Šiuolaikiška indai naudoti derinį technologijos atraminių velenų sandarinimui, kad būtų pasiektas didesnis našumas ir mažiau priežiūros.
Pluoštas ir lubrikantas
Tai yra kaip senais laikais, bet su geresniais produktais. Šiose sistemose augaliniai pluoštai pakeičiami sintetika, o tepalai yra sukurti taip, kad liktų kietoje būsenoje, o ne suskystėtų, kaitinant trintį. Šio tipo produktus galima naudoti bet kurioje įprastoje įdaro dėžutėje. Per pastaruosius kelerius metus tikrosios kanapės vėl tapo prieinamos, todėl kitą kartą išvalę tą įdarymo dėžutę, gausite šiek tiek kanapių pluošto ir sumaišykite šiek tiek bičių vaško ir linų sėmenų aliejaus ir turėsite geresnį efektyvumą, nei duos modernūs įdaro dėžutės perpakavimo rinkiniai tu.
Sintetinis glaistas
Tai yra molio tipo produktas, kuris primena modeliavimo molio. Jis veikia kaip papildomas gynybos sluoksnis įprastoje įdaro dėžutėje. Molio tarpikliams vis dar reikalingas tinkamas tepalas ant veleno ir armatūra su kvadratiniu pynimo pluoštu. Tai yra mažesnės priežiūros sprendimas, tačiau vis tiek reikia nuolatinės priežiūros.
Realių kanapių grąžinimas į Jungtinių Valstijų rinką reiškia, kad įdaro dėžutės medžiagos nesugrius ir neištirps. Būtent nuo to molis ir glaistas apsaugo. Palaidi kanapių pluoštai mirkomi šiltu bičių vašku ir linų sėmenų aliejumi ir laikomi vietoje su austa kanapių įpjova, kaip parodyta Ashley knyga apie mazgus.
Mechaniniai be pakuočių sandarikliai
Tai produktas, naudojamas daugelyje indų įvairiomis sąlygomis. Įrenginį sudaro aukšto tolerancijos ir mažos trinties įvorės iš nerūdijančio plieno laikiklio. PYI yra labiausiai žinomas modifikavimo ir naujos konstrukcijos gamintojas. Jam beveik nereikia priežiūros ir jis yra nepralaidus vandeniui. Jei atsižvelgsite į laivų prastovas ir tradicinės įdaro dėžės darbą, papildomos išlaidos yra vertos.
Tarpikliai be pakuotės taip pat turi pranašumą, kad sulaiko patį atraminį veleną, jei jis atsiskiria nuo pavaros agregato. Praradę veleną, į jūsų triumo skyrių pateksite stiprios vandens srovės.
Viena nedidelių problemų yra poreikis sukurti teigiamo slėgio liniją, kuri paduoda grafito įvorės paviršių ir apsaugo nuo dilimo. Kai kurie gamintojai tai daro elegantiškai nei kiti ir į veleno rąsto korpusą įtraukia teigiamo slėgio šaltinį. Kai kuriems vis dar reikia atskiro korpuso tvirtinimo, kuris tik dar labiau padidina kompleksiškumą.
Jei būtų slėgio aplink įvorę slėgis, būtų malonu įtraukti iš anksto įtaisytą slėgio jutiklio jungtį automatiškai kontroliuojamas, nors tai galima lengvai pritvirtinti prie teigiamo slėgio linijos, jei tokia yra jūsų sistemoje modelis.
Mes susidūrėme su keliais iš šių be pakuočių esančių prietaisų, kai jie buvo išdžiovinti; tai rodo, kaip greitai jie gali dėvėti keičiamus komponentus. Išlaidos yra daug mažesnės, nei kainuotų naujam komplektuojamam agregatui, tačiau vis tiek reikia remontuoti veleną, o tai reiškia kiekvieno atskiro komponento suderinimą ir derinimą nuo variklio iki atramos.
Sausos senos pakuotės yra užfiksuotos iš dalies pasukus žmogaus dydžio veržliaraktį ir kainuoja šiek tiek daugiau nei vienkartinės pirštinės ir šiek tiek rankų ploviklio. Vykdydamas praktiką, sintetinis glaistas gali suteikti beveik tokį pat sausumą, kaip ir be pakuočių.
Kreipkitės į savo draudimo teikėją. Galite gauti nuolaidą, pakeisdami į antspaudą be pakuotės. Jūs tikrai padarysite laimingą įgulos narį, kuris veikia kaip jūsų naftininkas.