Kiekvienų metų kovo mėn. Vyrai, moterys ir šunys iš viso pasaulio susirenka į Aliaskos valstiją, kad galėtų dalyvauti planetoje vadinamose „Paskutinėse didžiosiose lenktynėse“. Šios lenktynės, be abejo, yra „Iditarod“ ir, nors jos neturi ilgos oficialios istorijos, kaip sporto renginys, šunų rogių sportas turi ilgą istoriją. Aliaskoje. Šiandien varžybos tapo populiariu renginiu daugeliui žmonių visame pasaulyje.
Iditarod istorija
„Iditarod Trail“ rogių šunų lenktynės oficialiai prasidėjo 1973 m., tačiau pats takas ir šunų komandų kaip transporto priemonės panaudojimas turi ilgą ir daug pastangų praeitį. Pvz., 1920 m. Naujai atvykę naujakuriai žiemą ieškojo aukso panaudotų šunų komandų, kad galėtų keliauti istoriniu Iditarodo taku ir į aukso laukus.
1925 m. Tas pats „Iditarod“ takas buvo naudojamas vaistams perkelti iš Nenanos į Nomą, nes difterijos protrūkis sukėlė pavojų beveik visų žmonių gyvenimui mažame, atokiame Aliaskos mieste. Kelionė buvo įveikta beveik 700 mylių (1 127 km) per nepaprastai atšiaurų reljefą, tačiau ji parodė, kokios patikimos ir stiprios šunų komandos buvo. Šunys taip pat buvo naudojami laiškams ir kitoms reikmėms gabenti į daugelį izoliuotų Aliaskos vietovių per tą laiką ir po daugelio metų.
Tačiau per daugelį metų dėl technologinės pažangos kai kuriais atvejais rogių šunų komandas pakeitė lėktuvai, o galiausiai - sniego motociklai. Dorothy G, stengdamasi pripažinti ilgą šuns vedžiojimo Aliaskoje istoriją ir tradicijas. Page, „Vasilla-Knik“ šimtmečio pirmininkas, 1967 m. Padėjo surengti trumpas lenktynes Iditarodo taku kartu su musheru Joe Redingtonu, Sr., Švęsti Aliaskos šimtmečio metus. Šių lenktynių sėkmė lėmė dar vieną 1969 m. Ir ilgesnio „Iditarod“, kuris garsėja šiandien, vystymąsi.
Pradinis lenktynių tikslas buvo, kad jos pasibaigtų Iditarodo mieste, Aliaskos vaiduoklių mieste, tačiau po to, kai JAV armija vėl atidarė tą vietą savo reikmėms buvo nuspręsta, kad lenktynės vyks iki pat Nomo, o galutinės lenktynės bus maždaug 1000 mylių (1 610 km). ilgai.
Kaip šiandien veikia lenktynės
Nuo 1983 m. Varžybos iškilmingai prasidėjo nuo Ankoridžo miesto centro pirmąjį kovo šeštadienį. Pradedant 10 val. Aliaskos laiku, komandos išvyksta per dvi minutes ir važiuoja trumpą atstumą. Tada šunys išvežami namo likusią dienos dalį pasiruošti tikroms lenktynėms. Po nakties poilsio komandos kitą dieną išvyksta oficialiam startui iš Vasilijos, maždaug už 65 mylių į šiaurę nuo Ankoridžo.
Šiandien lenktynių maršrutas eina dviem takais. Keistais metais naudojamas pietinis, o per keletą metų - šiaurinis. Tačiau abu turi tą patį pradinį tašką ir nuo jo nutolę maždaug per 744 km. Jie vėl prisijungia vienas prie kito maždaug už 441 mylių (710 km) nuo Nomo ir suteikia jiems tą patį pabaigos tašką. Dviejų takų plėtra buvo padaryta siekiant sumažinti lenktynių ir jų gerbėjų poveikį miestams per visą ilgį.
Mušantieji (šunų rogių vairuotojai) šiaurinėje trasoje turi 26, o pietinėje - 27. Tai zonos, kuriose jie gali nustoti ilsėtis ir patys, ir su savo šunimis, valgyti, kartais bendrauti su šeima ir tikrinti savo šunų sveikatą, o tai yra pagrindinis prioritetas. Vienintelis privalomas poilsio laikas paprastai susideda iš vienos 24 valandų sustojimo ir dviejų aštuonių valandų sustojimo devynių – dvylikos dienų lenktynių metu.
Pasibaigus varžyboms, skirtingos komandos pasidalijo puodą, kurio vertė dabar yra maždaug 875 000 USD. Kas finišavo pirmas, apdovanojamas daugiausiai, o kiekviena komanda iš eilės, kuri ateis po to, gauna šiek tiek mažiau. Tačiau tie, kurie finišavo po 31-osios vietos, gauna po maždaug 1049 USD.
Šunys
Iš pradžių rogų šunys buvo Aliaskos malamutai, tačiau bėgant metams, šunys buvo sukryžiuoti dėl greičio ir ištvermė atšiauriame klimate, lenktynių, kuriose jie dalyvauja, ilgis ir kiti darbai, kuriuos jie treniruoja daryti. Šie šunys paprastai yra vadinami Aliaskos haskiais, nereikia painioti su Sibiro haskiais ir yra tai, ko mėgsta dauguma mushers.
Kiekvieną šunų komandą sudaro nuo dvylikos iki šešiolikos šunų, o protingiausi ir greičiausi šunys yra išrinkti vadovaujančiais šunimis, bėgančiais priekinėje pakuotės pusėje. Tie, kurie sugeba perkelti komandą aplink kreives, yra sūpynės šunys ir jie bėga už vedančių šunų. Tada didžiausi ir stipriausi šunys bėga gale, arčiausiai rogių ir yra vadinami ratais.
Prieš pradėdami važiuoti Iditarod taku, vasaros pabaigoje mushers moko savo šunis ir nukrinta naudodamiesi ratiniais vežimėliais ir visureigėmis transporto priemonėmis, kai nėra sniego. Tuomet treniruotės yra intensyviausios nuo lapkričio iki kovo.
Eidami taku, mushers šunims nustato griežtą dietą ir saugo veterinarijos dienoraštį, kad galėtų stebėti jų sveikatą. Jei reikia, kontrolės punktuose ir „šunų kritimo“ vietose taip pat yra veterinarų, kur sergantys ar sužeisti šunys gali būti gabenami medicininei priežiūrai.
Daugelis komandų taip pat naudojasi daugybe įrankių, kad apsaugotų šunų sveikatą, ir jie paprastai praleidžia bet kurioje vietoje nuo 10 000–80 000 USD per metus su tokiomis priemonėmis kaip batai, maistas ir veterinarinė priežiūra mokymo metu ir pati rasė.
Nepaisant šių didelių išlaidų, taip pat dėl lenktynių pavojų, tokių kaip atšiaurus oras ir reljefas, stresas ir kartais vienatvė trasoje, musteriams ir jų šunims vis dar patinka dalyvauti „Iditarod“ ir gerbėjai iš viso pasaulio toliau klausosi tako dalių arba iš tikrųjų lankosi jose, norėdami dalyvauti veiksme ir dramoje, kuri yra „Paskutiniojo Didžiojo“ dalis Lenktynės."