Mechanikos inžinierius Eduardo San Chuanas (dar žinomas kaip „The Space Junkman“) dirbo komandoje, kuri išrado „Lunar Rover“ arba „Moon Buggy“. San Chuanas laikomas pagrindiniu „Lunar Rover“ dizaineriu. Jis taip pat buvo artikuliuotos ratų sistemos dizaineris. Prieš „Apollo“ programą, San Chuanas dirbo tarpkontinentinėje balistinėje raketoje (ICBM).
1971 m. Mėnulio vežimėlis pirmą kartą buvo panaudotas per „Apollo 12“ nusileidimą tyrinėti Mėnulis. „Lunar Rover“ buvo akumuliatorinis keturratis roveris, taip pat naudojamas mėnulyje per paskutines tris Amerikos „Apollo“ programos misijas (15, 16 ir 17) 1971 ir 1972 m. „Lunar Rover“ buvo gabenamas į mėnulį „Apollo Lunar“ modulyje (LM) ir, išpakavęs jį ant paviršiaus, galėjo nešti vieną ar du kosmonautai, jų įrangą ir mėnulio pavyzdžius. Trys LRV lieka mėnulyje.
„The Moon Buggy“ svėrė 460 svarų ir buvo skirtas talpinti 1 080 svarų. Rėmas buvo 10 pėdų ilgio, o ašies bazė buvo 7,5 pėdų. Transporto priemonė buvo 3,6 pėdų aukščio. Rėmas buvo pagamintas iš suvirintų aliuminio lydinių vamzdžių rinkinių ir susideda iš trijų dalių važiuoklės, kuri buvo pakabinta centre, kad ją būtų galima sulankstyti ir pakabinti Mėnulio modulio kvadranto 1 skyriuje. Jame buvo dvi sulankstomos sėdynės iš vamzdinio aliuminio su nailono diržu ir aliuminio grindų plokštėmis. Tarp sėdynių buvo sumontuotas porankis, o kiekviena sėdynė turėjo reguliuojamas kojų atramas ir „Velcro“ tvirtinamą saugos diržą. Ant stiebo priekiniame roverio centre buvo pritvirtinta didžiulė antena, skirta tinkleliu. Pakaba susideda iš dvigubo horizontalaus svirties kakliuko su viršutine ir apatine liemens sijomis ir slopintuvo bloku tarp važiuoklės ir viršutinės svirties.
Eduardo San Chuanas baigė Mapua technologijos institutą. Tada jis studijavo branduolinę inžineriją Vašingtono universitetas. 1978 m. San Chuanas gavo vieną iš dešimties geriausių vyrų apdovanojimų mokslo ir technologijų srityje.
Elisabeth San Juan, išdidi Eduardo San Juan dukra, turėjo pasakyti apie savo tėvą: