didesnį aukštį. E.V. „Haughwout“ - tai į klientą orientuotas dizainas.

Architektūros paveldo centras Portlande, Oregonas teigia, kad „Oregone gyvena antra pagal dydį ketaus briaunų pastatų kolekcija JAV“, šalutinis intensyvaus statybų produktas aukso skubėjimo era. Nors Portlandoje vis dar randama daugybė pavyzdžių, ketaus Italianatas pirmojo Salemo banko fasadas istoriškai buvo gerai išsaugotas.

„Ladd and Bush“ bankas, 1868 m. Pastatytas architekto Absolomo Hallocko, yra betonas, padengtas dekoratyviniu ketaus. Viljamas S. Laddas buvo liejyklos, Oregono geležies bendrovės prezidentas. Tos pačios formos buvo naudojamos filialų banke Portlande, Oregone, suteikiant ekonomišką ir veiksmingą bankų verslo nuoseklumą.

Abraomas Darby III buvo Abraomas Darby, geležies gamintojas, kuris padėjo kurti naujus būdus, kaip kaitinti ir ketaus. Tiltas, kurį 1779 m. Pastatė Darby anūkas, laikomas pirmuoju plataus masto ketaus naudojimu. Architekto Thomas Farnolls Pritchardo suprojektuotas pėsčiųjų tiltas per Severn tarpeklį Šropšyre, Anglijoje, vis dar stovi.

„Liffey“ tiltas paprastai vadinamas „Ha'penny tiltu“, nes rinkliava mokama pėstiesiems, einantiems per Dublino „Liffey“ upę. Pastatytas 1816 m. Pagal projektą, priskirtą Johnui Windsorui, labiausiai fotografuotas tiltas Airijoje priklausė Williamui Walshui, vyrui, kuris valdė keltą per „Liffey“. Manoma, kad tilto liejykla yra Coalbrookdale Shropshire mieste, Jungtinėje Karalystėje.

1887 m. Kanzaso miesto Grainfield miestelis nusprendė pastatyti struktūrą, kuri „praeiviui padarytų įspūdį, kad Grainfield yra patrauklus, nuolatinis miestelis“. Kas davė architektūra, pastovumo įspūdį sudarė plytos ir išgalvoti metaliniai fasadai, kurie buvo parduodami visoje JAV - net mažame Grainfield, Kanzasas.

Praėjus trisdešimčiai metų po E.V. „Haughwout & Co.“ atidarė savo parduotuvę, o George'as Bruce'as įkūrė savo spaustuvę Niujorke, Grainfield mieste vyresnieji užsisakė cinkuoto ir ketaus fasadą iš katalogo, o tada jie laukė, kol traukinys pristatys gabalus iš liejyklos Šv. Luisas. „Geležinis frontas buvo pigus ir greitai sumontuotas“, - rašo Kanzaso valstijos istorinė draugija, „sukurdama rafinuotumo įspūdį pasienio mieste“.

„Fleur-de-lis“ motyvas buvo „Mesker Brothers“ liejyklos ypatybė, todėl prancūzų dizainą rasite specialiame pastate Grainfield.

Jungtinių Valstijų botanikos sode netoli „Capitol“ pastato Vašingtone, D.C., įsikūręs vienas garsiausių ketaus fontanų pasaulyje. Sukūrė Fredericas Auguste'as Bartholdi 1876 m. Šimtmečio ekspozicijai Filadelfijoje, Pensilvanijoje, Šviesos ir vandens fontanas įsigijo federalinė vyriausybė, pasiūlius Kraštovaizdžio architektas Frederikas Law Olmstedas kuris projektavo Kapitolijaus aikšteles. 1877 m. 15 tonų ketaus fontanas buvo perkeltas į D. C. ir greitai tapo Amerikos Viktorijos laikų elegancijos simboliu. Kai kas tai gali vadinti gausybe, nes ketaus fontanai tapo standartine įranga turtingų ir garsių bankininkų bei pramonininkų vasaros namuose. paauksuotas amžius.

Dėl savo surenkamųjų ketaus komponentų buvo galima gaminti ir gabenti bet kurioje pasaulio vietoje, pavyzdžiui, Bartholdi fontane. Ketaus architektūrą galima rasti nuo Brazilijos iki Australijos ir nuo Bombėjaus iki Bermudų. Didžiausi miestai visame pasaulyje tvirtina XIX a. Ketaus architektūrą, nors daugelis pastatų buvo sugriauti arba jiems gresia pavojus. Rūšis yra dažna problema, kai šimtmečio geležis buvo veikiama oro, kaip pažymėta Ketaus architektūrinė priežiūra ir remontas pateikė John G. Waite, AIA. Vietinės organizacijos, tokios kaip Ketaus NYC yra skirti išsaugoti šiuos istorinius pastatus. Taip yra ir architektų, tokių kaip Pritzkerio premijos laureatas Shigeru Banas, kuris 1881 m. Ketaus pastatą Jamesas White'as atkūrė prabangiose „Tribeca“ rezidencijose, ketaus namai. Tai, kas buvo sena, vėl yra nauja.