Turtinis tonažas (DWT) - tai laivo keliamoji galia. Turtinis tūris gali būti apskaičiuojamas atsižvelgiant į laivo, kuris nėra pakrautas, svorį atimant tą skaičių iš pakrauto laivo svorio iki taško, kur jis yra maksimaliai panardintas saugus gylis. Šis gylis pažymimas laivo žymėjimu korpusas, „Plimsoll“ linija. Saugus gylis kinta priklausomai nuo metų laiko ir vandens tankio. DWT atveju matuojama vasaros viršvandeninio borto linija. Vandens poslinkis dėl apkrovos matuojamas metrinėmis tonomis (tonomis arba 1 000 kilogramų).
Į dedveito talpą įeina ne tik krovinys, taip pat degalų, balasto, keleivių ir įgulos svoris bei visos nuostatos. Tai neįtraukia tik paties laivo svorio.
Pavyzdys
Laivas, sveriantis 2000 tonų, iškrauna 500 tonų įgulą ir atsargas. Jis gali priimti 500 tonų krovinių uoste, tuo metu jis plūduriuoja savo „Plimsoll“ linijos vasaros linijoje. Taigi šio laivo dedveitas būtų 1000 tonų.
Savaiminis tonažas vs. Talpos tūris
Turtinis tūris skiriasi nuo poslinkio tonažas, į kurį įeina laivo svoris ir jo keliamoji galia. Lengvas tonažas yra paties laivo svoris, įskaitant korpusą, paklotus ir mašinas, bet neįskaitant balastas ar bet kokie kiti suvartojami reikmenys, tokie kaip degalai ir vanduo (išskyrus skysčius mašinų skyriuje sistemos). Turtinis tonas yra poslinkio tonažas atėmus lengvą tonažą.