Bessie Coleman, afroamerikietė pilotė

Bessie Colemanas, kaskadininkų pilotas, buvo aviacijos pradininkas. Ji buvo pirmoji afroamerikietė, turinti piloto licenciją, pirmoji afroamerikietė, skraidžiusi lėktuvu, ir pirmoji amerikietė, turinti tarptautinio piloto licenciją. Ji gyveno nuo 1892 m. Sausio 26 d. (Kai kurie šaltiniai nurodo 1893 m.) Iki 1926 m. Balandžio 30 d

Bessie Coleman gimė 1892 m. Atlantoje, Teksase, dešimtoji iš trylikos vaikų. Šeima netrukus persikėlė į ūkį netoli Dalaso. Šeima dirbo žemę žemdirbiais, o Bessie Coleman dirbo medvilnės laukuose.

Jos tėvas George'as Colemanas 1901 m. Persikėlė į Indijos teritoriją, Oklahomą, kur turėjo teises, pagrįstas tuo, kad turėjo tris Indijos senelius. Jo žmona afroamerikietė Susan su penkiais vaikais, vis dar esantys namuose, atsisakė eiti su juo. Ji palaikė vaikus rinkdama medvilnę, skalbinius ir lygindama.

Susan, Bessie Coleman motina, skatino dukrą mokytis, nors pati buvo neraštingi, ir nors Bessie dažnai turėjo praleisti mokyklą, kad padėtų medvilnės laukuose ar stebėtų jaunesnę broliai ir seserys. Bessie baigusi aštuntą klasę su aukštais pažymiais, ji galėjo susimokėti už savo ir kai kurias iš savo santaupų motina, už semestro mokslą pramonės koledže Oklahomoje, Oklahomos „Colored Agricultural and Normal“ Universitetas.

Po semestro iškritusi iš mokyklos, ji grįžo namo, dirbo skalbykla. 1915 m. Arba 1916 m. Ji persikėlė į Čikagą apsigyventi pas du brolius, kurie jau ten persikėlė. Ji nuėjo į grožio mokyklą ir tapo manikiūriste, kur susipažino su daugeliu Čikagos „juodojo elito“.

Bessie Coleman buvo perskaičiusi apie naują aviacijos sritį, o jos susidomėjimas padidėjo, kai jos broliai ją apdovanojo pasakomis apie prancūzų moteris, skraidančias I pasaulinio karo lėktuvais. Ji bandė stoti į aviacijos mokyklą, tačiau buvo atmesta. Ta pati istorija buvo su kitomis mokyklomis, kuriose ji kreipėsi.

Vienas iš manikiūrininkės kontaktų buvo Robertas S. Abbott, leidinio Čikagos gynėjas. Jis paskatino ją vykti į Prancūziją ten mokytis skraidymo. Siekdama sutaupyti pinigų, ji užėmė naują pareigą vadovaudama čili restoranui, mokydamasi prancūzų kalbos Berlitz mokykloje. Ji vadovavosi Abbotto patarimais ir, gavusi kelių rėmėjų, įskaitant Abbottą, lėšas, 1920 m. Išvyko į Prancūziją.

Prancūzijoje Bessie Coleman buvo priimta į skraidymo mokyklą ir gavo savo piloto pažymėjimą - tai pirmoji afroamerikietė. Po dar dviejų mėnesių studijų su prancūzų pilotu, ji grįžo į Niujorką 1921 m. Rugsėjo mėn. Ten ji buvo švenčiama juodojoje spaudoje ir buvo ignoruojama pagrindinės spaudos.

Bessie Coleman, norėdama pragyventi kaip pilotaitė, grįžo į Europą mokytis akrobatinio skraidymo - kaskadininkų. Tą mokymą ji nustatė Prancūzijoje, Nyderlanduose ir Vokietijoje. Į JAV ji grįžo 1922 m.

Tą darbo dienos savaitgalį Bessie Coleman skraidė oro šou Long Islandijoje Niujorke su Abbott ir Čikagos gynėjas kaip rėmėjai. Renginys buvo surengtas pagerbiant juoduosius Pirmojo pasaulinio karo veteranus. Jai buvo išrašyta sąskaita už „didžiausią pasaulyje skrajutę moterį“.

Po savaitės ji išskrido į antrą pasirodymą, šį Čikagoje, kur minios gyrė skraidydamos kaskadininkus. Iš ten ji tapo populiariu oro šou visame JAV pilotu.

Ji paskelbė ketinanti įkurti skraidančią mokyklą afroamerikiečiams ir pradėjo verbuoti studentus būsimai įmonei. Floridoje ji pradėjo grožio parduotuvę, kad padėtų surinkti lėšų. Ji taip pat reguliariai skaitė paskaitas mokyklose ir bažnyčiose.

Bessie Coleman nusileido vaidmeniui filme, pavadintame Šešėlis ir saulė, manydamas, kad tai padėtų jai skatinti karjerą. Ji pasitraukė supratusi, kad jos kaip juodos moters vaizdavimas bus kaip stereotipinis „Dėdė Tomas. “Tie iš jos rėmėjų, kurie buvo pramogų industrijoje, savo ruožtu nutilo nuo jos palaikymo karjerą.

1923 m. Bessie Coleman nusipirko savo lėktuvą, Pirmojo pasaulinio karo perteklinės armijos mokymo lėktuvą. Ji sudužo lėktuve po kelių dienų, vasario 4 d., Kai lėktuvo nosis paskendo. Po ilgo atsigavimo nuo sulaužytų kaulų ir ilgesnės kovos ieškant naujų rėmėjų, ji pagaliau sugebėjo gauti keletą naujų užsakymų dėl savo skraidymo kaskadininkų.

1924 m. Birželio 17 d. (Birželio 19 d.) Ji išskrido į Teksaso oro šou. Ji nusipirko kitą lėktuvą - šis taip pat buvo senesnis modelis „Curtiss JN-4“, kuris buvo pakankamai mažas, kad galėtų sau leisti.

1926 m. Balandžio mėn. Bessie Coleman buvo Džeksonvilyje, Floridoje, kad ruoštųsi gegužės dienos šventei, kurią remia vietinė Negro gerovės lyga. Balandžio 30 d. Ji su savo mechaniku leidosi bandomajam skrydžiui, kai mechanikas pilotavo lėktuvą, o Bessie - kitoje sėdynėje, atsisegęs saugos diržą, kad ji galėtų pasilenkti ir geriau pamatyti žemę, kaip planavo kitos dienos triukus.

Į atvirą pavarų dėžę buvo įsuktas laisvas veržliaraktis, o valdikliai užstrigo. Bessie Coleman buvo išmesta iš lėktuvo 1000 pėdų atstumu, ir ji mirė rudenį į žemę. Mechanikas negalėjo atgauti valdymo, o lėktuvas sudužo ir sudegė, mechaniką užmušdamas.

Po gerai aplankytų memorialinių pamaldų Džeksonvilyje gegužės 2 d. Bessie Coleman buvo palaidota Čikagoje. Kita atminimo tarnyba sutraukė ir minias.

Kiekvieną balandžio 30 d. Afrikos amerikiečių aviatoriai - vyrai ir moterys - skraido per Linkolno kapines Čikagos pietvakariuose (Mėlynojoje saloje) ir numeta gėles ant Bessie Coleman kapo.

Juodosios skrajutės iškart po jos mirties įkūrė „Bessie Coleman Aero“ klubus. organizaciją „Bessie Aviators“ 1975 m. įkūrė juodaodės moterys, atviros visų rasių moterims.

1990 m. Čikaga pervadino kelią šalia O'Hare tarptautinio oro uosto Bessie Coleman vardu. Tais pačiais metais „Lambert - St. Louis“ tarptautinis oro uostas atidengė freską, skirtą pagerbti „Juodus amerikiečius skrydžio metu“, įskaitant Bessie Coleman. 1995 m. JAV pašto tarnyba pagerbė Bessie Coleman atminimo spaudu.

2002 m. Spalio mėn. Bessie Coleman buvo pakviesta į Nacionalinę moterų šlovės muziejų Niujorke.

Taip pat žinomas kaip: Karalienė Bess, drąsi Bessie

• Motina: Susan Coleman, kopūstas, medvilnės rinkėjas ir skalbyklė
• Tėvas: George'as Colemanas, „sharecropper“
• Seserų: iš viso trylika; devyni išgyveno

• Langstono pramonės koledžas, Oklahoma - vienas semestras, 1910 m
• „Ecole d'Aviation des Freres“, Prancūzija, 1920–22
• Grožio mokykla Čikagoje
• Berlico mokykla, Čikaga, prancūzų kalba, 1920 m