Antrojo pasaulinio karo „Didysis pabėgimas“

„Stalag Luft III“, įsikūręs Sagano mieste, Vokietijoje (dabar Lenkija), atidarytas 1942 m. Balandžio mėn., Nors tuo metu statyba nebuvo baigta. Stovykla, skirta kaliniams atgrasyti nuo tunelių, pasižymėjo pakeltomis kareivinėmis ir buvo geltonos, smėlio spalvos žemės gelmėse. Ryški purvo spalva leido lengvai ją aptikti, jei į paviršių iškrito daiktai, o apsaugininkams buvo liepta jį stebėti ant kalinių drabužių. Smėlingas podirvio pobūdis taip pat užtikrino, kad bet kurio tunelio konstrukcinis vientisumas būtų silpnas ir jis galėtų subyrėti.

Papildomos gynybinės priemonės buvo seismografiniai mikrofonai, išdėstyti aplink stovyklos perimetrą, 10 pėdų. dviguba tvora ir daugybė apsauginių bokštų. Pradinius kalinius daugiausia sudarė Karališkųjų oro pajėgų ir Karinių oro pajėgų skraidymo aparatai, kuriuos vokiečiai sumušė. 1943 m. Spalio mėn. Prie jų prisijungė vis daugiau JAV armijos oro pajėgų kalinių. Augant gyventojų skaičiui, Vokietijos pareigūnai pradėjo plėsti stovyklą dviem papildomais junginiais, galiausiai užimančiais apie 60 arų. Didžiausiame „Stalag Luft III“ name buvo maždaug 2500 britų, 7500 amerikiečių ir 900 papildomų sąjungininkų kalinių.

Nepaisant vokiečių atsargumo priemonių, vadovaujant eskadrono vadui Rogeriui Bushellui (Didysis X), greitai buvo suformuotas Pabėgimo komitetas, žinomas kaip X organizacija. Kadangi stovyklos kareivinės buvo sąmoningai pastatytos 50–100 metrų atstumu nuo tvoros, kad būtų išvengta tuneliavimo, X iš pradžių buvo susirūpinęs dėl bet kokio pabėgimo tunelio ilgio. Nors stovyklos pradžioje buvo bandoma keletą tunelių, visi buvo aptikti. 1943 m. Viduryje lakūnas Ericas Williamsas iškėlė idėją pradėti tunelį arčiau tvoros linijos.

Pasinaudojęs „Trojos arklio“ koncepcija, Williamsas prižiūrėjo medinio skliauto arklio, skirto paslėpti žmones ir nešvarumų konteinerius, statybą. Kiekvieną dieną arklys su kasimo komanda viduje buvo vežamas į tą pačią vietą mišinyje. Kol kaliniai vykdė gimnastikos pratimus, vyrai žirgyne pradėjo kasti evakuacijos tunelį. Kiekvienos dienos pratybų pabaigoje virš tunelio įėjimo buvo pastatyta medinė lenta, padengta paviršiaus nešvarumais.

Naudodamiesi dubenėliais kastuvams, Williamsas, leitenantas Michaelas Codneris ir skrydžio leitenantas Oliveris Philpotas tris mėnesius kasė mašinas, prieš baigdami 100 pėdų tunelį. 1943 m. Spalio 29 d. Vakare trys vyrai pabėgo. Keliaudami į šiaurę, Williamsas ir Codneris pasiekė Stettiną, kur jie buvo sukrauti laive į neutralią Švediją. „Philpot“, norėdamas tapti verslininku iš Norvegijos, nuvyko į traukinį į Danzigą ir išsikraustė iš laivo į Stokholmą. Šie trys vyrai buvo vieninteliai kaliniai, sėkmingai įveikę stovyklos rytinį junginį.

1943 m. Balandžio mėn. Atidarius stovyklos šiaurinį junginį, daugelis britų kalinių buvo perkelti į naujus kvartalus. Tarp perkeltųjų buvo Bushell ir X organizacijos dauguma. Tuoj pat atvykęs Bushell pradėjo planuoti masinį 200 žmonių pabėgimą, naudodamas tris tunelius, pažymėtus „Tomas“, „Dikas“ ir "Haris." Kruopščiai parenkant paslėptas tunelių įėjimo vietas, darbas greitai prasidėjo ir įvažiavimo šachtos buvo baigtos įrengti 2006 m Gegužė. Kad seismografų mikrofonai nebūtų aptikti, kiekvienas tunelis buvo iškastas 30 pėdų atstumu. po paviršiumi.

Stumdami į išorę, kaliniai statė tunelius, kurie buvo tik 2 pėdų aukščio. iki 2 pėdų ir paremta mediena, paimta iš lovų, ir kiti stovyklos baldai. Kasimas dažniausiai buvo atliekamas naudojant „Klim“ pieno miltelių skardines. Tuneliams ilgėjant, įbrėžimams sukurti oro siurbliai buvo skirti aprūpinti kasimo mašinas oru ir įrengti vežimėlių vežimėlių sistemą, kad būtų galima pagreitinti purvo judėjimą. Norėdami pašalinti geltonus nešvarumus, kalinių kelnės buvo pritvirtintos iš senų kojinių pagamintais mažais maišeliais, leidžiančiais jiems diskretiškai išsibarstyti ant paviršiaus jiems einant.

1943 m. Birželio mėn. X nusprendė sustabdyti darbą su Diku ir Harry ir sutelkti dėmesį tik į Tomo užbaigimą. X, susirūpinęs, kad jų nešvarumų šalinimo metodai nebeveikia, nes sargybiniai vis labiau gaudydavo vyrus paskirstymo metu, X liepė Diką užpildyti Tomo nešvarumais. Visiškai netrukus nuo tvoros linijos visi darbai staiga nutrūko rugsėjo 8 d., Kai vokiečiai aptiko Tomą. Kelių savaičių pauzė X liepė tęsti darbą Hariui 1944 m. Sausio mėn. Kasinėdami kaliniai taip pat stengėsi gauti vokiškus ir civilius drabužius, padirbti kelionių dokumentus ir asmens tapatybę.

Tuneliavimo procese X padėjo keli amerikiečių kaliniai. Deja, tuneliui baigiantis kovą, jie buvo perkelti į kitą junginį. Laukiant savaitės bemiegės nakties, pabėgimas prasidėjo tamsiai 1944 m. Kovo 24 d. Pralaužęs paviršių, pirmasis pabėgėlis buvo apstulbęs sužinojęs, kad tunelis iškilo šalia miškų, esančių greta stovyklos. Nepaisant to, 76 vyrai sėkmingai perėjo tunelį be aptikimo, nepaisant to, kad pabėgimo metu įvyko oro antskrydis, kuris nutraukė energiją tunelio šviesoms.

Kovo 25 d., Apie 5 val., Sargybiniai pastebėjo 77-ąjį vyrą, kai jis išlipo iš tunelio. Vykdydami vardinį skambutį, vokiečiai greitai sužinojo pabėgimo sritį. Kai žinia apie pabėgimą pasiekė Hitlerį, piktasis vokiečių lyderis iš pradžių liepė sušaudyti visus sulaikytus kalinius. Įsitikinęs „Gestapo“ vadovas Heinrichas Himmleris, kad tai nepataisomai sugadins Vokietijos santykius su neutraliomis šalimis, Hitleris atšaukė jo įsakymą ir liepė nužudyti tik 50 žmonių.

Kai jie bėgo per rytus Vokietija, visi trys, išskyrus tris (norvegai Per Bergsland ir Jens Müller bei olandas Bramas van der Stokas), buvo pabėgti. Kovo 29 d. - balandžio 13 d. Penkiasdešimt buvo sušaudyta Vokietijos valdžios institucijų, kurios teigė, kad kaliniai vėl bandė pabėgti. Likę kaliniai buvo grąžinti į stovyklas aplink Vokietiją. Drobėdami „Stalag Luft III“, vokiečiai nustatė, kad kaliniai, statydami tunelius, panaudojo medieną iš 4000 lovų lentų, 90 lovų, 62 stalų, 34 kėdžių ir 76 suolų.

Po pabėgimo lagerio komendantas Fritzas von Lindeineris buvo pašalintas ir pakeistas Oberstas Braune. Supykęs dėl pabėgėlių žudymo, Braunė leido kaliniams pastatyti savo atminimo memorialą. Sužinojusi apie žmogžudystes, Didžiosios Britanijos vyriausybė buvo užkalbinta, o 50 žmonių nužudymas buvo vienas iš karo nusikaltimų, kaltinamųNiurnberge po karo.

• PBS: Didysis pabėgimas
• Imperijos karo muziejus: puikūs pabėgimai