Gamybinis namų statytojas stato namus, kotedžus, daugiabučius namus ir nuomoja nekilnojamąjį turtą statybų firmai priklausančioje žemėje. Naudodamas atsargų planus arba nekilnojamojo turto ar statybų bendrovės parengtus planus, gamybos namų statytojas kiekvienais metais pastatys daugybę namų. Bus pastatytas namų blokas, nesvarbu tu, kaip individualus namo savininkas, nusipirks. Galų gale namai bus kam nors parduoti. Gamybos namų statytojas vadovaujasi mintimi, kad „jei pastatysite, jie ateis“.
Gamybinių namų statytojai paprastai neprisiima unikalių, architektų suprojektuotų individualių namų statybos. Gamybos namų statytojai taip pat paprastai nenaudos kitų, išskyrus tuos, kuriuos pasirinko statybų firma, planų. Atsiradus vis daugiau tiekėjų į rinką, gamybos namai gali būti pritaikomi individualiems pasiūlymams, pasiūlant apdailos variantus (pvz., Stalviršius, maišytuvus, grindų dangą, dažų dažus). Tačiau saugokitės - šie namai nėra iš tikrųjų individualūs namai, bet „pritaikyti gamybos namai“.
Kiti gamybos namų pavadinimai
Statybų bumas po Antrojo pasaulinio karo buvo įdomus. Namų nuosavybė buvo įgyvendinama svajonė vyrams ir moterims, grįžtantiems namo iš užjūrio karų - grįžtantiems GI. Į laikas, tačiau šios priemiesčio apylinkės buvo nugrimzdusios ir tapo priemiesčių vaikų išsipūtimo, pūtimo ir skilimas. Kiti gamybos namų pavadinimai apima „sausainių pjaustymo namus“ ir „trakto namus“.
Kur yra gamybos namai?
Priemiesčio būsto padalinius paprastai kuria gamybos namų statytojai. Rytinėje JAV pakrantėje Abraomas Levittas ir jo sūnūs „išrado“ priemiesčius kartu su savo amžiaus vidurio namai tame, kuris tapo žinomu kaip Levittown. Po Antrojo pasaulinio karo „Levitt & Sons“ nusipirko žemės sklypus netoli miesto centrų - ypač į šiaurę nuo Filadelfijos ir į rytus nuo Niujorko miesto Long Ailande. Šios dvi suplanuotos bendruomenės, abi žinomos kaip Levittown, pakeitė žmonių gyvenimo būdą pokario Amerikoje.
Tuo pačiu metu Vakarų pakrantėje nekilnojamojo turto vystytojas Josephas Eichleris statė tūkstančius namų žemės plotuose netoli San Francisko ir Los Andželo. Eichleris pasamdė Kalifornijos architektus, kurie išgarsėjo išradę tai, kas tapo žinoma kaip Vidurio amžiaus moderni architektūra. Skirtingai nuo Levitt namų, Eichlerio namai laikui bėgant tapo prestižine.
Kodėl egzistuoja gamybos namai
Amžiaus vidurio gamybos namai egzistuoja daugiausia dėl pokario federalinių paskatų. Priėmus GI įstatymą, federalinė vyriausybė užtikrino namų hipoteką grąžinti kariškiams. Pranešama, kad JAV veteranų reikalų departamentas 1944–1952 m. Suteikė daugiau nei 2 mln. Paskolų būstui. Mažiau žinomas kaip „priemiesčio“ priežastis yra 1956 m. Federalinės pagalbos greitkelių įstatymas. Vystant tarpvalstybinę greitkelių sistemą žmonėms buvo sudarytos sąlygos gyventi ne miestuose, o važiuoti į darbą ir atgal
Gamybos namai šiandien
Galima būtų teigti, kad šiandien gamybos namai egzistuoja senatvės ir planuojamose bendruomenėse. Pavyzdžiui, namo stiliai šventės mieste, 1994 m. Floridoje, buvo ribojamos stiliaus, dydžio ir išorės dailylentės spalvų. Iš esmės atsargų planai buvo naudojami kuriant „pavyzdinę“ kaimynystę.
Gamybos namo privalumai
- Namų savininko laikas taupomas ribotai arba pasirinkimo galimybių nėra.
- Gamybos namai dažnai yra labai įperkami, nes kūrėjas gali nusipirkti tas pačias prekes už dideles nuolaidas.
- Vidurio amžiaus priemiesčio namai dažnai buvo laikomi gerais „pradiniais“ namais amerikiečių šeimoms, vejančioms „Amerikos svajonę“.
Gamybos namų trūkumai
- Didelių finansinių investicijų į nekilnojamąjį turtą kontrolė paprastai perduodama pelno siekiančiai korporacijai. Statybinės medžiagos ir apdirbimas - du svarbūs architektūros vientisumo aspektai - namo savininkui paprastai nedaro jokios įtakos.
- Jūsų „Svajonių namas“ gali būti šalia ir atrodyti kaip visų kitų - ne tai, kad čia yra kažkas blogo ...
Architekto vaidmuo
An architektas arba architektūros firma gali dirbti dėl statybų įmonė - ar net savo plėtros įmonė - tačiau profesionalus architektas labai mažai bendraus su namo pirkėju. Nekilnojamojo turto pardavimo komanda skatins kūrėjo ir architekto darbą. Šio tipo verslo modelis buvo tiriamas architektūros mokyklose ir apie jį rašoma, ypač knygose Modernūs Traktato namai Los Andžele John Eng (2011) ir Levittown: pirmieji 50 metų Margaret Lundrigan Ferrer (1997).
Šaltiniai
- Istorija ir laiko juosta, JAV veteranų reikalų departamentas
- Tarpmiestinių greitkelių sistemos istorija, Federalinė greitkelių administracija