„USS West Virginia“ (BB-48) II pasauliniame kare

Galutinis Koloradasmūšio klasė, USS Vakarų Virdžinija (BB-48) tarnybą pradėjo 1923 m. Nors pastatytas „Newport News“, VA, didžiąją savo karjeros dalį jis tapo armatūra Ramiajame vandenyne. Vakarų Virdžinija dalyvavo Perl Harboras 1941 m. gruodžio 7 d., kai Japonai užpuolė. Pataikęs į septynias torpedas ir dvi bombas, mūšio laivas nuskendo prie krantinės ir vėliau turėjo būti atnaujintas. Po laikino remonto, Vakarų Virdžinija 1943 m. gegužės mėn. buvo išsiųstas į „Puget Sound“ laivyno kiemą plataus masto modernizavimo programai.

Atsiranda 1944 m. Liepos mėn. Vakarų Virdžinija vėl prisijungė prie laivyno ir dalyvavo Sąjungininkų kampanija į salą prieš dalyvaudamas Surigao sąsiaurio mūšyje. Dalyvaudamas sužadėtuvėse, jis ir keli kiti perlų uoste likę gyvi išgyveno japonams kerštą. Nors ir palaikydamas 1945 m. Balandžio 1 d. Kamikadzę, palaikė invazija į Okinavą, Vakarų Virdžinija liko vietoje nuo salos. Kovos laivas išliko aktyvus pasibaigus karo veiksmams.

Penktasis ir paskutinis standartinio tipo šarvuotųjų laivų leidimas (

Nors iš esmės panašus į ankstesnįjį Tenesis-klasė, Koloradas- Klasė vietoj dvylikos 16 "pistoletų sumontavo keturiuose dvigubuose bokšteliuose, o ne dvylika 14" pistoletų keturiuose trigubuose bokšteliuose. JAV karinis jūrų laivynas keletą metų pasisakė už 16 colių ginklų naudojimą ir po sėkmingų ginklo bandymų prasidėjo pokalbiai dėl jų naudojimo ankstesniame „Standard“ tipo dizaine. Tai nepajudėjo į priekį dėl išlaidų, susijusių su šių dizainų pakeitimu ir padidintu jų talpa naujiems ginklams gabenti. 1917 m. Karinio jūrų laivyno sekretorius Josephas Danielsas nenoriai leido naudoti 16 colių pistoletus, su sąlyga, kad naujojoje klasėje nebus jokių kitų esminių dizaino pakeitimų. Koloradas-klasėje taip pat buvo sumontuota antrinė baterija nuo dvylikos iki keturiolikos 5 “pistoletų ir priešlėktuvinė ginkluotė iš keturių 3“ pistoletų.

Ketvirtasis ir paskutinis klasės laivas „USS“ Vakarų Virdžinija (BB-48) buvo paguldytas 1920 m. Balandžio 12 d. „Newport News Shipbuilding“. Statyba pasistūmėjo į priekį ir 1921 m. Lapkričio 19 d. Kartu su Alisa W paslydo. Mannas, Vakarų Virdžinijos anglies magnado Isaaco T. dukra. Mannas, tarnaujantis kaip rėmėjas. Po dar dvejų metų darbo Vakarų Virdžinija buvo baigtas ir pradėtas eksploatuoti 1923 m. gruodžio 1 d. kartu su kapitonu Thomasu J. Sennas įsakymu.

• Tauta: Jungtinės Valstijos
• Tipas: Mūšio laivas
• Laivų statykla: „Newport News“ laivų statybos korporacija
• Paleista: 1920 m. Balandžio 12 d
• Paleista: 1921 m. Lapkričio 19 d
• Užsakyta: 1923 m. Gruodžio 1 d
• Likimas: Parduota už laužą

• Poslinkis: 33 590 tonų
• Ilgis: 624 pėdų
• Sija: 97,3 pėdų
• Juodraštis: 30 pėdų, 6 colių.
• Varymas: Turboelektrinė transmisija, sukanti 4 sraigtus
• Greitis: 21 mazgas
• Papildymas: 1 407 vyrai

• 8 × 16 col. pistoletas (4 × 2)
• 12 × 5 col. ginklai
• 4 × 3 col. ginklai
• 2 × 21 col. torpedų vamzdžiai

Užbaigus kruizą po „shakedown“, Vakarų Virdžinija išvyko iš Niujorko „Hampton Roads“ link. Vykdant kelią, iškilo problemų, susijusių su mūšio laivo vairo mechanizmu. Šis remontas atliktas Hampton Roads ir Vakarų Virdžinija 1924 m. birželio 16 d. vėl bandyta išplaukti į jūrą. Važiuodamas per Lynhaveno kanalą, jis sukrito po kitos įrangos gedimo ir netikslių schemų naudojimo. Nepažeistas, Vakarų Virdžinija prieš išvykdamas į Ramųjį vandenyną, vėl buvo remontuojamas vairo pavara. Spalio 30 d., Pasiekęs Vakarų pakrantę, mūšio laivas tapo „Battle Fleet“ Battleship divizijų flagmanu. Vakarų Virdžinija tarnaus nepaprastoms Ramiojo vandenyno kovinių laivų pajėgoms ateinantį pusantro dešimtmečio.

Sekantys metai, Vakarų Virdžinija prisijungė prie kitų mūšio laivyno elementų geros valios kruizui į Australiją ir Naująją Zelandiją. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje vykęs įprastas taikos laiko mokymas ir pratybos, taip pat mūšio laivas į kiemą buvo patobulinta priešlėktuvinė gynyba ir du orlaiviai katapultos. Vėl prisijungdamas prie laivyno, Vakarų Virdžinija tęsė įprastas operacijas. 1940 m. Balandžio mėn. Dislokuota Havajų vandenyse dėl XXI laivyno problemos, imituojančios salų gynybą, Vakarų Virdžinija o likusi laivyno dalis buvo palikta rajone dėl didėjančios įtampos su Japonija. Dėl to mūšio laivyno bazė buvo perkelta į Perl Harboras. Kitų metų pabaigoje Vakarų Virdžinija buvo vienas iš pasirinktų laivų, priimančių naują RCA CXAM-1 radarų sistemą.

1941 m. Gruodžio 7 d. Ryte Vakarų Virdžinija buvo pritvirtintas prie Pearl Harboro mūšio laivo eilės, už borto USS Tenesis (BB-43), kai Japonai užpuolė ir patraukė JAV į Antrasis Pasaulinis Karas. Esant pažeidžiamai padėčiai, kai uosto pusė yra atvira, Vakarų Virdžinija iš Japonijos lėktuvų įvyko septyni torpedų smūgiai (šeši sprogo). Jį užmigdyti neleido tik greitas kovos laivų įgulos užpultas.

Torpedų žalą padidino du šarvus pradurtos bombos smūgiai, taip pat po sprogimo USS Arizonoje (BB-39) kuris buvo pritvirtintas prie užpakalio. Smarkiai pažeista, Vakarų Virdžinija nuskendo vertikaliai, o jo antstatas buvo virš vandens. Tos atakos metu kautynių vadas kapitonas Mervyn S. Bennionas buvo mirtinai sužeistas. Jis po mirties apdovanojo Garbės medaliu už laivo gynybą.

Savaitėmis po išpuolio pastangos išsigelbėti Vakarų Virdžinija prasidėjo. Užtaisęs didžiąsias skylutes korpuse, 1942 m. Gegužės 17 d. Mūšio laivas buvo atnaujintas ir vėliau perkeltas į „Drydock Number One“. Pradėjus darbą, 66 kūnai buvo rasti įstrigę korpuse. Panašu, kad trys, esantys sandėlyje, išgyveno bent iki gruodžio 23 dienos. Po kruopštaus korpuso remonto, Vakarų Virdžinija išvyko į Puget Sound karinio jūrų laivyno kiemą 1943 m. gegužės 7 d.

Atvykęs jis atliko modernizacijos programą, kuri dramatiškai pakeitė mūšio laivo išvaizdą. Buvo pastatytas naujas antstatas, apimantis dviejų piltuvų sujungimą į vieną, žymiai patobulintą priešlėktuvinę ginkluotę ir pašalinus senus narvo stiebus. Be to, korpusas buvo išplėstas iki 114 pėdų, todėl jis negalėjo praeiti pro Panamos kanalą. Kai baigta, Vakarų Virdžinija atrodė panašiau į modernizuotą Tenesis- klasės mūšio laivai, nei tie, kurie yra jo paties Koloradas-klasė.

Baigta 1944 m. Liepos pradžioje Vakarų Virdžinija prieš išplaukdami į pietus kruizui po pietų kruizą San Pedro mieste, Kalifornijoje, atliko jūrų bandymus iš Port Taunsendo (Vašingtonas). Vėliau vasarą baigęs mokymus, rugsėjo 14 d. Jis plaukė į Pearl Harbor. Paspaudę mygtuką „Manus“, Vakarų Virdžinija tapo galinio admirolo Theodoro Ruddocko 4-osios štabo divizijos flagmanu. Išvykimas spalio 14 dieną su Galinis admirolas Jesse B. OldendorfasUždavinys „77.2 grupė“, mūšio laivas grįžo į kovos operacijas po keturių dienų, kai pradėjo bombarduoti taikinius Leyte Filipinuose. Apimantis iškrovimus Leyte, Vakarų Virdžinija teikė karinio jūrų laivyno paramą iš kranto.

Kai didesnis Leytės įlankos mūšis prasidėjo, Vakarų Virdžinija ir kiti Oldendorfo mūšiai buvo perkelti į pietus, kad apsaugotų Surigao sąsiaurį. Spalio 24 d. Naktį susitikę su priešu, Amerikos mūšio laivai kirto japonų „T“ ir nuskandino du japonų mūšius (Jamšairo & Fuso) ir sunkusis kreiseris (Mogami). Po mūšio „Wee Vee“, kaip buvo žinoma jos įgulai, pasitraukė į Ulithi ir paskui į Espiritu Santo Naujuose Hebriduose. Būdamas ten, mūšio laivas pateko į plaukiojantį sausą doką, kad būtų galima atitaisyti žalą, padarytą vienam iš jo varžtų operacijų metu nuo Leyte.

Grįžę į veiksmus Filipinuose, Vakarų Virdžinija apėmė nusileidimus Mindoro mieste ir buvo priešlėktuvų ekrano dalis transportui ir kitiems laivams rajone. 1945 m. Sausio 4 d. Ji priėmė palydovo USS įgulą Ommaney įlanka kurį nuskandino kamikadzės. Po kelių dienų, Vakarų Virdžinija pradėtas taikinių bombardavimas krantuose San Fabian rajone Lingayeno įlankoje, Luzon. Šioje srityje jis išliko iki vasario 10 dienos.

Persikelia į Ulithi, Vakarų Virdžinija įstojo į 5-ąjį laivyną ir greitai papildė, kad galėtų dalyvauti invazija į Iwo Jimą. Atvykus vasario 19 d., Kai buvo pradėtas pradinis tūpimas, mūšio laivas greitai užėmė poziciją jūroje ir pradėjo smogti japonų taikiniams. Jis toliau rėmė operacijas krante iki kovo 4 d., Kai išvyko į Karolinos salas. Paskirtas 54 darbo grupei, Vakarų Virdžinija išplaukė palaikyti invazija į Okinavą kovo 21 d. Balandžio 1 d., Apimdamas sąjungininkų iškrovimą, mūšio laivas ištiko kamikadzę, kurios metu žuvo 4 ir sužeista 23.

Kaip žala Vakarų Virdžinija nebuvo kritiškas, liko stotyje. Plaukdamas šiaurę su TF54 balandžio 7 d., Mūšio laivas siekė blokuoti Operacija „Ten-Go“ kuris apėmė japonų mūšį Yamato. Šias pastangas sustabdė amerikiečių lėktuvai, prieš atvykstant TF54. Atnaujinti savo karinio jūrų laivyno palaikymo vaidmenis, Vakarų Virdžinija buvo nevykęs iš Okinavos iki balandžio 28 d., kai išvyko į Ulithi. Ši pertrauka pasirodė neilga ir mūšio laivas greitai grįžo į mūšio vietą, kur liko iki kampanijos pabaigos birželio pabaigoje.

Po treniruotės liepos mėnesį Leytės įlankojey Vakarų Virdžinija rugpjūčio pradžioje grįžo į Okinavą ir netrukus sužinojo apie karo veiksmus. Garuodamas šiaurėje, mūšio laivas buvo pristatytas Tokijo įlankoje rugsėjo 2 d. Dėl oficialaus japonų pasidavimo. Priimdami keleivius į JAV po dvylikos dienų, Vakarų Virdžinija palietė Okinavoje ir Pearl Harbor mieste, prieš spalio 22 d. pasiekdami San Diegą.

Dalyvaudamas Jūrų dienos šventėse, Vakarų Virdžinija spalio 30 d. išplaukė į Pearl Harbor, kad tarnautų operacijoje „Magic Carpet“. Prieš gaudamas nurodymus išplaukti į „Puget Sound“, mūšio laivas, atlikęs užduotis grąžinti JAV karius į JAV, atliko tris važiavimus tarp Havajų ir Vakarų pakrantės. Atvykimas, sausio 12 d. Vakarų Virdžinija pradėjo veiklą laivo išjungimui. Po metų, 1947 m. Sausio 9 d., Mūšio laivas buvo uždarytas į atsargą. Vakarų Virdžinija išliko kandžiose, kol 1959 m. rugpjūčio 24 d. buvo parduoti laužui.